Солнечная летняя погода может резко смениться проливным дождем и застать водителя в пути. При сильных ливнях возникает опасность возникновения такого коварного эффекта как аквапланирование. Специалисты интернет-магазина шин и дисков Аскания Шина, с ассортиментом которого можно ознакомиться по ссылке https://ascania-shina.com, расскажут, как избежать такой неприятности и что делать, если аквапланирование все же возникло.
Что такое аквапланирование?
Аквапланирование, также известное как «скольжение по воде», является причиной многих аварий. После сильных дождей на дороге образуется сплошной слой воды, который препятствует прилипанию шин к дороге. Автомобиль «плывет», что бы мы ни делали, рулевое и тормозное усилия воздействуют только на слой воды, а не на дорогу. В результате автомобиль неуправляемо дрейфует и теряет сцепление с дорогой.
Где возникает аквапланирование?
По статистике аквапланирование чаще встречается на шоссе, чем на проселочных дорогах. Однако причина этого не в качестве дорожного покрытия, а в том, что мы здесь ездим быстрее. Неровная поверхность и небольшой уклон также способствуют скольжению по воде. Основная опасность таится в низинах, поворотах, подземных переходах и рытвинах, то есть почти везде, где дождевая вода не может быстро стекать, или если выпало большое количество осадков.
На какой скорости возникает аквапланирование?
Возникновение этого явления зависит от количества воды, типа покрышек и других внешних условий; однако на скорости 80 км/ч вероятность этого меньше, чем на скорости 140 км/ч.
Как ведет себя наша шина при аквапланировании? И что мы можем сделать?
Система каналов на протекторе шины служит для отвода воды. Остальная часть протектора автошины отвечает за сцепление с дорогой. Если глубина протектора покрышки менее 4 мм, места для отвода воды может не хватить, машина просто поедет по воде. (Глубина протектора 3 мм обычно является допустимой для летних шин.) Однако для зимних шин она должна быть не менее 4 миллиметров.
Минимальная глубина профиля авторезины, установленной законом, составляет 1,6 миллиметра, но минимально допустимое значение повышает риск возникновения аквапланирования.
Ширина шины: чем шире шина, тем больше воды она должна вытеснить и тем меньше удельное давление в зоне пятна контакта с дорогой. Следовательно, широкие шины, естественно, более склонны к аквапланированию. Некоторые производители разработали специальные протекторы, снижающие вероятность аквапланирования, но риск все же выше, чем с более узкой шиной.
Давление в шинах: чем ниже давление в шинах, тем выше риск потерять управление. При этом покрышка расправляется и становится шире.
Помогают ли системы ESP и ABS?
Отчасти да. Но эти вспомогательные системы работают только при наличии тяги. То есть, если аквапланирование затрагивает только одно колесо, ESP может контролировать остальные 3 колеса и таким образом стабилизировать автомобиль.
Влияет ли вес автомобиля на аквапланирование?
При прочих равных более тяжелое авто менее склонно испытывать аквапланирование благодаря лучшему выдавливанию воды из пятна контакта шины с дорогой. Также существенную роль играет расположение центра тяжести. Чем он выше, тем хуже, поскольку такая конфигурация ухудшает устойчивость автомобиля при маневрировании. Что касается электрокаров, то они имеют как больший вес, так и низкий центр тяжести за счет места расположения батарей. Т.е. оба фактора играют на пользу в борьбе с аквапланированием.
Как вести себя при аквапланировании?
Неконтролируемо скользящая машина – это кошмар каждого автолюбителя. В такие моменты рефлексы работают сильнее, чем сознательные команды. Но есть несколько правил, если помнить о них, можно держать ситуацию под контролем:
Не нужно резко выворачивать руль! Почему? Аквапланирование похоже на парение автомобиля в воздухе. Если повернуть руль, то авто может уйти в занос.
То же самое относится и к тормозам: плавно притормаживайте, не тормозите резко!
Вот несколько полезных советов, которые помогут:
- Держите руль обеими руками!
- Медленно и осторожно убирайте ногу с газа, постепенно снижая скорость!
- Регулярно проверяйте шины: достаточна ли глубина протектора? Давление в шинах правильное? Что говорят тесты о шинах, которые мы используем? Вам также следует подумать о покупке комплекта резины более высокого качества.
- Проверим амортизаторы! Сломанные амортизаторы не только снижают комфорт вождения, но и делают более вероятной потерю управления.
Эксплуатация вовремя проверенных, качественных и должным образом накачанных автошин обеспечивает должную безопасность на дороге! Берегите себя и окружающих!
