Утепление стен изнутри гаража своими руками

Как сделать теплее автогараж внутри дёшево

Автогараж сумеет обезопасить ваш автомобиль от осадков, но от невысокой температуры без надёжной тепловой изоляции не спасёт. Резкие температурные изменения плохо отразятся на состоянии машины: металл начнёт покрываться ржавчиной, а в салоне может возникнуть грибок. Для создания прекрасных условий хранения авто необходимо подумать о том, как сделать теплее автогараж внутри, и неплохо бы дёшево.

Требования к защите гаража от невысокой температуры

Гаражи по большей части возводят из стенового камня, кирпича и порой изделий из металлов. Толщина стен из стенового камня или кирпича очень часто бывает в границах 120-250 мм. Они почти не оберегают помещение от невысокой температуры, благодаря этому для удобной работы их необходимо хорошо теплоизолировать.

При утеплении внутри гаража не надо заделывать все отверстия – это не сделает лучше тепловую изоляцию, но будет причиной возникновения конкретных проблем. Без непрерывного проветривания влага из воздуха будет конденсироваться на металле, и он начнёт ржаветь. Более того, система вентиляции предохраняет скапливание вредных газов в гараже.

Где лучше теплоизолировать автогараж – с наружной стороны или изнутри

Очень много домовладельцев гаражей говорят, что лучше делать тепловую изоляцию с наружной стороны гаража, истолковывая это экономией пространства внутри. Но нужно помнить, что некоторые теплоизоляторы подчеркивают в воздух вещества, которые способны повредить здоровью. Изнутри помещений их задействовать не стоит, а вот для теплоизоляции с наружной стороны они подходят прекрасно.

Очередной плюс в выгоду утепления внутри – на применяемые материалы меньше действует внешняя среда. Ведь какой смысл от теплоизолятора, если он намокнет? При внутренней тепловой изоляции такое формирование событий исключается.

Выбираем материал который подходит

Большинство материалов для утепления делают из производственных отходов. Чтобы это сделать применяют:

• Целлюлозу;
• Стекло;
• Разные химические вещества.

Чем меньше стоит теплоизолятор, тем больше у него можно отыскать минусов. Есть внушительный список распространённых материалов. Во время выбора среди них подходящего для ваших условий необходимо брать во внимание как их хорошие положительные характеристики, так и минусы.

Минвата

Данный материал применяют пару десятилетий. Есть несколько вариантов мин. ваты, лучшей из которых является базальтовая. Она очень хорошо оберегает от шума и хранит тепло, при этом не ухудшая воздушную циркуляцию в гараже.

Делают материал в виде мягких, полужёстких и жёстких матов. Завершальный вариант является самым предпочтительным. Жёсткие плиты комфортно крепить, у них высокие рабочие качества. Жёсткая минеральная вата уже не сползет со стеновой поверхности, в отличии от мягкой.

Для работы с ватой на минеральной основе не требуются сложные инструменты, благодаря этому очень много домовладельцев гаражей подбирают этот утеплительный материал.

Имейте в виду! Для мин. ваты непозволительно даже малейшее смачивание – сырой материал плохо хранит тепло. При расчёте расходов на утепление гаража необходимо добавить расходы на эффектные гидро- и пароизолирующие материалы.

Вата на основе стекловолокна

Это один из самых дешёвых материалов для утепления, и это его только один плюс. Работать со стекловатой необходимо, только применяя средства защиты, так же как и при попадании в глаза или на покров кожи её частицы вызывают покраснение, крепкий зуд и даже микротравмы.

Вату на основе стекловолокна необходимо хорошо беречь от попадания влаги, потому как при намокании она теряет свойства теплоизоляции и комкается. Более того, в помещении, где она применяется, стоит зловонный запах.

Для утепления внутри гаража очень часто применяют пенополистирол. Это не дорогой и надежный материал теплоизоляции, который может оберегать ваш автогараж пару десятилетий. Пенополистиролу не страшен грибок и насекомые, он совсем не подвержен гниению, да к тому же легко режется. Закреплять его можно без помощников, он весит мало и удобный в работе.

Однако есть у пенополистирола и минусы. Теплоизолятор практически не пропускает воздух, благодаря этому в помещении, где его применяют, нужно создать хорошую систему вентиляции, а участки стыковки индивидуальных листов – хорошо покрывать герметиком, иначе начнёт накапливаться конденсат. Ему не повредят многие химические вещества, но могут разрушить прямые солнечные лучи. Более того, во вспененном полимере могут поселиться грызуны – без специализированных защитных мер грызуны способны убрать его всего в течении нескольких лет службы.

Искусственный латекс

Искусственный латекс хорошо ценят хозяевами гаражей благодаря стойкости к действию окружающей среды. После нанесения он становится шире, ликвидируя все пустоты и щели, и хорошо пристаёт к материалу стен, благодаря этому конденсат под ним не сумеет собираться. Когда искусственный латекс застывает, сформировывается плотный гидрофобный слой. Материал не горючий и способен служить больше пятидесяти лет.

Однако, как и у любых прочих материалов, у данного утеплителя имеются недостатки. Наиболее важный из них – трудности с нанесением материала. Процесс установки искусственного латекса можно сделать исключительно с помощью особенного оборудования, и прекраснее всего, чтобы это делали профессионалы.

Отражающая тепловая изоляция

Плюс фольгированной тепловой изоляции в том, что тепло отражается вовнутрь в пространство помещения. Толщина отражающего слоя может дойти до 50 мм. Подобные материалы значительно уменьшают потери тепла гаража, ведь они случаются в результате потерь инфракрасного излучения. Однако они не могут оказать влияние на электромеханические и конвекционные потери энергии тепла, и это серьёзный минус.

Тёплая штукатурка

Если в вашем гараже стены выполнены из кирпича или стенового камня, можно для его тепловой изоляции задействовать утепляющую штукатурку. При её изготовлении в состав включают особенные добавки, сохраняющие тепло: вермикульт, отделанные опилки или пенопласт.

У этого теплоизолятора хорошие свойства теплоизоляции, но, чтобы подобное утепление было практичным, требуется наносить на стены толстый слой материала, что сделает нагрузку больше на конструкцию гаража.

Рекомендация! Тёплую штукатурку неплохо бы использовать как добавочное утепление одновременно с остальными теплоизоляторами.

Утепляющая краска

Данный материал делают в виде жидких полимерных материалов, в которые добавляют искусственные элементы. Получающееся в результате покрытие отлично хранит тепло. Слой тёплой краски толщиной 1 мм хранит тепло также, как слой мин. ваты толщиной 50 мм. Когда он полностью застынет, образовывается плотный слой.

Покрытие не мешает воздушной циркуляции и в это же время оберегает поверхность от попадания воды. Теплоизолирующую краску можно применять для отделки железных и поверхностей из дерева. Также, она прекрасна тем, что её весьма просто наносить на стенки.

Гаражное утепление собственными руками

Для надёжной тепловой изоляции гаража следует защить не только стены, понадобится также сделать пол теплым, уличные ворота, напольную поверхность и потолок. Выбор подходящих для этого материалов большой, и можно подобрать то, что необходимо для определённой постройки. Очень часто останавливаются на минвате или плита из пенополистирола, а пол по большей части утепляют керамзитовым песком.

Есть смысл соединять разнообразные утеплители, потому как конструкции строительства строят из тех или иных материалов.

Тепловая изоляция пола

Пол в гараже очень часто выполняют бетонным, благодаря этому теплоизолировать его лучше во время заливки. Если же вы приобрели уже готовый автогараж, то пол будет не легко обезопасить от холода, так как в ходе работ поверхность его будет значительно выше. Замена – удалить часть грунта и опустить уровень пола.

Очередность выполнения работ:

• Почву равняют и отлично затрамбовыают;
• Сыплют песок в 10-20 см, и его тоже тщательно уплотняют;
• По готовой подушке из песка выполняют стяжку из бетона, после этого ждут высыхания раствора;
• В качестве утепления используют керамзитобетон;
• Теплоизолятор перемешивают с цементом и приготавливают на данной основе раствор бетона;
• Заливают получившейся смесью пол и ждут, пока поверхность отвердеет;
• Как только работы закончены выполняют завершальную стяжку.

Пол который готов не нужно применять около месяца – этот срок нужен для хорошего отвердевания бетона.

Потолочное утепление

Приятный воздух, по законам физики, подымается вверх, благодаря этому потолок необходимо утеплить в первую очередь. Для этого имеет смысл применять пенополистирол.

Очередность выполнения работ следующая:

• Выбор варианта крепежа зависит от материала перекрытия. На потолок из дерева можно крепить пенополистирол обычными гвоздиками. На перекрытие из бетона необходимо заранее выполнить каркас, в котором и устанавливают и материал теплоизоляции. Пенополистирол в данном случае можно зафиксировать скотчем, после этого закрыть фанерой или декоративной обшивкой;
• Все зазоры и щели заделывают пеной;
• Фанерную поверхность на поверхности потолка наполняют антисептическими средствами, отлично зачищают и после чего покрывают краской.

Тепловая изоляция стен

Для стенового утепления из металла необходимо заранее поровнять погнутые участки. Как утеплитель лучше всего применять теплоизолирующую краску, искусственный латекс или пенополистирол. Для гаражей, возведённых из кирпича или стенового камня, по большей части используют минвату.

Очередность выполнения работ с ватой на минеральной основе:

• Стены чистят, готовят каркас;
• В каркас который уже готов кладут материал теплоизоляции, фиксируя его специализированными крюками;
• Теплоизолятор закрывают пароизолирующим материалом;
• Декоративная облицовка подходит каждая, устанавливают её после укладывания слоя пароизоляции.

• Поверхность равняют и готовят;
• Прикрепляют пенополистирол с использованием клея, одинаково зажимая по всей территории;
• Листы необходимо разместить встык, заделывая все зазоры пеной;
• После отвердения пены все выступающие остатки убирают;
• Стены зашпаклевывают и покрывают подходящей краской.

Внимание! Не забудьте, что пенополистирол во время пожара начинает выделять ядовитые соединения в воздух. Требуется выполнять правила безопасности и в первую очередь иметь наготове в гараже трудоспособный огнетушитель.

Утепление ворот

Створки из металла ворот комфортно обезопасить от холода с использованием пенопласта. Хорошо выполнить воздушную завесу, для этого перед воротами вешают толстую плёнку или плотную ткань.

Очередность утеплительных работ ворот следующая:

• Первым делом на воротах выполняют обрешётку, после этого в ней при помощи дюбелей или клея крепят листы теплоизолятора;
• Любые зазоры, швы и стыки между листами заделывают пеной, чтобы убрать холодные мосты;
• Уложенный в обрешётку пенополистирол равняют шпатлёвкой, покрывают краской или оберегают листами декоративной обшивки;
• После чего в качестве воздушной завесы перед воротами на всю высоту гаража вешают полиэтиленовые полосы шириной 20-30 см.

Видео по теме

Любой хозяин гаража решает сам, как ему комфортно утеплять автогараж. При этом главное подобрать надёжный способ защиты от холода. Прекраснее всего – обратиться за советом к специалистам, которые помогут выбрать подходящие материалы, чтобы гаражное утепление обошлось вам дешево, и тепловая изоляция вышла долговечной и эффектной.

Защита гаража от жёстких холодов

Ещё 10-15 лет тому назад гаражи возводились без стенового утепления, потолка и пола. Благодаря этому когда на улице холодно задействовать помещение в полном объеме было нереально. С возникновением современных и дешевых теплоизоляторов технологии гаражного строительства и облицовки вышли на новый качественный уровень. Стало возможным утеплять автогараж собственными руками.

Существует два варианта:

• Гаражное утепление с наружной стороны. Это не всегда можно сделать в гаражных массивах, где наружная стена утепляемого гаража считается внутренней для смежного сооружения.
• Стеновое утепление гаража внутри. Можно сделать при любом расположении сооружения.

Гаражи чаще утепляются изнутри. Прежде чем начать работы, нужно высчитать точку росы. Если не предусматривать такой параметр, то стены будут мокнуть, возникнет грибок.

Прежде чем утеплить автогараж внутри, нужно разобраться какие материалы используются. Узнать их позитивные и негативные свойства.

Теплоизоляторы

Пространство внутри гаража состоит из пола, стен, потолка и ворот. Каждое теплоизолируется отдельно:

• стены утепляем пенополистиролом, ватой на минеральной основе, штукатуркой, пеноизолом (жидким пенополистиролом), искусственным латексом;
• для напольного покрытия применяется керамзитобетон, реже пенополистирол;
• для потолочной поверхности применяется пенополистирол, пеноизол или минвата;
• ворота обшиваются пенополистиролом.

Весомый признак для абсолютно всех материалов этой группы, это проводимость тепла. Ниже приведена сводная таблица средних значений:

Утепление автогараж внутри не делается из блоков. Из них строятся новые боксы для машин.

Лёгкий пористый теплоизолятор для напольного покрытия или фундамента гаража, относится к доступным материалам. Проводимость тепла керамзитобетона ориентировочно в 1,5 раза больше, чем у пенополистирола, однако в 10 раз меньше, чем у кладки кирпичом. Это ставит его на средние позиции по теплозащите. Не применяется в стеновое утепление гаража.

У обожжённого керамзитобетона показатель водопоглащения не больше 20%, Он не боится сильных температурных перепадов, не горит. Керамзитобетон не вреден для организма, потому что не выделяет вредных паров.

Минвата

Это класс утеплителей из искуственных материалов с волокнистой структурой. Она состоит из горных пород, стекла и шлаков. Стенового утепления автогараж внутри ватой на минеральной основе очень распространенно из-за её высоких утеплительных параметров. По данному показателю минвата в одном уровне с пенополистиролом. Она быстро поглощает волны звука, почти не горит. У базальтовой мин. ваты большая прочность на сжатие.

Один недостаток – большой коэффициент водопоглащения. Утеплять стенки при помощи нее можно лишь с требованием следующей штукатурки или остальной герметичной заделки поверхности.

Наиболее эффективный, доступный и распространенный теплоизолятор для гаража. Он состоит из маленьких гранул, хорошо и плотно спаянных между собой. Утепление при помощи пенопласта гаража внутри собственными руками – это самый энергосберегающий способ.

У пенополистирола невысокий показатель теплопроводимости. Он не впитует воду и не пропускает пар. Это не тяжелый материал, который не ослабляет несущую способность поверхности стены, потолка или ворот.

Пенополистирол вступает в хим. реакцию со многими химическими веществами. Его нельзя применять в агрессивной среде. Во время горения пенополистирол выделяет опасные фенольные соединения.

Пенопласт

По варианту монтажа практически не выделяется от пенополистирола. У него ниже показатель водопоглащения, более большая плотность. Утепления автогараж внутри пенопластом обойдется намного дороже, чем подобная операция из пенополистирола.

Это аналог пенополистирола для стен, который наноситься в жидком виде. Пеноизол не выделяется от пенополистирола теплопроводящим свойствам. У него класс горения Г-1. Он отлично впитует воду, однако не копит в себе, а испаряет в атмосферу. Пеноизол гигроскопичный паропроницаемый теплоизолятор.

Утепление автогараж собственными руками

Значительная часть гаражей выстроена из кирпича или пенобетона. Благодаря этому часто появляется вопрос, как сделать теплее гараж из кирпича, а не железный.

Работы разбиваются на пару этапов:

Гаражное утепление собственными руками – это прежде, всего стеновая отделка. Через них теряется значительная часть тепла. Так чем утеплять стенки в кирпичном гараже?

Оклеивание стен пенопластными листами

Это ответ на вопрос, как сделать теплее автогараж практически бесплатно.

• Стены зачищаются от старой штукатурки и краски. Все неровности замазываются песчано-цементным раствором.
• После высушивания стены пропитываются грунтом или антисептиком для уничтожения грибка и плесени.
• После клеятся пенопластные листы толщиной 100 мм. Для этого применяется шпатель с зубцами и специализированный клеевой состав.
• Через 24 часа на пенополистирол фиксируется сетка для штукатурки. Для этого накидывают чуть-чуть раствора и вдавливают в него стеку.
• После поверхность оштукатуривается и шпаклюется. Можно применять как готовую штукатурку для фасада в мешках, так и раствор из цемента и песка М150. Лучше не расходовать силы на самостоятельный замес раствора, а приобрести сухие приготовленные смеси.

Процесс установки теплоизолятора по каркасу

Очень дорогой, но успешный и надёжный способ утеплять стенки гаража:

• Стеновая поверхность зачищается, убираются все выпуклости. Вмятины и трещины расшиваются и заделываются песчано-цементным раствором.
• Валиком на стенки наноситься антисептик или грунт хорошего проникновения. Подобным образом уничтожается грибок и плесень.
• После высушивания стены обшиваются плёнкой из полиэтилена или мембранной пароизоляцией.
• С помощью построителя плоскостей ставятся две горизонтальные направляющие. Одна идет по полу, иная под поверхностью потолка. Для этого применяется брус из дерева 100?50 мм или металлопрофиль. Они закрепляются к поверхности стены при помощи анкерных болтов или дюбель-саморезов.
• Ставятся вертикальные направляющие с шажком 600-800 мм. Безусловная точность здесь не нужна. Благодаря этому для установки можно применять простой уровень или отвес. Вертикальный направляющие делаются из бруса100?50 мм или металлопрофиля. Крепятся к поверхности стены подобно, что и горизонтальные направляющие.
• Межу брускам ставятся листы теплоизолятора. Если применяется пенополистирол, то он фиксируется на клеевую смесь. После провидится добавочное закрепление листов при помощи дюбелей из пластика в форме гриба. Норма расхода на один лист 5-6 штук. Швы заделываются пеной для монтажа.

Если применяется плотная базальтовая минвата, то клеевой состав не понадобится. Достаточно зафиксировать при помощи дюбелей из пластика. Швы между листами заделываются при помощи кусков мин. ваты.

Для стен, обшитых ватой на минеральной основе, требуется второй гидроизоляционный слой со стороны внутреннего помещения. Пенополистиролу добавочная защита от проявления влаги не требуется.

• Для обшивания применяется обшивочная доска или профнастил. Какой материал подобрать, дело вкуса любого человека.

Больше трудовых и финансовых затрат понадобится для стеновой отделки листами ГКЛ или цементно-стружечной плиты. Они закрепляются на каркас при помощи шурупов по дереву или металлу 30-40 мм. После стыки между листами промазываются клеем сеткой и шпаклюют. На конечном шаге стены шпаклюют и красятся.

Гаражное утепление искусственным латексом просит вовлечения посторонних наёмных организаций которые занимаются строительством. Сделать работы собственными руками нереально.

По большей части тепловая изоляция пола гаража выполняется 2-мя материалами: керамзитовым песком или пенополистиролом. В качестве покрытия используется стяжка из песка из цемента.

Тепловая изоляция пола керамзитовым песком

• Вдоль периметра гаража выкапывается яма глубиной 250-300 мм. Днище ровняется и в некоторых местах ставятся маяки. Для получения монтажного горизонта применяется лазерный или ватерпас.
• Днище котлована стелится рулонным кровельным материалом или плёнкой из полиэтилена. С каждой стороны выполняется изгиб 300 мм.
• Сыпется керамзитобетон. Толщина слоя равна глубине котлована. После засыпки поверхность выгранивается по маякам при помощи правила. После маяки убираются.
• Сверху на керамзитобетон ложится каркас из рифленой арматуры диаметром 10-12 мм. Его можно приобрести или собрать прямо на площадке где проходит строительство. Для этого арматурные прутья режуться по размерам и разлаживаются крест накрест. Размер ячеек 100-150 мм. Между собой прутья соединяются проволокой для вязания.
• На сетку ложится маячковый профиль с шажком 600 мм.
• Заливается стяжка из песка из цемента. Раствор можно выбрать или замесить на месте. Заливка стартует от дальнего угла. Толщина слоя 100-120 мм. После заливки напольную поверхность равняется правилом. Спустя 2 дня стяжку можно затереть. Для этого применяется полутёрок и минимальное количество раствора.

Срок полного схватывания стяжки составляет 28 суток. Работы по последующему утеплению можно начать через 7 дней после заливки. Во избежание образования трещин стяжку проливают водой каждые 12 часов на протяжении 3 дней.

Тепловая изоляция пола пенополистиролом

Вариант, когда не нужно рыть котлована. Теплоизолятор можно положить на покрытие которое уже устарело:

• Покрытие которое уже устарело очищается от грязи. Если есть вмятины внушительного размера, то они заделываются.
• На полу ложится плёнка из полиэтилена или рулонный кровельный материал. Это гидроизоляционный слой.
• На готовое основание ложатся листы экструзионного пенополистирола плотностью не ниже С-25. Толщина теплоизоляционного слоя должна быть 100 мм, Можно положить литы в одни слой толщиной 100 мм. Гораздо надёжнее задействовать пенополистирол 50 мм, уложив листы в 2 слоя.

Все стыки заделываются пеной для монтажа.

• Сверху пенополистирол закрывается гидроизоляционным слоем из плёнки из полиэтилена или рулонного кровельного материала. Со всех сторон выполняется нахлёст на стенкусто милиметров.
• На изоляцию от влаги ложится анкерная сетка с размерами ячейки 100-120 мм. Сетка ложится на маленькие прожилины, так раствор сумеет под неё затечь.
• По сетке заливается стяжка. Технологии устройства несущего основания не выделяется.

Металлически ворота для гаража – это главный источник теплопотери. Если полностью утеплять периметр, однако не трогать ворота, то работа будет выполнена напрасно. в начале утепления можно соорудить добавочную завесу. Для этого будут нужны две рейки древесины и плотный армированный полимерный этилен.

Первая планка фиксируется над воротами. Плёнка режется на полосы шириной 200-300 мм и длинной на 20 мм меньше, чем расстояние от планки до пола. После полосы прибиваются с нахлестом один на один. Вторая планка набивается на первую. Выходит качественное крепление.

Завеса готова, приступаем конкретно к утеплению створ ворот:

• Внутренняя часть ворот для гаража обклеивается плёнкой из полиэтилена.
• Из бруса дерева 50?50 мм собирают каркас. Он закручивается к полотну ворот при помощи шурупов по металлу. Заранее брусья сделанные из дерева обрабатывают антисептиком.

Толщина бруса для каркаса всегда должна подходить толщине теплоизолятора.

• В получившийся каркас ставятся пенопластные листы. Они приклеиваются к поверхности внутри ворот с использованием клея. Его нужно подбирать с большим вниманием, так как пенополистирол может вступить с клеем в хим. реакцию и разрушиться. Листы прижимаются очень плотно к поверхности ворот.
• Стыковые швы заделываются пеной для монтажа.
• Сверху пенополистирол зашивается обшивочной доской или профнастилом при помощи шурупов со сверлом.

По технологии выполнения работ потолочное утепление не выделяется от стенового утепления. Листы теплоизолятора фиксируются в ячейки каркаса из металла либо дерева и зашиваются обшивочной доской, гипсом или любым остальным материалом для отделочных работ.

Видео: гаражное утепление

В данной заметке подробнейшая инструкция, как правильно утеплять собственный автогараж. Как сделать работы дёшево, но самыми лучшими материалами. Главное внимать рекомендациям, не спешить и вдумчиво подходить к каждому этапу облицовки. Тогда результат не заставит себя ожидать.

Правильное гаражное утепление собственными руками

Увеличить жизнь автомобиля поможет гаражное утепление внутри собственными руками. Необходимость в проведении аналогичных работ появляется через резкие колебания температур, приводят которые к возникновению конденсата. Накопившаяся влага садится на машине, приводит к нарушению покрытия которому не страшна коррозия. Для устранения ситуаций такого рода следует утеплить автогараж или сделать монтаж системы для отопления.

Для чего утеплять стенки

Конструкции ограждения постройки для автомобиля производят из крупноблочных материалов, к примеру, стенового камня или газобетона, бывает из кирпича. В зависимости от способа укладки изделий толщина этих стен будет колебаться от 12 до 30 сантиметров. Такой ширины недостаточно с целью защиты помещения от проникновения холодного воздуха. Даже при устройстве системы для отопления разница между температурой воздуха с наружной стороны и внутри строения приведёт к появлению конденсата.

Искусственно увеличивать температуру в гараже до больших коэффициентов нет надобности. После проникания машины с холодной улицы в тёплое помещение на её поверхности обязательно возникнет конденсат, что приведёт к коррозии металла. Тепловая изоляция гаража должна подбираться и ложится подобным образом, чтобы разница в температурах в помещении и за окном была небольшой. Хорошими показателями для автомобиля считается +5 градусов.

Нужно обратить внимание! Во время утепления конструкций ограждения автомобилисты заделывают все щели, плюс к этому отверстия для вентиляции. Заколачивать вытяжные трубы запрещено, они применяются для отвода накопившейся влаги, помогают удалять из помещения угарные газы.

Виды материалов для утепления для стен гаража

На сегодняшнем рынке строительных материалов есть огромный ассортимент теплоизоляторов. Рассмотрим характеристики наиболее востребованных материалов для утепления:

1. Минвата поставляется в магазины в виде жёстких матов с плотностью до 240 кг/м3. Подобные изделия характеризируются большой стойкостью к возгоранию, отлично пропускают сквозь собственную структуру пар перегретый (дышат). Одним недостатком применения ваты из базальта считается необходимость в устройстве пароизоляционной плёнки, которая обезопасит изделие от промокания. Под влиянием влаги теплоизолятор теряет собственные свойства.
2. Вата на основе стекловолокна является более дешёвым подобием минеральные ваты. Подобные изделия состоят из жёстких и колких волокон, благодаря этому работать с применением утеплителя необходимо в очках и рукавицах. После промокания маты сбиваются, становятся тяжёлыми, благодаря этому вату на основе стекловолокна необходимо оберегать от проникновения влаги укладкой специализированных плёнок или фольги.
3. Пенополистирол считается наиболее комфортным в применении материалом для теплоизоляции. Изделия не боятся сырости, хорошо режутся на куски обыкновенной ножовкой, не дорогие. Гаражное утепление может выполняться с помощью аналога пенополистирола, вспененного полистирола, который будет служить до 40 лет. Главными минусами рассматриваемых изделий является возгораемость, невысокая стойкость к действию лучей солнца. Незащищённый штукатуркой пенополистирол желтеет и крошится.
4. Очередной теплоизолятор для гаража, тёплая штукатурка состоит из вермикулита или шариков пенополистирола. Подобные материалы обладают хорошими теплоизолирующими качествами, но для получения самого большого эффекта на стенки необходимо нанести толстый слой раствора.

Стеновое утепление внутри

Выбор теплоизолятора, и также методика утепления конструкций ограждения зависит от материала, из которого сделаны конструкции ограждения. Многих автомобилистов волнует вопрос про то, как сделать теплее гараж из кирпича. Для начала нужно почистить поверхность от загрязнений и пыли, установить каркас, в который станет ложится тепловая изоляция.

Обрешётку производят из гипсокартоного профиля. Направляющие крепят на поверхность стены дюбелями, которые забивают спустя каждые 30 сантиметров. Расстояние между направляющими обязано отвечать ширине плит теплоизолятора. Для чистовой отделки стен можно применять гипсокартонные листы или асбестоволокно. Удобней использовать последние изделия, потому что они обладают большой степенью стойкости к огню если сравнивать с тем же материалом.

Совет! Асбестоволокно достаточно непрочное, для устранения его разрушения в результате разных воздействий механики уменьшите шаг между направляющими каркаса.

Стеновое утепление гаража внутри ведется с применением мин. ваты или других изделий сделанных в виде плит. В данном случае маты вставляют между направляющими, их положение фиксируют с помощью специализированных крючков. После чего приступают к процессу установки пароизоляционной мембранные ткани, которая обязана стыковаться с ватной тепловой изоляцией.

Утепляем автогараж и с наружной стороны, применяя для этого тёплую штукатурку или специализированную краску. Проведение аналогичных работ сдвигает точку росы, что даст возможность обезопасить стены от попадания влаги и последующего обмерзания. Хозяин постройки должен сделать монтаж механической вентиляции. Подобная система рассчитывается на активный обмен воздуха.

Для изолирования железных стен подходит гаражное утепление пенополистиролом. Плиты вспененного полистирола фиксируются на чистовой поверхности с помощью клея. Для качественной фиксации тепловой изоляции нужно заранее почистить и обезжирить металл. Листы крепят на поверхности стен с сочетанием швов, в зазоры заливают пену для монтажных работ. Пенополистирол подвергается горению, благодаря этому на поверхность его необходимо нанести тонкий штукатурный слой.

Стены гаражей из металла часто утепляют вспененным полиуретаном или специализированной краской. Если есть наличие пустых мест между каркасом утепление ведется с помощью пеноизола. Жидкая масса попадает вовнутрь стены через специализированные отверстия. Пенка отлично цепляется за находящиеся вокруг поверхности, твердеет, превращаясь в высококачественную и надёжную тепловую изоляцию.

Как сделать теплее ворота для гаража

Не каждый знает, как правильно утеплять автогараж внутри. Эффектной и надёжной стеновой теплоизоляции будет мало, ведь большое количество тепла уходит через ворота. Отсутствие изоляции в такой конструкции не даст возможность прогреть автогараж до нужных показателей температуры. На начальном этапе работ в одной из створок проделывают отверстие и вставляют двери. Для снижения теплопотерь здесь крепят занавесь из плотной ткани.

Изолировать всю поверхность ворот поможет прозрачная плёнка из полиэтилена с небольшой толщиной 0,8 миллиметра. Данный материал нарезают на полосы шириной в 20-30 сантиметров и крепят над проёмом, подобным образом, чтобы край в низу не доходил до напольные поверхности на 1-2 сантиметра. Полосы крепят на деревянном брусе с помощью скоб скобосшивателя. Такой теплоизолятор очень продуктивен – при въезде в автогараж шофер будет видеть пространство вокруг. Плюс ко всему неширокие полосы полимерного этилена будут медленно обтекать автомобиль, и возвращаться в первое положение.

Некоторые автомобилисты выполняют утепление ворот гаража внутри пенополистиролом. Для этого во внутренней стороне конструкции устанавливают обрешётку из брусков дерева и наполняют пустоты плитами вспененного полистирола. Для устранения проникновения холодного воздуха сквозь зазоры, места стыкования тепловой изоляции проклеивают скотчем.

Для устранения сквозняков, проникающих через ворота нужно сменить уплотнители из резины. В местах соприкасания тепловой изоляции с металлической поверхностью образуется конденсат. Для устранения разрушения сталь обрабатывают краской или остальным противокоррозийным составом. Гидрозащитные вещества наносятся и на иные поверхности.

Направляющие из дерева каркасные элементы покрывают грунтовочной смесью или разогретой олифой, что обезопасит материал от гниения и влияния грибка. После укладывания пенополистирола ведется очистка поверхности. Облицовка ворот для гаража делается плитами ОСП или тонкими досками. Применять для этого изделия устойчивые к влаге, к примеру, ГКЛ, не неплохо бы.

Как сделать теплее крышу на гараже

Если постройка для автомобиля находится отдельно от дома для жилья или добавочных строений, помимо поверхности стен нужно будет теплоизолировать и крышу. Связывают это с тем, что приятный воздух очень легко холодного, он будет подниматься вверх и растапливать снег, что приведёт к резкому температурному перепаду и появлению конденсата. Мы познакомились, как правильно утеплять автогараж изнутри, но процесс изоляции стен чуть чуть отличается от кровельного утепления.

Если есть наличие дощатого потолка в виде утеплительного материала применяются пенопластовые плиты. Такие изделия скрепливаются с Основанием с помощью дюбелей из пластика, зонтиков или обыкновенными гвоздиками. После чего тепловую изоляцию перекрывают материалами листового типа, к примеру фанерой. Подобные изделия крепятся с помощью длинных саморезов.

Если стены гаража накрыты плитой из бетона, следует смонтировать древесный или каркас из металла из профиля сделанного из алюминия. Направляющие крепятся к чистовой поверхности саморезами, которые завинчивают в дюбеля из пластмассы. После того как произошла установка каркаса кладут пенопластовые плиты. Места стыкования материала заделывают скотчем, дальше утеплительный пирог прижимается обшивкой.

Главное! Пенополистирол считается лучшим теплоизоляционным материалом крыши. В случае применения мин. ваты потребуется добавочная кладка плёнки из полиэтилена и пароизоляции.

Напольное утепление

Если в гараже есть подвал для хранения консервации, фруктов и овощей в утеплении пола нет надобности. При отсутствии аналогичного подземного помещения утепление ведется обязательно. Большого труда не составит сделать пол теплым с помощью плит пенополистирола. Весь процесс работы сводится к следующему:

• пылесосим основание, очищаем от грязи;
• ложим на основу рулонный кровельный материал или плёнку из полиэтилена;
• прикрепляем пенопластные листы самой большой плотности (толщина пирога не менее 10 сантиметров);
• ложим материал для гидроизоляции и анкерную сетку;
• устанавливаем маяки и заливаем ровную стяжку.

Следуя приведённым советам можно быстро утеплять все элементы конструкции гаража. На последнем этапе работ ведется покраска поверхностей или облицовка подобранным материалом.

Утепление гаража #2 выпуск