Самодельные печки для гаража

Самодельные печи для гаража: варианты и плюсы

Автогараж – это не только место для хранения автомобиля. Большинство людей проводят в нем намного больше свободного времени, причем это может быть не только жаркое лето, но и суровая зима. Конечно, настоящее теплоснабжение в этом помещении оснастить бессмысленно, а вот нужная и функциональная самоделка придется к слову.

Ключевые условия

Холодной осенью или морозной во время зимы пребывать в гараже без теплоснабжения – это занятие не из приятных. Настоящего отдыха или работы в подобных условиях просто не достигнуть. Собственно поэтому аналогичным площадям просто нужна маленькая печка-буржуйка, которую вполне можно сделать собственными руками. Буржуйки с теплообменным аппаратом встречаются во многих сараях и гаражах.

Популярность подобных агрегатов поясняется обычностью их изготовления. На это не уходит достаточно времени и дорогих материалов.

В основном, подобные конструкции нуждаются лишь в определенных доработках, потому как сам корпус, а очень часто и днище в таком предмете уже есть. Многие специалисты варят гаражные печи и из материалов листового типа. Но подобные разновидности печей смогут осилить только те клиенты, которые умеют работать со сваркой.

Очень редко в гаражных постройках встречаются самодельные печи, выложенные из кирпича, потому как подобные агрегаты имеют более большие размеры, а греются при этом в малой степени. Для гаража такая система подходит слабо.

Очень часто в гаражах располагают маленькие буржуйки, работающие от дров. В подобные агрегаты, в основном, укладывают полностью все, что может гореть. Неприхотливость в подборе топлива и быстрый нагрев – это важные преимущества подобной печи. Но во время подбора подходящего агрегата необходимо взять во внимание не только его «всеядность».

Которая подходит конструкция для обогревания гаражной площади должна выбираться соответственно с такими параметрами:

• площадью самого гаража;
• сроками применения теплоснабжения;
• самым большим бюджетом, который можно израсходовать.

Если автогараж собой представляет террасу, то лучше установить прибор с электрическим или газовым подключением.

Если же постройка отдельна от дома, то следует создать неопасную независимую конструкцию. Необходимо не забывать, что первым делом буржуйка для гаража должна быть неопасной, в другом случае могут появиться большие проблемы с нежелательными последствиями.

Печь должна владеть следующими основными параметрами:

• сечение вытяжного клапана должно составлять не меньше 10 см;
• вес не должен быть больше 35 кг;
• размеры печи – 70х50х35 см;
• объем не должен составлять более 12 л.

Большинство пользователей подбирают для теплоизоляции гаража самодельные печи. Оптимальный вариант можно сделать для самых разных условий и планировок. Необходимо рассмотреть детально, какие разновидности гаражных буржуек сегодня популярны и встречаются очень часто.

Масляные печи встречаются часто. Аналогичные модели очень часто обладают следующими отличительными чертами:

• у них маленький размер;
• выделяются несложной конструкцией;
• быстро разогреваются;
• такую печку легко задействовать;
• в гараже с масляной печью будет очень долго сохраняться комфортная температура;
• такие агрегаты выделяются экологичностью, ведь не наносят ущерба внешней среде;
• горючее для таких печей смело можно назвать доступным, потому как его возможно найти, к примеру, на СТО (определенные фирмы предоставляют услугу по вывозу подобного топлива);
• в масляных моделях отсутствуют капельницы, распылительные устройства и другие аналогичные детали, благодаря этому процесс их сборки является обычным и быстрым;
• масляные печи очень редко загрязняются.

В качестве хорошей стационарной конструкции прекрасно подходит печь сделанная из кирпича. Самыми небольшими считаются агрегаты с размерными параметрами 2х3 м.

Эксперты советуют располагать такие печки возле задней стены гаража. В этом же месте нужно сделать отверстие нужного размера под дымотвод.

Кирпичные печки хороши собственной долговечностью и надежностью. Но специалисты придерживаются мнения, что делать их собственными руками можно исключительно в случае, если есть опыт укладки кирпича. В другом случае аппарат может выйдет кривым и менее хорошим. Для выполнения работ такого типа лучше нанять специалистов.

Красивые гаражные кирпичные печи пользуются огромной популярностью. Такие агрегаты бывают дизельными и работают от соляры, которая расположена в открытом доступе.

Железная

Не меньше популярными и популярными являются железные гаражные печки. Подобные агрегаты имеют ряд позитивных параметров, делающих их востребованными среди современных хозяев гаражных строений.

• Данные модели выделяются большой степенью нагрева, однако при этом имеют меньшие размеры, благодаря этому для их локации в гараже не надо выделять достаточное количество места.
• Печи из металла считаются «всеядными». Они как правило будут работать от различных твёрдых источников топлива.
• Вес агрегатов также считается маленьким, благодаря этому работать с ними просто и комфортно. Более того, благодаря этому под ними не надо строить фундамент.
• Печки из металла очень часто применяют для подогрева пищи или воды.
• В основном, конструкции печек из металла являются обычными. Подобные агрегаты действительно возможно сделать собственными руками, имея опыт работ по сварке.

Как было сказано выше, такие разновидности печей как правило будут работать от любых твёрдых источников топлива. Одними из наиболее популярных вариантов считаются модели дровяные.

Они состоят из следующих важных частей:

• камеры сгорания – конкретно от ее размеров зависит размер дров и их допустимое кол-во;
• колосников – данные детали собой представляют решётку, на которую сверху укладывают само горючее, они предназначаются для создания тяги;
• зольника – такой элемент представляет собой отсек, в который проникает зола от прогоревшего топлива;
• дымоотвода – в этом случае эта составная деталь собой представляет трубу у которой диаметр от 100 мм, которая служит с целью отвода газов дыма.

Основным минусом дровяных железных печей считается то, что горючее прогорает в них в сжатые сроки, благодаря чему большая часть энергии тепла покидает помещение в союзе с дымом.

Чтобы увеличить характеристики отдачи тепла печи из железа, рекомендуется с самого начала выполнить ее двухходовой.

В таком агрегате с большим коэффициентом полезного действия гарячий газ проходит по особенным каналам, находящимся во внутренней части корпуса. Подобным образом, в помещении становится тепло и удобно.

Второе название подобной печи – это реактивная. Аналогичные модели стали так именоваться из-за струйки пламени, вырывающейся из трубы, располагающейся сверху у проходных конструкций. Более того, ракетная печь издает специфический звук, схожий на рев мотора.

Обычная и самая простая реактивная печь состоит из 2-ух труб. Одна из них находится горизонтально, а вторая направлена вверх. Для производства подобной конструкции допускается задействовать одну изогнутую трубу. Горючее в печах такого типа ложится конкретно в трубу. При этом горючий газ будет устремляться вверх, двигаясь по плоскости расположенной вертикально.

Если принято решение установить в гараже аналогичный аппарат, то нужно знать определенные свойства, которыми он обладает, а конкретно:

• ракетную печь можно применять как в качестве отопительной, так и в виде варочной конструкции;
• нередко хорошие и крепкие «ракеты» (комбинированные) восполняют уютными лежанками, похожими на те, что есть в русских печах;
• одна закладка топлива в печах такого типа будет работать около 6–7 часов. Тепло при этом она держит на протяжении 12 часов, тем более если отделана саманной штукатуркой;
• с самого начала эти разновидности печей применялись исключительно в полевых условиях. Сейчас переносные «реактивные конструкции» являются одними из очень востребованных, однако, встречаются и неподвижные установки, которые работают точно также, как и модели из глины или кирпича.

Такие разновидности печей имеют следующие плюсы:

• данные конструкции являются обычными. Их можно без труда сделать собственными руками. Также, для этого не приобретайте очень дорогие материалы;
• имея ракетную печь, можно применять любые разновидности топлива. В таком агрегате будет гореть даже низкокачественное горючее;
• подобные модели выделяются энергетической независимостью;
• для таких печей свойственен невысокий расход топлива.

Но подобные типы печей имеют и определенные минусы, к которым можно отнести:

• ручное управление, в следствии которого за таким агрегатом необходимо регулярно наблюдать, регулируя процесс горения;
• некоторые детали подобной печи могут накалиться очень сильно, тем более если они состоят из металла – о конструкцию такого типа можно не прилагая больших усилий обжечься;
• такие печи допускается располагать довольно таки не во всех помещениях, к примеру, для бани они абсолютно не подойдут.

Если имеется желание разместить в гараже недорогую печь, то необходимо рассмотреть вариант сборки паровой конструкции. Такие печи очень хорошо поддерживают в гараже хороший режим температур. Плюс к этому, они могут работать не только на электрической энергии, но и на любых иных видах топлива.

Подобные модели состоят из таких элементов:

• парового котла;
• паровой турбины;
• редукционно-охладительной установки.

Выбор топлива

Печи для гаражных строений отличаются не только по своим конструкциям, но и по топливу, от которого они работают.

Газовые печи в гаражах подключаются двумя вариантами, а конкретно:

• с применением магистрали газа;
• с использованием сжиженного газа.

Первым способом применяются нечасто, потому как большинство гаражей не подключено к газовым сетям. Чаще встречаются печи, работающие от сжиженного газа в баллоне. Он подсоединяется к агрегату с помощью специализированного шланга. Во время работы печки переработанный газ подбирается на улицу через дымотвод. Аналогичные конструкции работают без электричества.

Плюс к этому, они считаются мобильными. В определенных экземплярах присутствуют датчики, с помощью которых газ перекрывается, если происходит его утечка. Применение аналогичного агрегата считается предпочтительным, так как он отличается лучшей безопасностью в вопросах эксплуатации.

Эксперты советуют обращаться к печам, работающим от газа, в том случае, если есть необходимость лишь в периодическом отоплении гаража.

Электрические

Такие печи являются достаточно распространенными и встречаются очень часто. К электрическим печам относятся и масляные конструкции, и теплопушки, и электрические дизайн радиаторы. В основном, модели, которые работают от сети, имеют небольшие размеры. Им не требуются дымотвод и система вентиляции. Такие агрегаты не сжигают кислород в помещении.

Минусом электрических изделий считается то, что они потребляют много электрической энергии. Более того, в ходе работы они издают много малоприятного шума.

На твёрдом топливе

Очень востребованными являются печи, работающие от твёрдого топлива. К подобным вариантам относятся дровяные печки, старые добрые буржуйки и неподвижные конструкции, сделанные из кирпича. Рабочий принцип данных моделей очень прост – в специализированной топке сгорают дрова, торф и уголь, после этого уже отработанные материалы выходят наружу в форме дыма через трубу.

Минусом подобных печей считается то, что для их топлива следует выделять индивидуальное пространство в гараже, что может стать трудностью на небольшой площади.

Печи, которые работают на солярке, состоят из подобных 2-ух главных отделов, как:

• камеры сгорания;
• накопителя, который предназначен для соляры.

В этом случае соляра поступает из накопителя и идет через распылительное устройство.

Такие печи оборудуются вентилятором, приготовленным для разгона воздуха, нужного для энергичного процесса горения. Изделия на солярке достаточно оперативно прогревают вверенную им территорию.

На отработанном топливе

Прекрасным решением для гаража считается печь на масляной отработке. Такой аппарат может поддержать тепло в помещении на протяжении многих лет.

Большинство потребителей отдают предпочтение конкретно данной модели, так как для нее не надо закупаться очень дорогим топливом. Все что потребуется подобному апарату – это переработанное машинное масло, и также допускается применение мазута, керосина, печного топлива или солярового масла. Подобную модель можно создать собственными руками.

На опилках

Агрегаты на опилках относятся к категории печей длительного горения. В моделях такого типа опилки не просто горят, а поэтапно тлеют. В данный момент выделяется большое количество тепла, которого абсолютно достаточно на гаражное помещение.

Чтобы опилки пылали подольше и выделяли много тепла, необходимо их хорошенько затрамбовать.

Сборка подобной печи считается простой и быстрой.

Одними из очень востребованных являются на сегодняшний день экономные печки-буржуйки, работающие от дров. Их спецификой считается присутствие 2-ух дымоотводов, присутствующих изнутри самой печи. Данные детали предоставляют лучшую отдачу тепла конструкции.

Делаются эти печи из такого материала:

• листового металла толщиной не менее 4 мм (лучше 5 мм). Из данного материала необходимо сварить корпус, и также дверки и дымообороты;
• лист в 6 мм для свода топливника;
• маленькой отрезок трубы у которых диаметр в 100 мм на отрезок трубы дымоотвода;
• арматура периодического профиля диаметром в 16–18 мм (необходима для создания колосниковой решётки);
• уголок №4 и металлический прокат для производства ножек;
• готовые рукояти на дверки.

При эксплуатации перечисленных материалов обязательно получится эргономическая и дешевая печь, которая будет служить много лет.

Печка «капельница»

Подобная печка прекрасно подходит для небольшого гаража, в котором нет теплоснабжения и электричества. Аналогичную эффективную конструкцию можно собрать собственными руками.

Она обладает следующими плюсами:

• экономит горючее;
• легко передвигается на другое место;
• обычная в использовании;
• применяется и для готовки еды.

Для сборки аналогичного агрегата потребуются такие материалы и детали:

• металл в листах;
• труба медная;
• отрезок трубы;
• шланг из резины;
• баллон с газом;
• винты;
• горелка.

На конструкторском уровне подобной модели будут необходимы такие инструменты:

Работа по изготовлению данной модели будет безопасная, если разместить конструкцию в месте без сквозняков, дальше от легковоспламеняемых предметов.

Рядом с печкой обязано остаться свободное место. Чтобы охладить или погасить такой аппарат, нельзя применять воду.

Твердотопливная печь долгого горения

Такие конструкции делаются из камня, стали или чугуна. Они могут прогреть автогараж с применением различных видов топлива. Если правильно присоединить подобную модель, пиролизный мотор способен работать более 3 суток без действий со стороны владельцев. Правильно подобрать идеальную модель не будет трудно, так как их выбор сегодня велик. Кроме того, приобрести подходящий безопасный аппарат получится к гаражу разного размера.

Данные модели выпускаются:

• на дровах;
• с гидроконтуром;
• с электроплитой.

Как выше упоминалось, многофункциональные печи из кирпича являются идеальными фиксированными вариантами для гаража.

Для создания подобной конструкции понадобятся такие инструменты и материалы, как:

• шамотный кирпич;
• специальная печная глина;
• песок мелкой фракции;
• цемент;
• емкости для растворов;
• инструменты для выкладки кирпичей и обработки швов;
• дверки;
• гидроизолирующие материалы;
• задвижка на дымотвод.

Первые 2 кирпичного ряда ложатся в горизонтальном положении, а в третьем возникают стены камеры сгорания. Из 3–6 рядов выполняется камера для укладывания дров. После крепится створка. 7 рядом кирпичи необходимо выложить таким образом, чтобы осталось маленькое отверстие. 8 рядом кирпичи укладывают плашмя, а 9 – на ребро. После чего вновь выполняется сужение с помощью укладки 10 ряда. 11 ряд также кладется на ребро. Последующие ряды необходимо вылаживать также. После печь подсоединяется к дымовой трубе.

Если нет опыта в аналогичных вопросах, то лучше вызвать профессионала, иначе кирпичная печь может выйдет неаккуратно и недолговечной.

Ценные рекомендации

Необходимо держаться следующих советов специалистов при самостоятельном изготовлении печи для гаража:

• для увеличения тепловых параметров печи можно обрезать часть сверху немного ниже шва. Это даст возможность расширить воздушную камеру, но этим можно сделать меньше размер камеры сгорания;
• электрические модели – это наиболее удобны в применении. Они считаются пожаробезопасными, но обходятся в несколько раз дороже, чем, к примеру, дровяные варианты;
• установку газовых моделей лучше поручить специалистам;
• капельницы рекомендуется устанавливать в помещениях с прекрасной вентиляцией. Подобная модель не дымит, но оставляет зловонный запах, от которого не избавиться с помощью подручных средств;
• стены возле буржуйки можно обшить листами из металла. Они будут разогреваться, давать добавочное тепло.

Про то, как сделать печь для гаража собственными силами, смотрите в следующем видео.

Делаем печь для гаража собственными руками: обзор 4-х лучших самодельных конструкций

К несчастью большинства автомобилистов, магистральное отопление для гаражей, размещенных далеко от дома, технологиями не рассчитано. Когда на улице холодно температура в помещении становится, говоря мягко, не удобной, а в крепкие морозы — просто невыносимой. Типовый электрообогреватель с трудностью практически не может справиться: счета за электрическую энергию растут, а кол-во тепла остается практически постоянным. Выход из ситуации — выполнить печь для гаража собственными руками.

Автогараж — место своеобразное. Данное помещение с маленьким пространством, в котором хозяин автомобиля иногда проводит значительно много времени. Благодаря этому к устройству печки для гаража предъявляют эти требования:

• небольшие размеры;
• возможность применения твёрдого или топлива на жидкой основе;
• способность быстро прогреваться;
• способность продолжительно поддерживать высокую температурный режим в помещении;
• обычная конструкция;
• условно низкая стоимость материалов;
• удобство в обслуживании и эксплуатации.

Проверку на соответствие таким требованиям выдержит маленькая печь из шамотного кирпича, определенные варианты буржуек, и также агрегаты, в которых применяют отработанные материалы.

Намечая изготовление печки в автогараж собственными руками, нужно помнить о вопросах безопасности. Оборудование для отопления не должно ощутимо понижать кол-во кислорода в помещении и выделять при нагревании опасные вещества. Более того, следует не допустить возможность загорания находящихся вокруг печку материалов.

Вариант #1 — хороший и успешный кирпич

Печи из кирпича в гаражах встречаются редко, потому как вариант это довольно сложный. Данное устройство занимает скромную площадь, ориентировочно 2Х2,5 кирпича. Для кладки берут шамотный кирпич, и также замешивают раствор из песка, жаростойкой глины и шамотного порошка.

Во время изготовления печьки из кирпича для гаража применяют специализированный огнеупорный кирпич, а во время замешивания раствора рекомендуется прибавлять шамотный порошок

Для топочной камеры применяют огнеупорный кирпич на уровне второго, 3-го и 4-го рядов кладки кирпичом. Высота такой печьки из кирпича в большинстве случаев равна девяти кирпичам. Для отвода печных газов устраивают кирпичный дымотвод, в который вставляют гильзу из нержавейки. Выводят дымотвод, в основном, через крышу.

Начинающим строителям, решившим построить в гараже кирпичную печку, следует обговорить невидимые моменты проекта с опытным печником — ведь это настоящая наука, достойная индивидуальной профессии. Если во время работы будут допущены существенные ошибки, кладку придется разрушить и полностью переделывать.

Печи из кирпича повсеместно применяются не только для отапливания гаража, но и для оснащения теплом домов. Сложить их можно лично. На этом сайте показаны детальные руководства и публикации, посвящённые данной теме. К примеру, эта: https://aqua-rmnt.com/otoplenie/kirpichnye-pechi-svoimi-rukami-sekrety-remesla.html.

Вариант #2 — рукодельная буржуйка

Сделать печь собственными руками для гаража большого труда не составит из металла, т. е. выполнить обыкновенную буржуйку. Чтобы это сделать применяют металл листовой, трубу из металла или бочку. Из листа металла легче выполнить аппарат кубической формы, а из трубы или бочки, конечно, выйдет цилиндрическая буржуйка. Толщина металла во всяком случае должна быть не меньше 5 мм. Подходящая для производства буржуйки железная труба должна быть довольно широкой, не меньше 300 мм диаметром.

Чтобы выполнить буржуйку для гаража собственными руками, потребуется металл листовой или которая подходит по размерам железная емкость, и также уголок, трубы и прочие материалы

Вывод трубы для дымохода лучше организовать сверху, но порой это удобнее делать с задней стены. В последнем варианте нужно побеспокоится, чтобы уклон дымоотвода составлял не меньше 30 градусов. Для хорошего отвода выхлопных газов желательно задействовать трубу из металла диаметром 120 мм и более. На первых метрах дымоходная труба должна быть очень толстой — 2-3 мм. Более тонкий материал при систематическом нагревании быстро прогорит.

Под камерой сгорания нужно сделать место для вывода золы. Чтобы это сделать применяют горизонтальную пластину из металла с прорезями. Размеры прорезей зависят от размера буржуйки и вида топлива. Для маленькой печки, работающей на угле и очень маленьких дровах размеры прорезей должны составлять 10-12 мм, а для большой печи на дровах необходимо выполнить прорези не меньше 40 мм.

Под перегородкой устанавливают снимающийся ящик, который иногда вычищают по мере накапливания золы. Для ящика применяют трехмиллиметровую сталь листового типа. Чтобы увеличить КПД буржуйки, перпендикулярно к ее бокам приваривают пластины из металла толщиной 5 мм. Подобным образом становится больше площадь соприкасания воздуха с обогревающим агрегатом и помещение нагревается быстрее.

Детальную инструкцию по процессу установки печи-буржуйки для дачного домика и гаража вы сможете найти в нашей следующей публикации: https://aqua-rmnt.com/otoplenie/bani-i-garazh/pechka-burzhujka-svoimi-rukami.html.

При раскрое листового металла необходимо взять во внимание толщину собственно материала, и также толщину диска угловые шлиф машинки. Интересный способ изготовления буржуйки из баллонов с газом предоставлен в материале:

Вариант #3 — печка на отработке

Дрова и уголь доступные не сплошь и рядом, а вот некоторым количеством отработанного машинного масла обладает каждый водитель. Благодаря этому аппарат, в котором применяется такое масло, наиболее востребован. Хотя его конструкция немного тяжелее, чем у буржуйки, можно без проблем сделать такую печку для гаража собственными руками.

Печь на отработке для гаража состоит из 2-ух отделов, в первом из которых горит отработанное масло, а второй предназначается для горения появившихся газов, смешанных с воздухом

Печь на отработке собой представляет Н-образное устройство, которое состоит из:

• топливного бачка;
• камеры дожигания;
• температурной камеры;
• дымоотвода.

Пары, образовывающиеся при горении ключевого топлива, поступают в следующую камеру и перемешиваются в ней с воздухом. Тут происходит добавочное горение при большой температуре, что обеспечивает большую эффективность работы устройства.

Делают печь на отработке из листового металла. Для нижнего бачка можно применять готовый железный ящик, к которому следует прикрепить ножки. В нем следует приготовить отверстие с железной заслонкой. В него подают горючее, а заслонкой регулируют подачу первичного воздуха.

Верхняя камера имеет форму в виде цилиндра. Она объединена с бачком железной трубой, в которой созданы отверстия диаметром 10 мм для поступления вторичного воздуха. Дымотвод в такой печке следует ставить исключительно сверху.

В печах такого типа можно применять самые различные виды отработки: соляровое масло, трансмиссионное, нефтяное, трансформаторное, и также керосин, дизтопливо, мазут и т. п. Однако использование подобных огнеопасных веществ, как ацетон, бензин или растворители непозволительно, хотя минимальное количество бензина можно применять при розжиге печи.

Вариант #4 — печь на дровах долгого горения

Характерность печи долгого горения в том, что дрова в нее не надо подкладывать на протяжении 10-15 и даже 20 часов. Достигается подобный результат при помощи полной загрузки топливом и специализированной заслонки. Тяга в печи становится умеренной, после этого дрова не поддаются возгоранию, в быстрее неторопливо тлеют. Интенсивность горения изменяется при помощи продуха.

В печи долгого горения дрова не поддаются возгоранию, а тлеют, что дает возможность обогревать автогараж на протяжении 10-20 часов, не добавляя дрова в топочную камеру

Для производства печи долгого горения лучше всего применять уже готовую железную бочку объемом 200 литров. Часть сверху бочки срезают и выполняют в ней отверстие под дымоходную трубу. Более того, необходимо выполнить отверстие для 100-миллиметровой трубы, через какую будет поступать воздух. Чтобы обеспечить эффектную тягу и полное убирание газообразных, жидких и твердых веществ топлива, диаметр дымоотвода печи продолжительного сгорания обязан быть не меньше 150 мм.

После делают груз. Это круг, вырезанный из листового металла, к которому приваривают пару кусков швеллера. Размеры круга должны давать возможность ему свободно перемещаться изнутри бочки. После режут отверстие, к которому варится отрезок 100-миллиметровой трубы. В виде замены бочке можно применять очень длинный отрезок трубы из металла крупного диаметра. Чтобы выполнить днище, к краешку трубы можно прикрепить не круглый, а квадратный кусочек металла, чтобы выполнить конструкцию более стойкой.

Груз вставляют в бочку, а поверх ее накрывают крышкой. При этом труба для воздушной подачи ставится в вырезанное для нее отверстие. Остается вырезать два люка: для подачи в печь дров и для убирания золы. Люки закрывают железными крышками. Готовую печь долгого горения в большинстве случаев ставят на специализированный фундамент из кирпича.

Продуктивная печь для гаража собственными руками

У нас в государстве теплоснабжения приватных гаражей не рассчитано, благодаря этому некоторые автомобилисты обогревают собственных «металлических коней» когда на улице холодно электротоком, которое очень дорого. Спасением от холодов для большинства считается печь для гаража, которую сейчас можно относительно несложно приобрести на рынке климатической техники. Можно пойти и очень непростым, но рентабельным путем: выполнить прибор отопления собственными силами. Для его изготовления можно применять подручные материалы и самый маленький инструментальный набор, который есть в арсенале почти что любого автомобилиста. В данной статье побеседуем про Эффективные и простые самодельные печи для гаража, сравним их плюсы и минусы.

Специфики обогревания автомобильных боксов

Не обращая внимания на то, что климат в гараже – это личное дело каждого автомобилиста, температура в помещении для хранения автомобиля жестко регламентируется СП 113.13330.2012. Кратко в этом своде правил говориться, что температура в боксе для хранения автомобиля не должна быть меньше +5°С.

Если в гараже присутствуют люди, то температура в этом помещении не должна спускаться ниже +18°С.

Для обогревания стен, пола, кровли понадобится большое количество энергии тепла. Собственно поэтому в боксе для хранения авто лучше проводить локальный нагрев зоны для работы конвекционными потоками, распространяющимися от корпуса прибора нагрева. Если в боксе не рассчитано центрального коммунального теплоснабжения, то владельцу ничего не остается, как выполнить печку в автогараж собственными силами. Этот прибор будет создавать естественную конвекцию и обогревать зону для работы тепловым ИК излучением.

Печь для гаража на дровах

Наиболее обычными в изготовлении являются печи на дровах, среди них можно отметить классические буржуйки и их более продвинутые вариации – печи долгого горения.

Выполненная собственными руками дровяная печка в автогараж обязана отвечать таким требованиям:

1. Иметь маленькие размеры.
2. Владеть хорошей отдачей тепла.
3. Хорошо сжигать любую древесину и продукты ее переработки.
4. Быть неопасной в работе.

Изящность гаражной печи значения никакого не имеет. Собственно поэтому форма устройства определяется доступным для производства материалом: есть металлический лист – печь будет квадратной; применяется баллон или сгон – круглой. В стороне стоят печи из кирпича, форма и размеры которых определяются схемой кладки кирпичом (порядовкой).

Буржуйка: простота и результативность

Любой водитель, владеющий угловой шлифмашиной и инверторным аппаратом, может без особенных материальных затрат и относительно быстро выполнить простейшую буржуйку в автогараж собственными руками: чертежи разных модификаций и ориентирования в большом количестве показаны в специальной литературе и интернете.

Традиционная конструкция буржуйки не имеет колосниковой решётки и зольника.

Этот вариант легче в изготовлении, но менее продуктивен и не отвечает правилам пожарной безопасности. При очистке камеры сгорания искра от углей провоцирует загорание топлива и ГСМ, присутствующих на хранении в помещении.

Для гаража лучше применять буржуйку с зольным ящиком.

Для увеличения эффективности отечественные умельцы оборудуют собственные модифицированные буржуйки горизонтальными перегородками. Эта конструкция заставляет раскаленные продукты горения делать два поворота, а не «вылетать в трубу».

Положительные качества:

• быстрый нагрев;
• простота в изготовлении;
• многосторонность в плане использования топлива.

Минусы:

• маленький срок службы из-за быстрого прогорания материала;
• быстрое остывание корпуса.

Печь долгого горения

Для многих автомобилистов печь долгого горения для гаража – это находка. Такая конструкция дает возможность устройству долгое время работать на одной закладке.

Рабочий принцип следующий:

1. Горючее занимает полный объем топки.
2. Горение распространяется сверху при нехватке кислорода, который очень ограничено подается из части которая находится снизу установки. Подобный вариант позволяет древесине тлеть, выделяя горючие газогенераторные газы, сгорающие сверху топочной камеры.

При большом объеме топочной камеры (200 л), печь будет работать на одной закладке от 8 до 24 часов. Одна из конструкций, выполненного собственными руками газогенераторной печи долгого горения, предоставлена на фото.

Прибор создан из небольшого 24 баллона, поставленного в горизонтальном положении. Такой элемент и считается топливной камерой, в которой происходит термическое действие на древесину. В торцевой части предусматривается створка топливной камеры; снизу – зольник.

Сверху емкости поставлен теплообменный аппарат, сделанный из пяти толстостенных труб сделанных из металла. Над теплообменным аппаратом размещается топка газогенераторных газов с дымоходом.

Ориентировочная мощность печи не будет больше 5 кВт. Но все таки, проверки показали следующие результаты: гараж из кирпича, площадью 30 м 2 за час нагревается до +20°С. На одной закладке прибор работал около 2,5 часов.

Печи для отопления на топливе жидкого типа

Жидкотопливные печи для обогревания гаража очень востребованы у отечественных владельцев машины. Ключевыми типами топлива для этих обогревательных приборов считается соляра и отработка, которые есть в арсенале многие хозяева гаражей.

Положительные качества жидкотопливных отопителей:

• большая эффективность при маленьких больших размерах;
• возможность работы почти что на любом жидком топливе при условиях, что оно не имеет влажность.

Минусы:

• пожароопасность;
• высокий топливный расход;
• большая концентрация продуктов згорания в воздухе.

Рассмотрим особенности конструкции отопителей на отработке и самодельных дизельных обогревательных приборов.

Системы обогрева на отработке

Собрать эффективную, работающую на отработке печь в автогараж собственными руками, очень просто, она ведь состоит всего из трех компонентов:

1. Нижняя емкость, которая создает роль первой топочной камеры.
2. Верхний бачок, в котором происходит сгорание горючих газов, появившихся при нагревании топлива.
3. Дожигатель – перфорированная трубка, объединяющая нижнюю емкость и верхний бачок. Через отверстия в этот компонент подается воздух, который перемешивается с горючими газами и увеличивает их горение.

На чертеже подробно показаны все детали печи и порядок их сборки.

Дизельные печи

Дизельные печки для гаража можно выбрать или выполнить собственными руками. Готовые модели обходятся владельцу машины дороже, но существенно сэкономят время на изготовление агрегата. Для самостоятельного создания подобного обогревательного прибора прекрасно подходит печь-капельница, чертеж которой предоставлен ниже.

Конструкция капельницы состоит из таких элементов:

• чаша, поставленная вовнутрь трубы из стали;
• сверху над чашей ставится трубка для дозированной топливоподачи;
• в самом центре трубы устанавливается воздушная труба с дырочками (дожигатель).

Рабочий принцип подобной печи прост: горючее каплями проникает в разогретую чашу, где очень быстро горит, выделяя энергию тепла и определенную часть газогенераторного газа, который перемешивается с воздухом и горит в дожигателе. Топливную подачу выполняют самостоятельно или при помощи вентиля, поставленного в разрыв топливопровода за границами корпуса установки.

Положительные качества конструкции:

• относительная эксплуатационная безопасность;
• большой коэффициэнт полезного действия.

Минусы:

• нужно сделать дымоход и оснащения тяги при помощи хорошей вентиляции приточного типа;
• аромат продуктов згорания пока печь вышла на режим функционирования.

Необходимо знать, что «капельница» очень удачно не прекращает работу, как на дизеле, так и на различных типах машинного масла и отработке.

Особенности конструкции печей сделанных из кирпича

Не обращая внимания на простоту и изобилие конструктивных решений гаражных отопителей на топливе жидкого типа и деревянных отходах, печи из кирпича получили почтение у владельцев машины благодаря массе положительных качеств:

1. Относительная пожаро-безопасность.
2. Долгое поддержание температуры в помещении благодаря большой теплоемкости кирпича.
3. Функциональность. Оборудование для отопления легко оборудовать варочной поверхностью.
4. Самые маленькие рабочие затраты.

Минусами являются:

• сложность выполнения кладки;
• долгий нагрев;
• большая цена шамотного кирпича.

Человеку, который сталкивался с такими работами, не будет трудно выполнить печку из кирпича для гаража собственными руками: чертежи, порядовки и описание этапов строительства конструкции можно не прилагая больших усилий найти во всемирной сети.

Этапы строительства:

1. Готовим место для конструкции. Для обогревания типового гаража достаточно печи, с габаритными размерами 600х600 мм. Хорошее место – у задней стены гаражного помещения, где конструкция на будет помехой заезду транспорта.
2. Готовим чертеж.
3. Приобретаем материалы и готовим инструменты которые понадобятся.
4. Готовим фундамент. Если вес кладки не будет превосходить 500 кг, то можно обойтись без благоустройства добавочного основания.
5. Возводим конструкцию, применяя подобранную схему кладки.

Пример порядовки предоставлен ниже.

Укладка печьки из кирпича просит опыта и нестандартных способностей. Собственно поэтому для строительства и эксплуатационный ввод аналогичной конструкции предлагаем обратиться к специалистам.

Обогреватели газового типа

Газовые печи очень часто используются для обогрева гаражного помещения зимой.

В продаже, обогреватели газового типа показаны тремя разновидностями устройств:

1. ИК-обогреватель с кафельной горелкой. Эти приборы не просят благоустройства системы отведения продуктов згорания.
2. Установки конвекционного типа с закрытой топочной камерой. Просят дымоотвода.
3. Теплопушка. Прекрасно подходит при краткосрочном обогреве помещения.

Сегодня, сегодня на рынке климатической техники широко показаны каталитические модели обогревателей газового типа, которые действуют по принципу окисления газа кислородом. Единственные минусы – большая цена оборудования и необходимость благоустройства системы пожарной сигнализации.

Выполнить газовую печь для гаража собственными руками можно, хорошо схем и руководств по ее самостоятельному созданию большое количество. Необходимо иметь в виду, что каждая ошибка во время изготовления подобного агрегата может привести к взрыву газа, пожару, порче имущества и человеческим жертвам, благодаря этому лучше не идти на риск и приобрести готовое изделие от хорошего изготовителя.

Печка в гараж из двух труб