Отопление частного дома

Краска для батарей отопления какую лучше выбирать

Как подобрать краску для радиаторов отопления из чугуна? По-шаговый процесс покрытия краской

батарея

В нашем климате теплоснабжение требуется 6–7 месяцев в году, благодаря этому отопительные приборы – важная часть интерьера.

Радиаторы из чугуна смотрятся плохо, не всегда можно закрыть их решётками.

Чтобы батарея не портила вид помещения, при помощи красок можно выполнить ее симпатичной.

Подбираем краску по ее свойствам

отопление

Перед приобретением определитесь с фактурой и цветом краски. Фактура может быть глянцевой, полуматовой или матовой, молотковые краски скрывают все изъяны, не просят грунтовки, наносятся на ржавчину.

Не считая составов в банковских учреждениях, эмали выпускают в виде аэрозолей, существенно ускоряющих покраску.

Ключевые условия к окрасочным составам для отопительных приборов:

  • Термическая устойчивость. Должны держать температуру не меньше 80 °C, краски, не отвечающие такому требованию, желтеют, отслаиваются, покрытие потрескается.
  • Экологичность. Состав не должен выделять ядовитых веществ или зловонного запаха.
  • Хорошая адгезия – крепкое сцепление красочного слоя с Основанием.
  • Большая проводимость тепла – покрытие не должно мешать теплообмену.
  • Водостойкость – состав должен держать мытье или протечку в системе обогрева.
  • Стойкость к ударам царапинам и так далее.

Чем покрывать краской: виды эмалей для чугунных отопительных батарей

Термоустойчивые эмали для батарей из чугуна выпускают на основе смол (алкидных, акриловых, силиконовых), дисперсий воды (акриловых и силиконовых), есть также полимерные краски, однако их использование просит особенного оборудования, покраска изготавливается в заводских условиях.

Для покрытия краской дома собственными руками востребованы составы из акрила (водорастворимые или на растворителях из органики) и алкидные.

Эмали на алкидной основе содержат пигменты, специализированные добавки, разбавитель – пентафталевый или глифталевый лак. Популярная алкидная эмаль – пентафталевая ПФ-115. Составы доступные по стоимости, обладают хорошей укрывистостью, долговечные, износостойки, имеют большую цветовую гамму.

краска

Фото 1. Алкидная эмаль для радиаторов отопления из чугуна с эффектом пластика от изготовителя «Текс».

Минус эмалей – продолжительность сушки и плохой запах, сохраняющийся в помещении два-три дня, может возникнуть при большой температуре носителя тепла, невредной эмаль не назовешь.

Справка! Алкидную эмаль наносят в два слоя на заранее грунтованную поверхность кистью или с помощью распылителя краски.

Водно-дисперсионная акриловая

Эмаль на акриловой основе на основе воды высыхает очень быстро, слой краски выходит гладким, ровным как пластик. Она не имеет запаха, не горит, безвредна и экологична, обладает высокой адгезией к металлу.

Минус акриловых водно-дисперсных эмалей – неустойчивость к абразивам (поверхность нельзя чистить порошками).

батарея

Фото 2. Акриловая глянцевая эмаль для батарей из чугуна ПРОФИ ВД-АК-1179 высыхает очень быстро и не оставляет запаха.

Акриловая с растворителем

Не считая акриловой смолы в составе есть пигменты, присадки и растворитель – уайт-спирит. Эмаль образовывает крепкое и стойкое покрытие, краску можно наносить на поверхности, отделанные раньше акриловым или алкидным составом. Слой крепкий, не желтеет на протяжении какого-то времени.

Плохим качеством можно назвать плохой запах и продолжительность сушки – покрашенная поверхность сохнет около 8 часов, еще один слой наносят спустя сутки.

Как правильно покрыть краской батарею собственными руками

Если изготовителем в инструкции не указана возможность нанесения состава на краску котрая уже устарела, то отопительные приборы просят подготовительной промывки, чистки от старого красочного слоя, потом грунтования и покраски в два слоя.

Работы ведут в очках для защиты, респираторе и перчатках.

Внимание! Набор рабочей одежды – прекрасная защита от вредной пыли и химии. Чтобы защитить пространство вокруг отопительного прибора от случайных брызг, поверхности оберегают пленкой на основе полиэтилена, картоном или бумагой.

Какая краска для отопительных батарей лучше – виды, специфики использования для отопительных приборов

Краска для отопительных батарей обязана отвечать специальным требованиям, держать температуру до 80-90 ?С, оберегать металл от коррозии, и при этом хранить цвет. Этим требованиям полностью отвечают специализированные краски для железных отопительных приборов. Похожие свойства имеют и иные многофункциональные краски и эмали, однако они смогут выдержать температура только до 60 ?С. Нужно отметить, что во многих системах отопления батареи до такой температуры почти что не прогреваются. В данной публикации речь пойдёт о том, какую лучше подбирать краску для отопительных батарей, чтобы она отвечала всем необходимым потребностям.

краска

Имейте в виду, что обыкновенные краски и эмали, хотя и используются для окраски отопительных приборов, очень часто желтеют и начинают трескаться из-за больших температур.

Готовим поверхность перед покраской

Если старая краска осталась целая, не имеет неровностей, и уложена она не больше чем в 3 слоя, будет достаточно по всей поверхности пройтись мелкозернистой шлифовальной шкуркой. Это сделает лучше сцепление нового слоя краски с поверхностью. После чего поверхность обезжиривается бензином или ацетоном. Все ещё один раз хорошенько очищается, и переходят к окрашиванию.

Если слой краски – достаточно устаревший и начал рушиться, в первую очередь необходимо очистить батарею отопления. Необходимо удалить все ее слои пока не осталось один металл. Выполнить это можно шлифовальной шкуркой, дрелью с особенной насадкой или особенной смывкой для краски с обжигом.

После того, как все покрытие которое уже устарело будет снято, зачищают останки. Для этого подойдёт дрель с корд-щеткой. Дальше поверхности хорошенько обезжириваем и скрываем грунтовочной смесью. В качестве грунтовки для систем обогрева прекраснее всего взять марку ГФ-021. Для самой лучшей защиты наиболее оптимально применять смеси, предназначающиеся для машин. Но, по большому счёту, можно использовать любое средство для металла, обладающее антикоррозионными характеристиками. К покраске батареи переходят после того, как грунтовка окончательно станет сухой.

Подбираем краску для отопительных приборов — какой лучше покрывать краской

Определяясь с краской для отопительных приборов, поизучайте этикетку: она должна содержать фразу «краска для отопительных радиаторов». Шрифт в большинстве случаев отличается, порой очень маленькими буквами ее можно заметить в разделе «сфера использования». Если вы не находите такой фразы, то лучше этот продукт не покупать.

отопительных приборов

Кроме всего другого, на бирке обязано присутствовать наименование производителя. Бывают ситуации, когда особенные умельцы почти что на 100 % копируют оформление знаменитых брендов, при этом как бы «забывают» показать название изготовителя. На подобную эмаль для отопительных приборов лучше не обращать внимания, так как, быстрее всего, вы получите плохого качества товар, и о краске для отопительных батарей без запаха не может идти речи. Покрашенные подобным составом батареи будут вонять ещё очень долго. Случалось, что доводилось с помощью смывки удалять слой такой краски и начинать все в первую очередь, только в этот раз уже с применением хорошего товара.

Глянцевые и матовые краски

Многие могут задаться вопросом, какой краской покрывать краской отопительные батареи, матовой или глянцевой. В таком случае правильного ответа нет. На гладкой поверхности заметны все дефекты, и при падении на неё яркого света вы все их четко заметите. С матовым покрытием все смотрится не так безрадосно.

Однако матовая эмаль на протяжении какого-то времени становится бесцветным. Бывает это благодаря тому, что ввиду пористости слоя, в него забивается пыль. Поэтому специалисты советуют применять краску белого цвета для отопительных приборов глянцевых или полуглянцевых оттенков.

Краска для чугунных радиаторов

Если вы осмелитесь покрывать радиаторы из чугуна МС-140 глянцевой краской, то на их поверхности вы сумеете видеть всю шероховатость, которая, из-за блеска, приобретет ещё большую выраженность. Матовая краска выполнит батареи более серыми. На первый взгляд покажется, что выхода нет, однако данную проблематику решить можно.

краска

Есть пару вариантов решения этого невидимого момента:

  • Подбирать цветную эмаль на акриловой основе для отопительных приборов. А дело все в том, что белый цвет идеально выглядит исключительно на ярких или совсем белых поверхностях. А вот в любой другой ситуации декораторы рекомендуют красить отопительные приборы в оттенок, близкий к цветовой палитре стен. Благодаря этому для радиаторов из чугуна можно свободно применить матовую эмаль, не боясь, что она посереет и утратит цвет. Хорошо себя показала молотковая краска с фактурным рисунком – после покрытия краской на поверхности незаметные изъяны.
  • Разумеется, бывают ситуации, когда единственным решением остается белесая краска для батарей отопления. Но вы должны быть готовы к тому, что отопительные приборы затребуют повторного покрытия краской приблизительно через 2-3 года.
  • Как вариант, недочеты поверхности отопительных приборов можно заранее поровнять шпатлевкой – полиэфирной для авто или эпоксидной. Перед шпаклеванием поверхность обезжиривают и загрунтовуют. Потом отопительный прибор ошкуривают, снимают пыль сухой тряпочкой и красят. С подобным подходом одинаково прекрасно смотряться и глянцевые, и полуглянцевые оттенки краски. Но вы должны быть готовы к продолжительному усердному труду. Хотя финишный результат вам понравится.

Благодаря представленным вариантам вы сумеете более свободно подойти к выбору подходящей краски для батарей отопления.

Разновидности красок для батарей

Красящие составы для отопительных радиаторов могут быть акриловыми, алкидными, а еще их вариантами на самых разных основах.

Алкидная эмаль

Алкидная эмаль для отопительных радиаторов выпускается с большим спектром цветов. Хотя она и имеет малозаметный аромат, он быстро испаряется. Также, подобные красители выделяются стойкостью цвета.

В зависимости от основы отличают:

  • Алкидная эмаль для отопительных приборов на основе растворителей. У подобной эмали сильнейший непрятный запах, хотя поверхность выходит прекрасной и глянцевой. Очень часто приобретают эмаль ПФ-115. Порой подбирают эмаль «Песто» — ее минус в надобности колерования голубым пигментом чтобы избежать пожелтения.
  • Кремнийорганическая эмаль выходит матовой. В основном, в этой группе содержатся термоустойчивые краски с порогом температур до 600 ?. Порой выпускают аэрозольные краски для отопительных радиаторов из такой категории – их очень легко наносить.
  • Краска для отопительных приборов на основе воды. Такие краски отличаются по области использования. В особенности, для отопительных приборов используют термоустойчивые виды такой эмали, чтобы на протяжении какого-то времени она не потемнела. В белой эмали желателен титановый пигмент. Ключевым ориентиром при подборе краски хорошего качества служит ее стоимость.

Краски на основе акрила

По фактуре поверхности высохшая эмаль на акриловой основе похожа на пластик, как по зрительным, так и по тактильным ощущениям. Положительные качества водоэмульсионной краски на основе полиакрилата для отопительных радиаторов в том, что она отлично удерживается на поверхности, моется очень легко. Определенные варианты такой эмали почти что не имеют запаха, потому как созданы на основе воды. Все таки, подбирать необходимо собственно краску на акриловой основе для батарей, устойчивую к термическому действию.

Для этого можно выбрать краску марки ВД-АК-1179. Правда, она просит предварительных грунтовочных работ красящейся поверхности. Сохнет данная эмаль 2 часа между слоями и 24 часа полностью.

отопительных приборов

Другой вид эмали на акриловой основе для отопительных радиаторов – «Термакрилл» от фирмы АЛЬП ЭМАЛЬ. Эта краска имеет своеобразный аромат, однако, имеет антикоррозионные добавки. Может держать температуру до 120 ?, применяется для поверхности из любого металла, например, низкоуглеродистой и нержавейки, сплавов титана и алюминия, оберегает их от окисления. Имеет широкую цветовую палитру. Выборочное высыхание для повторного покрытия краской происходит через 20-30 минут при 20 ?, а полностью краска будет сухим спустя 2 суток.

Вариантов эмалей на акриловой основе очень много, так что любой сможет выбрать краску по собственному вкусу.

Масляная краска

Потому как подобные составы очень быстро утрачивают внешний первоначальный вид – меняется цвет, пропадает блеск, появляются трещины – для окраски радиаторов их практически не применяют.

Молотковая эмаль

Молотковая краска для окраски отопительных батарей — это разновидность алкидной эмали, которая дает возможность создать фактурную поверхность и завуалировать изъяны исключительно с помощью краски. Разные пигменты как правило создают чеканную фактуру, эффект ударов молотом и другие хорошие решения.

Перед покраской поверхность готовят привычным способом – зачищают, зашлифовывают, загрунтовуют, обезжиривают. Если поверхность для работы – гладкая, ее зашкуривают, дабы получить небольшие неровности.

Порошковые красители

При помощи подобных красителей выполняется покраска стальных, биметаллических и металлических батарей в условиях производства. Для домашнего покрытия краской она используется реже благодаря необходимости специнструмента – распыляющего пистолета. Хотя некоторые службы сдают оборудование такого рода в наем.

По технологии зачищенной детали передают негативный заряд, а полимерной краске – позитивный. Для этого нужен генератор на дизеле, выдающий при напряжении 25-30 кВ ток с силой в доли ампера.

отопление

Разница потенциалов позволяет одинаково распылить порошок по всей красящейся поверхности. На другом шаге делается полимеризация красителя, чтобы он стал жёстким. Выполняют ее при помощи нагрева изделия до конкретной температуры. Ее диапазон может составлять от 170-200 ? до 350 ?.

Нижний порог температуры можно сделать теплопушкой, а вот для нагнетания высоких показателей температуры понадобится печь, которая поэтапно прогреет изделие. Как вариант, можно применять краску, полимеризация которой происходит под влиянием ультрафиолетовых лучей. Тогда в помещении закрытого типа достаточно включить специализированную лампу на установленное время.

Но тем не менее, аналогичная методика дома трудноосуществима. Возможно, окрашивание отопительного прибора вам обязательно сделают в оснащенной автомобильной мастерской.

Аналогичным образом, из всех вариантов красок для отопительных приборов любой сможет выбрать подходящий и достаточно недорогой. Если даже это будет краска на масляной основе – это не важный, но имеющий право на существование выбор.

Радиаторные краски без запаха

Есть отдельная категория лакокрасочных материалов – дисперсионно-акриловая краска для отопительных приборов без запаха. И хотя не скажешь, что у нее абсолютно нет запаха, но он не внезапный и почти что невиден. Стоит обратить внимание, что покупать нужно намерено приготовленную для отопительных приборов краску, которая расчитана на применение при больших температурах – данные показатели изготовитель указывает на бирке.

Нужно отметить, что краска для батарей без запаха – быстросохнущая, наноситься комфортно и ложится ровным слоем, не тратит цвет и не потрескается. На выбор можно выбрать полуглянцевые и глянцевые оттенки.

краска

Перед покраской поверхности красками на основе воды, ее следует загрунтовать, чтобы сквозь пигмент не просачивалась коррозия.

Среди прерасно себя зарекомендовавших видов краски можно именовать Master Lux Aqua 40 от торговой компании Dulux – при нанесении первого слоя в нее необходимо добавить воды в соотношении 10:1. Другие слои краски можно не разбавлять.

Более того, можно выбрать краски Element от Eskaro, Aqua-Heizkorperlack фирмы Dufa, а еще материалы без запаха Триора, Термо, Дюфа Ритейл и иные.

Растворитель краски для отопительных приборов

Несомненно, новая краска ляжет плотно и ровно только в случае если покрытие которое уже устарело с отопительных приборов будет полностью удалено. Чтобы не расходовать время на скобление металла ручным способом или обдирание ее при помощи дрели и ершика, воспользоваться можно специализированными гелевыми смывками. Подобный состав наноситься на поверхность отопительного прибора и оставляется на конкретное время. Когда краска размягчится, ее просто соскребают шпателем.

Нанести смывку для краски можно старой кистью с настоящим ворсом или лопаткой из металла или дерева. Среди самых разных вариантов смывки встречаются аэрозольные виды смывки. Чтобы не повредить смежные поверхности, перед распыливанием состава все близлежащие предметы укрывают пленкой.

Время влияния разных составов производственники указывают на упаковке. По проишествии заданного срока, покрытие которое уже устарело становится мягким настолько, что его можно удалить без трудностей.

краска

Хотя в смывку входят химически оживленные элементы, они не повреждают железные и древесные предметы, а еще кожу. Но все таки во время работы лучше воспользоваться перчатками. Останки состава с отопительного прибора можно смыть обыкновенной водой.

Хорошо себя показали такие марки смывки, как Б-52 или СП-6. Отечественные и зарубежные изготовители производят много заменителей подобных веществ, разных по стоимости и глубине проникновения.

Выводы

Как стало ясно, выбор видов и красок красителей для отопительных приборов очень обширен. Во время покупки необходимо будет выбрать расцветку и вид краски – матовая, полуглянец или глянец. Более того, главное определиться, какую краску вы желаете приобрести – алкидную эмаль или акриловую. Заключительным шагом будет подбор производителя.

Какой краской покрывать краской батареи отопления: сравнительный обзор видов краски для батарей + хорошие изготовители

Благодаря окрашиванию отопительные батареи становятся более представительными и получают защиту от коррозийных процессов. Но краска для отопительных радиаторов должна быть выбрана правильно, ведь они могут быть чугунными, металлическими, стальными и биметаллическими.

Абсолютно не все материалы можно окрасить своими силами дома. В большинстве случаев при неправильном выборе красителя он либо сразу желтеет, либо через четыре недели просто облупится.

Можно ли покрывать краской батареи

С покраской устаревших добротных батарей из чугуна проблем не будет. Нужно лишь правильно выбрать для них краску. А вот с отопительными приборами из алюминия или нержавейки ситуация радикально другая. Изначально их окрашивают на производстве порошковым способом с термообработкой. Сверху этого лакокрасочного покрытия нанести новый слой ЛКМ дома собственными руками проблематично.

Подавляющее многие производители радиаторов не из чугуна самовольное окрашивание поверхности батареи рассматривают как повод для аннулирования заводской гарантии. Любое повреждение или отслоение лакокрасочного слоя на только что купленном радиаторе – это брак производства. Оборудование такого рода подлежит обязательной замене. Срок гарантии обслуживания еще не отменял никто.

батарея

Краски на основе алкида после высушивания делают на поверхности крепкий и монолитный слой, воздух через который не может пройти по определению. Если кислороду оставить хоть маленькой шанс на просачивание сквозь лакокраску, то про защиту металла от коррозийных процессов можно будет сразу забыть. А функции защиты – это очень часто главная причина покраски отопительных приборов.

При этом в паспортах на все отопительные батареи находится окончательный запрет на закрашивание воздуховыпускного отверстия автоматизированного кран Маевского. Если нанести на него краску, то воздух если будет необходимость из отопительные системы спустить будет нереально. За этим моментом нужно в первую очередь смотреть при покрасочных работах.

Покраска как алюминия, так и нержавеющей стали на заводах выполняется порошковыми красящими составами, которые после нанесения “запекаются” в специализированных боксах с большой температурой. Самому дома создать нужные условия нереально. А традиционные масляные и другие краски долго на аналогичных батареях не держатся. Из-за невысокой адгезии они неминуемо будут отслаиваться от металлических и поверхностей на основе стали.

батарея

Для хорошего покрытия краской алюминия понадобится особенное оборудование для окраски, а еще эпоксидные грунтовки и эмали. Все это стоит очень больших денег. Плюс малейшее несоблюдение технологии неминуемо приводит к отслаиванию нанесённого покрытия. Есть еще вариант с анодным оксидированием, однако это снова же технологически тяжело и просит некоторых знаний.

Если есть удачный опыт покраски автомобильного кузова и подходящие лакокрасочные материалы, то за окрашивание алюминиевой батареи можно взяться, в другом случае этим заниматься не стоит. Лучше купить новый устройство для обогрева помещения либо просто закрыть облупившийся декоративным экраном.

Другая тема – это конвекторные обогреватели с приватным нанизанным на паре труб оребрением из стальных пластин (“гребенкой”). Такие батареи часто ставились в 1970–80 годах в панельных домах. Покрывать краской сами пластинчатые ребра нельзя. Это может привести к резкому уменьшению отдачи тепла. При этом добраться до труб в середине также не выйдет даже при помощи слишком узкой кисточки. Эти поверхности лучше перестать трогать.

На аналогичных батареях в большинстве случаев есть заслонки и боковые экраны из железа. Вот их можно и стоит окрашивать чтобы им придать красивого вида. Тут подходят традиционные термоустойчивые краски.

Требования к эмали

Основное в выборе краски для домашнего отопительного радиатора – это ее термическая устойчивость. Если в маркировке банки отмечено, что состав имеет температуру эксплуатации ниже +80 0 С, то брать такой ЛКМ для покрытия краской батареи не стоит. Такие лакокрасочные материалы изначально не предназначаются для окраски нагреваемых компонентов системы отопления. После включения теплоснабжения они начнут отслаиваться либо желтеть.

батарея

Краска для самостоятельного покрытия краской радиатора должна быть одновременно:

  • термостойкой (минимум +80 0 С, а лучше +100 0 С);
  • влагоустойчивой и стойкой к износу;
  • нетоксичной;
  • с большой проводимостью тепла;
  • быстросохнущей.

Некоторые по неопытности для батарей подбирают привычную нетермостойкую краску для интерьеров. В результате при подаче тепла она желтеет или меняет собственный изначальный оттенок. Это происходит благодаря наличию в ее составе мела либо полимерных материалов, которые не рассчитаны на большие температуры. Поэтому, как связующий материал, так и пигмент обязаны быть термоустойчивыми.

Краска на батарею в большинстве случаев наноситься в 2 слоя. Чем быстрее любой из них будет сухим, тем быстрее отопительный прибор будет готов к работе. При этом очень часто чем быстрее сохнет ЛКМ, тем более резким запахом выделяется состав. Чтобы семья не оказалась вынуждена вдыхать эти амбре, устройство для обогрева помещения нередко легче снять с труб и покрыть краской где-то в гараже или на улице.

батарея

Подбирая между глянцевым и матовым вариантом, необходимо не забывать, что на блестящей поверхности видны малейшие неровности. Для шершавых и бугристых батарей из чугуна лучше выбирать краску с неярким оттенком, который не будет давать бликов от освещения.

На радиаторном чугуне часто есть потеки металла и выщерблины. Во время использования глянцевой эмали они все в первую очередь будут на виду. При этом излишне усердствовать с выравниванием чугунной поверхности батареи наждачкой перед окраской также не стоит. Это способно привести к истончению ребра отопительного прибора и возникновению потом свища.

Выбор ЛКМ для отопительного радиатора

С параметрами выбора вроде все ясно. Сейчас остается понять, какой собственно краской лучше покрывать краской отопительные батареи в квартире или приватизированном доме. Разновидностей ЛКМ есть большое количество. Плюс на рынке находится большое количество изготовителей разных эмалей. Подобрать необходимый лакокрасочный материал очень часто бывает сложно.

отопление

Термоустойчивые краски для радиаторов отопления из чугуна бывают:

  • масляными на основе растительных масел и олиф;
  • водоэмульсионными (акриловыми);
  • алкидными.

Плюс есть «серебрянка» и молотковая краска. У любого из данных вариантов собственный набор хороших качеств. Выбирать необходимо вдумчиво.

Вариант #1: масляные

Раньше краски на масляной основе для покрытия краской батарей применялись везде. Они в большинстве случаев выполняются на основе органических олиф и не кусючие по стоимости. После их нанесения и схватывания на радиаторе образуется достаточно стойкое к очень высоким температурам, влияниям механики и влаге покрытие.

батарея

Среди негативных сторон применения масляных (олифных) красок можно именовать:

  1. Противный своеобразный аромат при выполнении покраски.
  2. Недолговечность покрытия (перекрашивать батарею придется каждые два–три года).
  3. Большая толщина лакокрасочного слоя (как последствие, снижение отдачи тепла отопительного прибора).
  4. Продолжительный период времени полного схватывания.
  5. Большая вероятность появления потеков.

Если краску на масляной основе взять не термостойкую, а привычную, то она скорее всего не переживет даже один отопительный период. Покрытие из нее на батарее как только температура увеличивается сразу начнет трескаться. ЛКМ на основе олиф лучше применять исключительно в исключительном случае, когда ничего другого в продаже просто-напросто нет, либо когда отопительную батарею требуется задешево покрыть краской исключительно на один сезон.

Вариант #2: водно-дисперсные (водоэмульсионные)

Данные краски бывают на ПВА-основе либо полиакрилатов. Первые брать для окраски отопительных приборов не стоит. У них невысокая сопротивляемость к проявлениям влаги. Они предназначаются только для интерьерного покрытия краской потолков и стен. На металл, на который возможно придется ложить мокрые варежки для сушки, такие ЛКМ не подойдут решительно. Они сразу окажутся стерты с поверхности радиатора.

отопление

Термоустойчивые эмали на акриловой основе для отопительных приборов обладают следующим плюсами:

  • быстро сохнут;
  • образовывают качественное покрытие;
  • не имеют резкого запаха;
  • стойки к износу.

В продаже большинство вододисперсионных красок — белого цвета. Чтобы дать им необходимый оттенок, в состав необходимо добавить подходящий цвет. Сформированное при их помощи покрытие напоминает пластик с не тяжёлым блеском. Оно моется очень легко и не потрескается.

Вариант #3: алкидные

Краски на основе алкидной смолы превосходят два первых варианта по термической устойчивости и стойкости к воде и средствам для мытья. Это самый хороший и прекрасный выбор для батарей. Но значительная часть представленных в точках продажи аналогичных эмалей не подойдет для отопительных приборов. Подбирать термоустойчивый состав тут следует максимально с большим вниманием.

отопительных приборов

В зависимости от имеющихся в составе растворителей и модифицирующих добавок, эта эмаль делится на много разновидностей. Из всех необходимо отметить органический и кремнийорганический вид. Первая краска выделяется резким запахом, а вторая – очень высокой термической устойчивостью.

Кремнийорганическую алкидную краску на основе полиорганосилоксановых полимерных материалов используют для покрытия краской не только батарей, но и печей, дымоотводов, котлов и каминов. В ней нет солей, которые при нагревании начинают кристаллизоваться, уменьшая таким образом надёжность лакокрасочного слоя.

Эта эмаль прекрасно переносит температуры до +600 0 С. Однако при ее эксплуатации нужно побеспокоится о качественном проветривании помещения. При высыхании она выделяет ядовитые испарения, благодаря этому прекраснее всего работы по покраске делать на улице.

Вариант #4: серебрянка

Если белый цвет не считается просто обязательным, то можно тоже воспользоваться старой доброй серебрянкой. Это пудра алюминиевая, замешанная с растворителем и битумным лаком. При этом не рекомендуется брать готовые краски (к примеру, БТ-177), которые термической устойчивостью не выделяются по определению.

Прекраснее всего подготовить серебрянку без посторонней помощи из порошка ПАП-1 и лака БТ-577. При их смешивании в необходимых пропорциях можно получить краску, которая расчитана на температуры в 300–400 0 С. Нужно лишь исполнить соотношение элементов, прописанное в инструкции по приготовлению данного состава. Подобное покрытие на батарее теплоснабжения отслужит очень долго.

Небольшой обзор изготовителей

В продаже есть термоустойчивые лакокрасочные материалы для окраски систем обогрева как заграничные, так и отечественные. И те и иные прекрасно подходят для покрытия краской батареи в загородном доме или жилой площади.

Среди главных компаний-изготовителей можно вспомнить:

  1. Скандинавскую TIKKURILA с серией «Termal».
  2. Германскую DUFA сериями «Thermo» и «Aqua-Heizkorperlack».
  3. Российскую ТЕКС с особенной «эмалью для отопительных приборов».
  4. Польскую SNIEZKA.
  5. Словенскую BELINKA.
  6. Российскую ЛАКРА.

Вариантов с различной стоимостью и составом много, есть что выбрать. Причем, выбирая для краски грунтовку, прекраснее всего собственный выбор остановить на продукции одного изготовителя. Ставить опыты со смешиванием того, что дешевле, не стоит.

Выводы и нужное видео по теме

Подобрать эмаль для покрытия краской радиатора из чугуна очень легко, нужно только с большим вниманием смотреть на этикетку. И подборка материалов ниже в первую очередь сможет помочь вам определиться в имеющихся разновидностях термоустойчивых радиаторных красок.

Правила выбора эмали для отопительных батарей:

Красим чугунный радиатор отопления. Какой краской лучше красить батарею? Все нюансы.

Дмитрий

Я автор блога nehomesdeaf.org, свой блог я начал вести 10 лет назад. Статьи я пишу сам и иногда нанимаю копирайтеров если тема актуальная, а у меня на нее нет времени. Блог мне нравится вести, здесь я поднимаю очень актуальные вопросы которые связаны с жизнью каждого человека, это ремонт, дизайн, мода, автомобили.

Похожие статьи

Добавить комментарий

Back to top button