Ми вже почали знайомити вас із Шанхаєм — найбільшим містом Китаю, розповівши про найпопулярніше серед туристів місце — набережну Вайтань і пішохідну вулицю Нанкін, а також про міжнародний автодром Шанхаю, де проходять Гран-прі Формули-1 та етапи WTCC. Тепер настав час прогулятися найцікавішими місцями міста і розповісти, як живеться в цьому величезному мегаполісі автомобілістам.
Хмарочоси
Найзнаменитіші хмарочоси Шанхая розташовані навпроти набережної Вайтань (вона ж Бунд) — на східному березі річки Хуанпу, де ще 20 років тому були лише поля і села. Нині тут розташований торговий і фінансовий центр Китаю — район Пудун, і саме тут ви зустрінете найвищі та найвідоміші будівлі міста.
«Перлина Сходу» — одна з найвищих споруд Азії, її верхня позначка — 468 метрів. Це визначна сучасна пам’ятка Шанхая, символ стрімкого розвитку Китаю. Будівництво вежі було завершено 1994 року. «Перлина Сходу» — це, зокрема, і повноцінна функціонуюча телевізійна вежа. Здалеку здається, ніби вона усипана справжніми перлами, за що й отримала свою назву. Насправді ж ці «перлинки» — величезні кулі різноманітного діаметра зі сталі з кольоровим забарвленням. У будівлі є два оглядові майданчики, на яких розмістилися ресторани, і де можна приємно провести час за трапезою, милуючись чарівною і шалено красивою панорамою Шанхая.
1 / 6
2 / 6
3 / 6
4 / 6
5 / 6
6 / 6
Хмарочос Цзіньмао — 88-поверховий, один із найвищих хмарочосів у Китаї та у світі. Його висота — 421 метр. Творець хмарочоса, відомий американський архітектор Адріан Д. Сміт, геніально поєднав елементи традиційної китайської культури з новітніми архітектурними стилями. Верхні поверхи вежі зайняв один із найреспектабельніших готелів у Шанхаї — Grand Hyatt World’s Highest Hotel. На останньому, 88-му, поверсі розташований оглядовий майданчик.
Шанхайський Всесвітній Торговий центр — хмарочос заввишки 492 метри, в народі іменований «Відкривачкою», — символічно характеризує вступ Китаю в XXI століття. Оглядовий майданчик у цій вежі розташований на 100-му поверсі!
1 / 3
2 / 3
3 / 3
Шанхайська вежа — новітній хмарочос міста, висота будівлі становить запаморочливі 632 метри. Після завершення будівництва 2015 року вона стала найвищою в Шанхаї й одночасно першою за висотою в Китаї та третьою у світі спорудою, яка вільно стоїть, після Бурдж Халіфа в Дубаї та Tokyo Skytree в Японії.
Пором
Шанхайський пором можна розглядати не тільки як засіб пересування, а й як вельми яскраву пам’ятку.
1 / 2
2 / 2
Пором вдало курсує між найпопулярнішими серед туристів районами Бунди (пристань тут розташована за кілька кварталів на південь від вулиці Наньдзин) і Пудуна (тут же вона розташувалася біля фінансового центру Луцзяцзуй за 10 хвилин їзди на південь від телевізійної вежі та станції метро Луцзяцзуй). Ба більше, пором — це ще й найдешевший спосіб перетнути річку. Вартість квитка — лише 2 юані з людини, а за наявності спеціальної транспортної картки — ще нижча. Судна оснащені кондиціонерами і ходять кожні 10 хвилин, а час у дорозі і того менший — трохи більше 5 хвилин. Це дуже зручна можливість відвідати за один день одразу два туристичні центри Шанхаю: стару частину — Бунду і новий Шанхай — Пудун.
Народна площа
Це місце традиційно вважається культурним центром міста. Найбільшу публічну площу Шанхаю звели на місці колишнього іподрому, і зараз на ній розташовані будівлі муніципального уряду, виставкового центру містобудування, Великого Театру і Музею давньокитайського мистецтва. У центрі неї розташовані Народний парк з барвистими клумбами, газонами і фонтанами та Шанхайська художня галерея.
Парки
У Шанхаї дуже багато парків, і практично у всіх є озера, фонтани і канали, якими можна подорожувати на човнах (більшість із них, як люблять у Китаї, — з електродвигуном). Алеями пересуваються не тільки пішки: можна їздити на електромобілях або взяти велосипеди (зокрема дво-, три- і навіть п’ятимісні «веломобілі»). Озера в парках варті особливого захоплення: всі вони заплетені лататтям, ліліями і лотосами, де граються зграйки золотих рибок і статечні черепахи.
1 / 5
2 / 5
3 / 5
4 / 5
5 / 5
Парк Юйюань — «Сад Радості» — є не тільки найдавнішою і найкрасивішою парковою спорудою в Шанхаї, а й меккою для туристів з усього світу. Парк був розбитий ще в період правління династії Мін (1368-1644), а точніше, 1559 року. Юйюань — це справжній витвір ландшафтного та архітектурного мистецтва. У центрі парку розташований сад із чудовими декоративними гірками з каменю, стінами із зображенням драконів, майстерними вежами і павільйонами. На особливу увагу заслуговують такі споруди, як «Зала Весни» і «Зала Всіх Молитв». Кожен елемент тут несе в собі якийсь сенс та ідею.
1 / 5
2 / 5
3 / 5
4 / 5
5 / 5
Особливого шарму парку надають приголомшливі водойми з безліччю величезних сазанів і прекрасних золотих рибок, які підпливають до берега на плескіт у долоні та їдять прямо з рук. Відвідати це місце варто хоча б заради того, щоб відчути ту неповторну атмосферу стародавнього Китаю, яку створює унікальний ансамбль альтанок, чайних будиночків, острівців на воді, безлічі містків і ставків. Бродити садом можна цілодобово без зупинки, і постійно здаватиметься, що ви зайшли в місце, де ще не були.
1 / 5
2 / 5
3 / 5
4 / 5
5 / 5
Храми Шанхая
Як і більшість азіатських міст, Шанхай багатий на храми. Великі, маленькі — їх тут величезна безліч! Виділимо лише основні та найбільш примітні.
Храм Ченхуанмяо (Бога-Хранителя Міста) розташований на території парку Юйюань. Його будівля була зведена ще 1403 року, але дуже багато разів горіла і руйнувалася. У 1926 році було проведено глобальну реконструкцію храму, і він набув сучасного вигляду. З 2006 року це місце можуть відвідувати туристи і віряни.
Храм Нефритового Будди розташований на північному заході Шанхая. Це найвідоміший буддійський храм у місті, насамперед — завдяки неймовірній статуї Будди, розташованій на самому верхньому ярусі храму. Цей унікальний монумент виготовлений із цільного шматка рідкісного білого нефриту і має висоту в 1,92 м і ширину в 1,34 м.
1 / 3
2 / 3
3 / 3
Храм Лунхуаси — найбільший (понад 20 тисяч м²) буддистський храм Шанхаю, побудований 247 року до н.е., за епохи Троєцарства. Він виконаний в архітектурному стилі чань-буддизму і знаменитий своєю величезною 7-ярусною пагодою висотою 40,4 метра.
Автомобільні естакади
Автомобільні естакади Шанхая можна сміливо назвати сучасним мистецтвом. Вони унікальні — у кожної свій неповторний дизайн. Дороги ширяють над містом на витончених колонах, білосніжних, повитих плющем і заставлених квітковими горщиками. Окремі розв’язки налічують аж до семи рівнів! І при цьому вони в жодному разі не псують, а лише прикрашають місто.
1 / 15
2 / 15
3 / 15
4 / 15
5 / 15
6 / 15
7 / 15
8 / 15
9 / 15
10 / 15
11 / 15
12 / 15
13 / 15
14 / 15
15 / 15
Що цікаво, тільки машини з шанхайськими номерами можуть їздити всіма розв’язками. Решті доступний тільки перший рівень — той, де світлофори, велосипедисти і пішоходи, причому з останніми у автомобілістів справжня війна! Пішоходи переходять дороги, не звертаючи абсолютно ніякої уваги на машини. У відповідь автомобілісти часто не пропускають людей навіть на пішохідних переходах і навіть (!) якщо для тих горить зелений сигнал світлофора. Не дивно, що багато переходів у місті, особливо в туристичних місцях, обладнано «розумною» сенсорною системою: якщо в очікуванні зеленого світла ти стоїш занадто близько до краю дороги, система починає видавати попереджувальні сигнали…
1 / 4
2 / 4
3 / 4
4 / 4
Транспортна проблема
Взагалі, особистий автомобіль у Шанхаї — це, швидше, розкіш, ніж засіб пересування. Тут недостатньо просто купити машину: після цього необхідно ще й заплатити кругленьку суму за номери і постановку на облік. І якщо в якомусь невеликому місті ця процедура коштує близько 200 доларів США, то в Шанхаї — 20 000 доларів! Так-так, саме двадцять тисяч доларів! І це не вигадка — про це нам розповів наш гід, житель Шанхая. Крім цього, щороку потрібно проходити недешевий технічний огляд автомобіля. А якщо машина старша за 10 років, то цю процедуру потрібно проводити кожні півроку. І що більше років вашому авто, то коротший проміжок між ТО. Тому багато хто з тих, хто може дозволити собі купівлю автомобіля, не роблять цього, оскільки утримувати його занадто дорого. Існує навіть вислів «mai de qi yang bu qi», що можна перекласти як «купити-то зможу, а утримувати не зможу».
Настільки високі ціни на утримання авто — один із заходів уряду щодо боротьби з транспортною проблемою. Є, зрозуміло, й інші. Так, вантажівкам удень на дороги виїжджати не можна. Ремонт дороги може здійснюватися тільки вночі. Парковка — платна, і теж недешева: година коштує 15-20 юанів (приблизно 150-200 лів). При цьому, якщо автомобіль простояв 1 годину і 5 хвилин — це вважається вже як 2 години. Якщо простояв більше 3 годин — уже як день. А ось таксі обходиться дешево, та й система громадського транспорту розвинена добре. Тому в місті краще скористатися саме ними. У передмістях ситуація схожа: хороші дороги — платні, а безкоштовні альтернативи і довші, і сильно завантажені.
