GPS — це абревіатура від англійської назви Global Positioning System, що означає «система глобального позиціювання», або, в більш правильному технічному перекладі, — «глобальна система визначення координат». Основні її взаємодіючі елементи — це 24 космічні супутники NavStar (запущені і належать США) і мільйони приймачів на поверхні Землі.
Працює система так: приймач ловить сигнал від 3 і більше супутників, заміряє час затримки проходження сигналу від кожного з них і автоматично розраховує своє місце розташування — географічні координати: широту, довготу, а також висоту над рівнем моря. Ці дані процесор пристрою співвідносить з електронною картою, завантаженою в пам’ять приладу. Завдяки цьому користувач бачить на дисплеї зображення географічної карти, на якій показується і рухається «точка» — це він сам зі своїм GPS-приймачем.
2. Що являють собою GPS-приймачі, які вони бувають?
Це група електронних приладів, які об’єднує тільки одне — наявність спеціального модуля для приймання сигналу із супутників. За технічним же виконанням GPS-пристрої можуть бути дуже різними. Залежно від призначення, GPS-навігатори бувають автомобільні, морські, авіаційні, портативні туристські, професійні геодезичні.
Існують і т. зв. GPS-модулі — пристрої, що містять тільки приймач, який під’єднується до ноутбука або КПК. Часто GPS модуль уже штатно на заводі вбудовується в мультимедійну систему автомобіля. Також варто згадати електроніку з вбудованим GPS-приймачем: КПК, ноутбуки, стільникові телефони, рації.
3. У чому полягають особливості автомобільних GPS-навігаторів?
Перш за все, це конструкція пристрою. Автомобільні навігатори являють собою, найчастіше, моноблок на кшталт маленького телевізора, який ставиться на кронштейні на торпедо або підвішується на сонцезахисний козирок. Живлення — від прикурювача або від власного акумулятора. Також варто згадати простоту їхнього інтерфейсу, спеціально «заточеного» під управління навігатором під час їзди. Автомобільні GPS мають потужний процесор, що дає змогу швидко і без запізнень за рухом машини «перемальовувати» і «рухати» карту на дисплеї.
Однією з характерних функцій автомобільних GPS є супровід голосовими підказками та автоматичне прокладання маршруту з описом варіантів і дорожньої інфраструктури.
Однак цей функціонал у Молдові поки що недоступний — все це починає діяти тільки на території Європи та Скандинавії. Єдиним винятком є Тираспіль і Підмосков’я, де маршрутизація і підказки працюють. (Щоправда, за твердженням користувачів, у дещо недопрацьованому вигляді).
4. Чому в Молдові автомобільна навігація функціонує не так повноцінно, як у Європі?
Вся справа — в електронних картах. Саме вони дають можливість реалізувати функції навігатора. Для Молдові ж таких карт поки що не створено. На вітчизняних картах автомандрівник може бачити тільки типи доріг і населені пункти. Хоча, за різними відомостями, роботи вже ведуться, і можливо, повнофункціональні молдавські карти скоро з’являться.
5. Яка точність GPS-навігації?
Сам навігатор, за заявами виробників, визначає місце розташування з точністю до 3-5 м. Однак дуже багато тут залежить від кількості супутників, які «бачать» прилад і, знову-таки, від електронних карт. Річ у тім, що в Молдові для цивільного використання дозволено карти масштабом не більшим ніж 1:1000, тобто в 1 см карти — 1 км місцевості. На практиці ж це означає, що 100 м вміщатимуться в 1 мм на екрані.
Утім, для автомобільних подорожей такий масштаб карт і точність навігації цілком прийнятні, адже на машині їздять за багато сотень кілометрів.
6. Чи легальні GPS-навігатори?
7. Чи не потрібно реєструвати прилад, отримувати ліцензію на користування?
Ні. Аматорським GPS-навігатором можна користуватися без жодних допусків. Ліцензія потрібна тільки на високоточне професійне GPS-обладнання. Утім, воно надто дороге, складне в користуванні, доволі громіздке і звичайній людині, в принципі, ні до чого.
8. Чи стягується абонентська плата за користування GPS-навігацією?
Жодної плати немає. Після купівлі приладу все подальше його використання абсолютно безкоштовне.
9. Хто виробляє автомобільні GPS-навігатори?
У світі виробників такого обладнання дуже багато. З представлених на нашому ринку брендів можна назвати американські Garmin і Magellan, голландський TomTom, молдавський «Глобал Орієнт» (GPS-модулі) і тайванський Novogo.
10. Скільки коштують такі GPS?
Від $300 до 700. На ціну навігатора впливає насамперед його функціональність. Це об’єм пам’яті, від якого залежить кількість карт, що завантажуються, потужність процесора, що відповідає за швидкодію і підтримку тривимірних карт, наявність сенсорного екрана, русифікація меню, підтримка голосових підказок. Крім цього, ціна залежить від виробника: так, тайванські навігатори дешевші приблизно на $50-100.
11. Де брати електронні карти для завантаження інформації?
Практично завжди вони продаються там же, де і самі навігатори. Додатковим джерелом придбання може бути Інтернет.
12. Чи допоможе GPS-навігатор проїхати від Петербурга до Владивостока?
Допомогти-то допоможе, але тільки питання: чим? Давайте згадаємо все сказане вище. Для Молдові повнофункціональних карт немає, а отже, ні прокласти маршрут, ні бачити на ньому бензоколонки, кафе, готелі, пости ДАІ та іншу дорожню інфраструктуру не можна. На шляху з Пітера у «Владик» за допомогою GPS можна тільки бачити типи доріг, населені пункти і своє місце розташування на карті.
Порівняно з подорожжю по простому паперовому атласу різниця, треба сказати, не надто велика. Тільки що не треба самому олівцем вести «точку».
13. Чи правильне твердження, що автомобільний GPS — це просто «іграшка для просунутих»?
Говорячи про Росію, на це запитання можна відповісти скоріше «так», ніж «ні». Але от якщо їхати з Пітера не до Владивостока, а в протилежний бік — до Лісабона або до Осло, то користь, зручність і задоволення від GPS відчуватимуться в найповнішому обсязі. Дізнатися найкращу дорогу в будь-яке місто, вибравши платну чи ні, знайти місце для зупинки, заправки, відпочинку — навігатор дасть відповідь на всі ці питання.
