Сьогодні майже кожна мережа заправок, що поважає себе, має власну програму лояльності для постійних клієнтів: картки, бали, знижки, подарунки. Системи складні, місцями навіть заплутані. Коли їздиш небагато і заправляєш простий Аі-92 або Аі-95, економія з півсотні лів із заправки не так надихає. Але все змінюється, коли щоденний пробіг великий, витрата — теж, та й паливо потрібно найякісніше. Так де ж вигідніше заправлятися?
— Мамо, а давай купимо такого ж слона, як у зоопарку! — Та ми ж його не прогодуємо… — А його й не треба годувати — ось же на клітці табличка: «Годувати слона заборонено!» (Старий дитячий анекдот).
У дорослі, на відміну від дітей, добре знають — якщо завів слона, то його, на жаль, доведеться годувати… У нашої Skoda Octavia RS апетит, звісно, скромніший від слонячого, але теж значний, особливо якщо реалізовувати частіше весь 220-сильний потенціал. А віддає перевагу делікатесному 98-му бензину, який ще й не на кожній заправці є в наявності…
Стрілка «бензоміра» наближається до червоної зони — вирушаємо шукати «точку живлення». Оцінимо удар по гаманцю, який завдасть заливка 50-літрового бака Octavia RS, а також вивчимо програми лояльності паливних компаній і можливість заощадити з їхньою допомогою.
Об’їжджаємо по черзі заправки трьох великих брендів — бо на маловідомих бензоколонках «дев’яносто восьмий», як правило, відсутній, а якщо і є, то якість його на своїй машині (або прес-парковій) краще не перевіряти…
За вартістю палива в чистому вигляді заправки вишикувалися за збільшенням ціни так:
Відповідно, наповнення 50-літрового бака Octavia RS «дев’яносто восьмим» обійдеться:
Бонусні програми
— Рівно через шістдесят кілометрів на вас просто на дорозі чекатиме велика залізна бочка з авіаційним бензином. І цю бочку, — закінчив Остап, — ви отримаєте абсолютно безкоштовно! («Золоте теля», І. Ільф, Є. Петров)
Але бензин за повну вартість — «це не наш метод, Шурік»! (с) У всіх паливних компаній є карткові програми лояльності, що дають змогу економити. Вивчимо, як вони працюють!
Щоправда, відразу уточнимо — ми порівняємо накопичення бонусних балів у чистому вигляді. Бо у кожної компанії є якісь разові акції з різною тривалістю і залежністю від обсягу заправки та інших чинників, а також додаткові можливості накопичення бонусів, на кшталт оплати товарів у партнерів, не пов’язаних з автомобілями і паливом узагалі, банківський функціонал тощо. У цих додаткових акцій і сервісів різна затребуваність, правила й особливості, і порівнянню в чистому вигляді вони не піддаються. Тому будемо рахувати прямо і просто — раз ми приїжджаємо на заправку насамперед за паливом, то й оцінимо економію на паливі!
Лукойл
- Накопичувальна бонусна картка — безкоштовно.
- Один бонусний бал дорівнює 1 лю.
- Бонусні бали можна витрачати на паливо і товари в магазині при заправці.
- За кожні 50 лів, витрачені на бензин або товари в магазині при заправці, нараховується 1 бал, і бал цей дорівнює одному лю.
Інакше кажучи, 50 лів витрачаємо — 1 ль повертаємо в гаманець!
Роснефть
- Накопичувальна бонусна картка — три штуки на один бонусний рахунок — безкоштовно.
- Один бонусний бал дорівнює 1 лю.
- Бонусні бали можна витрачати на паливо і товари в магазині при заправці.
- За кожні два літри придбаного палива, або за кожні 20 лів, витрачені в магазині під час заправки, нараховується 1 бал, і бал цей дорівнює одному лю.
Інакше кажучи, 87 лів витрачаємо — 1 ль повертаємо в гаманець!
Газпромнефть
Накопичувальна бонусна карта — 199 лів.
- Один бонусний бал дорівнює 1 лю.
- Бонусні бали можна витрачати на паливо і товари в магазині при заправці.
- За кожні 100 лів, витрачені на паливо, або на товари в магазині при заправці нараховується 3 бали, якщо картка «срібна», 4 бали, якщо картка «золота», і 5 балів — якщо «платинова».
- Спочатку картка «срібна» і залишиться такою, якщо витрачати на паливо на місяць до 6 000 лів. Якщо витрачати від 6 до 12 тисяч лів — картка перетвориться на «золоту». Понад 12 000 лів на місяць — картка стає платиновою. Але статус картки не постійний — він змінюється автоматично щомісяця залежно від витрачених у попередній місяць на паливо і товари в магазині грошей.
Інакше кажучи, 33 ля витрачаємо — 1 ль повертаємо в гаманець за «срібної» карти, 25 лів витрачаємо — 1 ль повертаємо за «золотої», і 20 лів витрачаємо — 1 ль повертаємо за «платинової»!
Вигода на місяць і вигода за рік
Велосипедист — біда для економіки! Він не купує машину, бензин, страховку. Не платить за мийку, стоянку і ремонт. Безкоштовно їздить платними автотрасами. (З виступу глави Мінекономрозвитку)
Припустимо, що від нашої Skoda Octavia RS ми беремо за повною програмою все, на що вона здатна (власне, навіщо інакше її купувати?!), і катаємося на ній постійно в бадьорому спорт-режимі, не морочачись з економією, не мучачи стартер режимом «старт-стоп» у численних міських заторах, повноцінно прогріваючи мотор автозапуском у зимовий період, щоб сідати в теплий салон. Стиль їзди і пробіги — це, звісно, справа суто індивідуальна, тому припустимо для простоти щось середнє — 4 повних баки на місяць, тобто 200 літрів 98-го. Множимо 200 літрів на ціну бензину і на 12 місяців. Отже:
Лукойл
З карткою Лукойл за рік ми витратимо на паливо 110 160 лів, які принесуть нам 2 203 бонусних лі. Цих призових бонусів нам вистачить на 48 літрів АІ-98 — фактично на безкоштовний бак.
Роснефть
З карткою Роснефть за рік ми витратимо на паливо 104 640 лів, які принесуть нам 1 203 бонусних лі. Цих призових бонусів нам вистачить на 27 літрів АІ-98 — трохи більше, ніж на півбака.
Газпромнефть
З карткою Газпромнефть за рік ми витратимо на бензин 106 176 лів. У перший місяць нам повертається на рахунок 268 лів за «срібною» карткою, а в усі наступні місяці — вже по 354 ля, оскільки картка стала «золотою». Разом за рік бонусів суто на паливі накопичується на 4 162 лі (з яких, по-чесному, треба відкинути 200 лів вартості картки) — але й це вдвічі-втричі більше, ніж у програмах лояльності інших заправок! Можна залити «призові» 90 літрів — тобто, заправитися на повну майже двічі!
Але порівнювати бонуси в чистому вигляді не зовсім правильно — адже початкова ціна літра палива різна! Вигідність лояльності до тієї чи іншої паливної компанії нам повинен показати підсумковий підрахунок економії. Він простий — беремо суму, витрачену на паливо за рік, і віднімаємо від неї суму зароблених бонусів-лів.
Підсумок — найдешевше заправлятися на Газпромнафті!
Post Scriptum: мобільні додатки
Ну і наостанок пробіжимося по мобільних додатках, які сьогодні є у будь-якої великої мережі автозаправних станцій, інформуючи про заправки поблизу, прокладаючи до них маршрут, розповідаючи про новини, акції та спецпропозиції спливаючими повідомленнями, і, звісно ж, даючи змогу відстежувати бонусний рахунок картки лояльності. Мобільні додатки, зрозуміло, є у всіх героїв нашої «порівнялки»:
Кожен з них вміє забезпечувати доступ до картки постійного клієнта і бонусного рахунку, показувати АЗС на карті і прокладати до них маршрут. Маршрут, щоправда, прокладають вони не власними засобами — після того, як потрібну заправку обрано в застосунку, відкриваються Google-карти.
Найбільш навороченим додатком варто назвати лукойлівський «АЗС-локатор». Він максимально насичений функціями і відкривається зі сторінки меню — рясного і систематизованого. Інші додатки відразу відкриваються з відображення карти, та й функціонально бідніші. У Газпромнафти застосунок з усіх «наймолодший», з’явився зовсім недавно і постійно допрацьовується. Поки тут навіть окремого меню, як такого, немає — три його пункти завжди присутні на екрані у вигляді посилань-світлинок: доступ до даних бонусної картки, загальна карта бензоколонок і обрані «улюблені» заправки. Буквально поки готувалася публікація, з’явилася функція оцінювання роботи персоналу АЗС і анонсовано можливість зберігати статистику по заправках.
