Из чего изготавливают бензин? Производственная технология бензина. Нефтехимический завод
Если рассматривать вопрос про то, из чего изготавливают бензин, то, разумеется, многие сразу могут сказать, что из нефти. Это заявление правильно, впрочем это лишь элита айсберга, а настоящий процесс изготовления топлива намного проблематичнее.
Бензин на нефтезаводах
Итак, сразу нужно заявить, что процесс изготовления бензинового топлива — это долгий, требующий терпения и знания химии процесс.
Производством бензина в РФ занимаются 32 нефтехимических завода. Подобное количество промышленных мощностей позволяет РФ поддерживать высокую марку топлива. Из чего изготавливают бензин? Разумеется, начальным сырьем для изготовления данного горючего топлива считается сырая нефть. Например можно взять 1 баррель нефти. Чтобы было понятнее, 1 баррель — это 159 литров. Также нужно отметить, что при переработке сырой нефти ее объем регулярно становится больше и может достигать 168 литров. В конце концов из данного объема можно получить следующее кол-во топлива:
- 102 литра привычного бензина.
- 30 литров ДТ.
- 25 литров топлива, применяемого авиацией.
- 11 литров нефтезаводского газа, который выходит путем перегонки нефти.
- 10 литров вторичного продукта — нефтяного древесного угля.
Как делают бензин
Для того чтобы получить горючее, нужно провести определенное количество операций с сырой нефтью. А дело все в том, что начальный продукт состоит из смеси разных углеводородов. Также необходимо понимать, что каждая молекула данного вещества имеет различное кол-во собственно атомов углерода. Если объяснять просто, то любая из этих молекул имеет собственный рост и вес.
Дабы получить молекулы бензина, которые считаются самыми обычными и легкими, нужно подогревать сырую нефть до той поры, пока более непростые и тяжёлые частицы не разорвутся до более обычных — бензиновых. Иначе говоря если отвечать на вопрос про то, как делают бензин, необходимо заявить, что его получают путем термообработки сырой нефти. Однако к данному процессу необходимо добавить еще некоторые более очень маленькие процессы, вроде чистки и переработки.
Процесс изготовления
Если дать ответ на вопрос о том, из чего изготавливают бензин, простым ответом — из нефти, то это не очень верное заявление, так как в этом топливе есть и некоторые примеси, однако об этом позднее.
Для получения топлива в первичном виде нужно подвергнуть сырье первой отделке. Под этой обработкой знают чистку нефти от солей, а еще примеси воды. Данные процессы выполняются под влиянием электрического поля. Результатом такой процедуры считается отделение воды от нефти, а еще обессоливание до нужного показателя. После завершения такой процедуры переходят к обработке термическим путем нефти. Собственно после этих процедур получаются такое горючее — бензин, газ, дизель.
Дальше следует операция каталитического риформинга. На протяжении собственно такой процедуры получившийся бензин после первой обработки преобразовывают в горючее, отличающееся большим октановым числом. Но подобные марки бензина, как 92-й или 95-й, получают путем смешивания различных элементов, которые были получены в результате различных процессов переработки сырой нефти.
Октановое количество
Если с вопрос про то, из чего изготавливают бензин, стало все более-менее ясно, то, что такое октановое количество знают абсолютно не все. Каждый знает, что наименование каждой марки бензина имеет буквенное, а еще цифровое обозначение. Такие буквы, как А либо же АИ, и указывают на способ определения октанового числа. А — моторный процесс, АИ — исследовательский. А вот цифры, которые идут после, и показывают на количественное содержание октанового числа в топливе.
Каждый знает, что и нефть, и бензин — взрывчатые вещества. Так как бензин из нефти выходит путем ее переработки, то такое свойство никуда не девается. Октановое количество указывает на устойчивость топлива к детонации. Иначе говоря чем оно больше, тем выше безопасность марки топлива. Но необходимо понимать, что показатель этот относительный, и каждая искра все равно будет причиной взрыва.
Важные характеристики бензина
К ключевым особенностям бензина можно отнести такие его характеристики, как состав, а еще способности к испарению, горению, возгоранию. Помимо прочего можно также выделить устойчивость к детонации и активность коррозии.
Необходимо знать, что все физические и химические свойства бензинового топлива будут изменяться в зависимости от того, какое кол-во углеводородов и каких конкретно углеводородов в нем содержится. Для более наглядного примера можно взять за основу температуру замерзания для бензина. При обыкновенной отделке показатель замерзания этой жидкости составляет -60 градусов по шкале Цельсия. Однако во время использования добавочных элементов, данная цифра достигает -71 градуса по шкале Цельсия. Температура же бензиновые испарения — это 30 градусов. Чем выше подымается данный показатель, тем быстрее произойдет парообразование. Также нужно отметить, что кол-во паров топлива от 74 граммов до 123 граммов и более на один метр кубический уже будут образовывать взрывоопасную смесь.
Химические свойства
Для того чтобы рассматривать химические свойства и их стабильность у бензина, нужно базироваться на важнейшем показателе — времени, которое такие свойства остаются постоянными. Данный показатель считается наиболее важным, так же как и при долгом хранении топлива наиболее легкие углеводороды начинают испаряться, что намного уменьшает характеристики эксплуатации жидкости в общем. По государственным нормам РФ следует, что состав любой марки бензина от 92-й до 98-й оставался без перемен на протяжении пяти лет. Данный срок прописан с учетом хранения взрывоопасного топлива правильно.
Сейчас вопрос с производством и приобретением горючее довольно важен, так как ресурсы уменьшаются, а благодаря этому стоимость на этот продукт все время становится больше. В свете данных событий напрашивается вопрос, что же выгодно приобретать — бензин и другое горючее — или делать его своими силами. Необходимо понимать, что для многих фирм и компаний и затраты на горючее считаются самыми обширными. Собственно в подобной ситуации многие и приходят к рассмотрению идеи о мини-НПЗ. Такой вариант не кажется таким уж плохим, тем более если предусматривать цена топлива и цена мини-НПЗ. Приобрести такой мини-завод может фактический каждый большой бизнесмен, что уже говорить о, допустим, регионе целой страны.
Сейчас на рынке можно выбрать мини-завод по переработке нефти почти что разного типа. Это считается наиболее важным параметром, так как использовать эти промышленные мощности приходится в разных условиях климата. Из-за этой причины рынок насыщен всевозможными видами НПЗ. Присутствуют любые экземпляры, начиная от жаровыносливых и коррозионностойких, до "арктических" установок. Огромный выбор среди мини-НПЗ дает возможность выполнять переработку сырого продукта почти что в самых разных условиях.
Нужно отметить, что уже сами по себе нефтехимические заводы также как правило будут работать на самом разном топливе. Для их функционирования можно применять настоящий или сжиженный газ, ДТ, мазут, сырую нефть. Подобный выбор топлива для работы самой предприятия предоставляет большой спектр возможностей для эксплуатирования объекта, а еще дает возможность удовлетворить какие-нибудь индивидуальные вкусы по выбору рабочего горючего продукта.
Каким вариантом делают бензин
Мы все знаем, что такое бензиновое горючее, однако не каждый знает как, из чего, при каких условиях его вырабатывают.
Способы производства бензиновой смеси — это очень долгий процесс, который просит определённого инженерного умения, безупречного знания химии и железного терпения.
Как делают бензин из нефти на заводах
В РФ есть 32 нефтехимических производства. Благодаря им наша нефтяная промышленность держит высокую рейку.
Начинаем все изначально, а собственно с сырой нефти, которая и считается источником большинства видов топлива. Итак, в 1 барреле нефти — 159 литров, при её переработке объём становится больше приблизительно до 168, а выход из него:
- 102 литра бензинового топлива;
- 30 литров дизельного;
- 25 литров авиационного горючего;
- 11 литров нефтезаводского газа в результате перегонки;
- 10 литров вторичного нефтяного древесного угля.
А сейчас поэтапно. Смысл в том, что сырая нефть состоит из смеси углеводородов, в молекуле любого из них различное кол-во атомов углерода. Обычными словами, каждая молекула обладает различной длиной и весом, в процессе нагревания намного тяжёлее и длинные молекулы разрываются до размеров молекул бензина. Бензин — это одна из наиболее лёгких молекул. Перед тем как получить его в том виде, который мы знаем, нефть должна пройти несколько вариантов очисток и переработок.
Первичная переработка
Глубокая очистка нефти от солей и примеси воды выполняется под влиянием электрического поля. В результате вода отсоединяется от нефти, а еще происходит обессоливание до важных значений.
Дальше, нефть подвергают обработке термическим путем.
Каталитический крекинг
После такой тепловой обработки и получаются: газ, бензин, дизель и иные горючие элементы.
Каталитический риформинг
Тут фракции нефти после первой переработки превращаются в бензин с большим октановым числом.
Бензины же заданных марок, к примеру, 92-й, 95-й, получают благодаря смешиванию элементов, обретенных при разных видах нефтепереработки.
Что такое октан?
Практически каждый тип транспорта имеет четырёхтактный топливный мотор. При такте сжатия в цилиндрах мотора топливо-воздушная смесь сжимается и загорается при помощи свечки зажигания. Октановое количество устанавливается степенью сжатия мотора. Мощность мотора увеличивается, если просто увеличивать степень сжатия, исходя из этого, мотор с достаточной степенью сжатия просит более высокооктанового бензина. Во сколько вам это обойдётся, смотрите ниже.
Лабораторная проверка
После всех действий чистки другим этапом будет лаборатория. Только там делают конечный анализ продукта, подводят итоги. Бензин обязан быть чистый, нет примесей и воды.
Дальше, топливный продукт тщательно тестируют на специальном двигателе. Наличие детонации и стука значит раннее сгорание топлива, основой может быть маленькое количество октана в смеси или излишек гептана. Такое вещество, как гептан, плохо подаётся сжатию и быстро воспламеняется, тогда как октан можно сжимать очень долго. С подобными исправлениями результаты отсылают обратно на производство для улучшения.
По завершении разработки на выход идёт замечательно полученная смесь, для которой настало время её транспортировки по определенным станциям АЗС.
Вот такой довольно долгий и процесс не из легких переработки барреля нефти в бензин.
Как выполнить бензин дома
Разумеется, есть и старинный способ, как делать бензин из нефти. Один из них — это процесс прямой перегонки.
Вся работа состоит в том, что при определённом нагреве нефти из неё испаряются необходимые составы в иную ёмкость при помощи трубки:
- при нагреве от 35 до 250 градусов выходит бензин;
- при температуре от 150 до 305 градусов приобретаем керосин;
- от 150 до 360 градусов по Цельсию — ДТ.
После такой перегонки их конденсируют в иную ёмкость. Подобный вариант хотя и действенный, однако не без изъяна. Сколько же выходит бензина? В этом и весь минус — выходит довольно мало топлива. Выход из 1 литра выходит только 150 мл бензина. Ещё один недостаток — очень невысокое октановое количество, приблизительно 50–60 единиц. Здесь абсолютно нельзя обойтись без присадок и добавок, чтобы поднять его до необходимого нам 92-го или 95-ого. Как говорит практика, подобный вариант экономически невыгоден, однако имеет право существовать.
Рост расценок на горючее в целях жёсткой экономики
Много вопросов появляется по поводу роста расценок на бензин: не обращая внимания на то, что цена барреля нефти падает, стоимость на заправочных станциях не уменьшается. Сколько же будет увеличиваться стоимость на бензин и дизель?
Топливные компании России работают за счёт займов. Однако не наших отечественных, которые снимают от 15–30% в год, а западных — их кредитная ставка всего 5%. Эти банковские займы, исходя из этого, в долларах и евро, а при сегодняшнем падении рубля производство несёт не небольшой убыток. Кризис стоимости одного бареля нефти в долларах не действует на её стоимость для автолюбителей.
Результат: все кредиты за шесть месяцев выросли на 40%, также отпускная цена по оборудованию в районе 40–50%, ещё плюс санкции, да и налоги, к несчастью, совсем не падают.
Текущие расценки на бензин вполне обоснованы
За 2015 год расценки на бензин увеличились на 4,8%, а на дизель — 3,4%. Средняя цена на период января 2016 года за литр составила — 34,89 рубля, а стоимость на дизтопливо составила — 35,54 рубля за литр. Нефть продолжает дешеветь, снизившись до метки в 34 доллара за баррель.
Что же нужно выполнить в подобной ситуации? Либо увеличивать цены, чтобы хоть какими-то частями отдавать наличные средства за займы, либо отдавать банкам месторождения, заводы и производства, под которые они брались, что непозволительно.
Какой выход? Для того чтобы розничные расценки на горючее приостановили собственный рост, нужно, чтобы понизилась стоимость оптовых партий. Но производственники к подобному шагу не готовы.
Но тем не менее, нужно ждать лучших времён с надеждой, хоть сколько бы данная ситуация не длилась. Ведь то, что наши любимые машины хотят есть всегда, не поменять, неужели только пересесть на велосипед.
Сейчас мы знаем, как делают бензин из нефти. Понимаем всю сложность процедуры по его добыче, все расчёты и время, сколько людей и их труда затрачено, для того чтобы наш стальной конь во все времена был сытый.
Как выполнить бензин дома: способы получения топлива из нефти
В нынешнем мире расценки на бензин смело поднимаются вверх, не обращая внимания на то, что Цена одного бареля нефти регулярно падает.
Поэтому многие подумывают над тем, можно ли дома сделать бензин и как это осуществить.
Ведь в большинстве случаев считают, что бензин можно делать исключительно на очень больших промышленных заводах. В этой публикации попробуем понять подробно.
Получение из угля
Есть два продуктивных и проверенных способа. Два этих способа были разработаны германскими ученными в начале прошлого столетия.
В годы ВОВ почти что вся германская техника передвигалась с помощью угольного топлива.
Ведь, как все знают, в Германии нет месторождений нефти, зато налажена добыча угля. Из бурого угля немцы изготавливали дизельное и бензиновое искусственное горючее.
Как это ни необычайно, с точки зрения химии уголь не так кардинально отличается от нефти, как многие думают. База у них одна — это водород и горючие соединения углерода. Правда, водорода в угле поменьше. Горючую смесь можно получить, уровняв показатели водорода.
Выполнить это можно следующими способами:
- гидрогенизация или по-иному ожижение;
- газификация.
Что представляет собой гидрогенизация
Примерно 80 кг бензина можно будет получить из одной тонны угля. При этом в угле в первую очередь должно содержаться 35% летучих веществ.
Для начала переработки, уголь мелко перемалывают до пылевидного состояния. Потом угольную пыль тщательно сушат. После чего ее перемешивают с мазутом или маслом до получения пастообразной массы.
Гидрогенизация — это добавление в угольную смесь недостающего водорода. Помещаем сырье в специальный автоклав и нагреваем его. Температура в нем должна быть на отметке 500 градусов, а давление 200 Бар.
Для того чтобы появился бензин требуется пройти две фазы:
В автоклаве течет несколько достаточно непростых хим. реакций. Уголь насыщается важным водородом, а входящие в его состав непростые частицы распадаются на обыкновенные.
В конце концов мы приобретаем ДТ или бензин. Это зависит от самого процесса.
Еще раз общий процесс гидрогенизации по пунктам:
- измельчение угля до состояния пыли;
- добавление в него масла;
- нагрев в автоклаве при высокой температуре.
Крайне важно выполнить подобающее оборудование. Дома своими силами сделать его весьма не легко, ведь давление в автоклавах больше, чем в кислородных баллонах.
Не рекомендуется делать бензин собственными руками в квартире. Наиболее оптимально для изготовления бензина подходит дача или на всякий случай автогараж.
Газификация
Газификация это разложение твёрдого топлива на газы.
Позднее к полученным газам добавляют недостающие вещества и трансформируют в состояние жидкости для получения бензина.
Есть несколько вариантов переработки угля в бензин способом газификации.
Первый способ в теории можно применять дома. Именуется он способ Фишера-Тропша. Но этот способ достаточно трудоёмок в применении, просит чрезмерно сложного оборудования, а в конце концов оказывается невыгодным, потому как тратится много угля и готовый бензин выходит доступнее.
Помимо прочего, выделяется значительное количество углекислого газа, процесс переработки становится достаточно опасным дома. Благодаря этому этот способ мы не станем демонтировать подробно.
Еще существует термический способ газификации. Он выполняется с помощью нагрева сырья при полном отсутствии кислорода. Естественно еще для этого требуется специальное оборудование. Ведь температура разложения угля на газ составляет 1200 градусов.
Ключевой плюс этого способа состоит в том, что часть газов отправляется на синтез бензинового топлива, а часть на разогрев сырья. Это способствует сократить издержки. Аналогичным образом, уголь сам себя подогревает.
Изготовление бензина из устаревших покрышек
Сделать бензин собственными руками можно при помощи устаревших резиновых покрышек.
Чтобы это сделать будут нужны:
- резиновые отходы;
- печь;
- дистиллятор;
- емкости из жаростойких материалов.
Подробная инструкция по изготовлению бензина из резиновых покрышек выглядит так:
- Нужно приготовить железную бочку с плотно закрывающемуся крышкой. Помимо прочего понадобится жароустойчивая трубка. Ее следует присоединить сверху к крышке. Аналогичным образом выйдет рукодельный реторт. Потом нужна емкость для конденсата и еще одна маленькая ёмкость с 2-мя трубками для создания сифона. Одну трубку опускают в воду, а вторую держат над ней.
- Дальше нужно собрать устройство для выработки углеродов в жидком виде. Для этого к конденсату подключаем трубку от нашего реторта. Потом конденсат и затвор из воды также объединяем шлангом. Вторую трубку подключаем к печке, на которую устанавливаем реторт. В конце концов выходит система замкнутого типа для крегинга при больших температурах.
- Резину закладываем в реторт и плотно закрываем крышкой, потом следует нагреть ее на крепком огне. При большой температуре молекулы резины приходят в негодность. Происходит возгонка, т. е. переход из твёрдого состояния в газообразное минуя жидкую стадию. Потом данный газ поступает в наш конденсатор, в котором температура значительно меньше. Пары конденсируются, и как итог, мы приобретаем нефть в жидком виде.
- Полученное вещество нужно почистить, для того понадобится дистиллятор, который иногда используют во время использования аппаратов для самогоноварения. Взвесь доводится до кипения при температуре 200 градусов, и выходит бензин.
Альтернативные способы
Бензин делают не только из угля и резиновых покрышек.
Его можно получить из мусора, дров, топливных гранул, листьев, скорлупы орехов, шелухи от семечек, кукурузных стержней, торфа, соломы, камыша, сорняков, тростника, устаревших шпал, сухого навоза птиц и зверей, бутылок из платика, медицинский отходов и др.
Процесс изготовления бензина дома, рассмотренный выше, не так сложен, как на первый взгляд выглядит. Такие термины, как гидрогенизация, газификация и др. могут вводить в недоразумение. Но в действительности наладить производство и сделать бензин собственными руками не очень трудно, как может показаться.
Рекомендуем Для вас любопытный репортаж о том, как выполнить бензин дома:
