Полезно знать

Паровая турбина что такое

Паровая турбина: устройство, рабочий принцип, важные элементы

Конструкция этого аппарата описывается еще в учебниках 8 класса по физике. Про устройство паровой турбины говорится в книгах так. Этот вид турбины — это вид мотора, в котором пар либо же воздух который нагрелся способен вращать двигательный вал без взаимные действия с поршнем, шатуном или коленчатым валом.

Короткое описание устройства

Коротко устройство паровой турбины можно описать так. На важный элемент, другими словами вал, крепится диск, к которому фиксируются лопатки. Около данных компонентов также размещаются такие части, как трубы-сопла. Через них и происходит подача пара из котла. При прохождении пара сквозь сопло он оказывает определенное давление на лопатки, и также диск всей установки. Собственно это действие приводит во вращение диск турбины одновременно с лопатками.

Сейчас в подобных агрегатах очень часто применяется несколько дисков, которые насаживаются на один вал. При подобном устройстве паровой турбины происходит следующее. Энергия пара, проходя через каждую лопатку каждого диска, будет отдавать часть собственной энергии таким элементам. Основное использование паровые турбины нашли на атомных, и также тепловых электростанциях, где они соединяются с валом электротока. Частота вращения вала паровой турбины может достигать 3000 оборотов за минуту. Данного значения хватает для подходящей работы генераторов электротока.

паровой

Если говорить о применении данных агрегатов, то необходимо упомянуть, что они удачно используются на кораблях и суднах. Но из-за устройства паровой турбины, например, из-за причины того, что нужно приличное количество воды для работы турбины, ее работа на сухопутных и воздушных средствах передвижения не представляется возможной.

Устройство сопла турбины. На что оно оказывает влияние

Одним из очень важных компонентов для работы устройства стало сопло, сквозь которое и выполняется прохождение пара.

В наиболее раннем устройстве паровой турбины, когда еще до конца не были изучены подобные вещи, как увеличение пара, выстроить правильно функционирующий аппарат с большим коэффициентом полезного действия было проблематично. Причина заключалась в том, что сопло, которое применялось сначала, имело аналогичный диаметр по всей собственной длине. А это влекло за собой то, что пар, проходя через трубу и попадая в пространство с небольшим давлением, чем изнутри, терял давление и увеличивал собственную скорость, но исключительно до конкретного значения. Если говорить о насыщении сухого пара, то его давление на выходе из трубки не может быть меньше, чем 0,58 от начального давления. Этот показатель называют критическим давлением. Опираясь на этом значении, можно получить и предельную скорость движения пара, которую называют также критичной скоростью, а ее значение для перегретого пара равно 0,546 от начального давления.

паровой

Этих параметров оказалось мало для хорошего функционирования турбины. К тому же при выходе из сопла этой формы пар начинал клубиться из-за увеличения в атмосфере. Все данные недостатки получилось убрать, когда устройство паровой турбины, ее сопла, было изменено. В начале отбора труба была не широкой, поэтапно расширяясь к концу. Главная характерная черта, которая стала основным фактором, — это то, что с подобной формой стало возможным привести давление у конца сопла к давлению внешней среды после трубы. Это решило проблематику с клубами пара, которые сильно снижали скорость, и также получилось достигнуть сверхкритических значений для данного параметра, и также давления.

Устройство паровой турбины и рабочий принцип

Тут главное сказать про то, что паровая турбина применяет два разных рабочего принципа, которые зависят от ее устройства.

Первый принцип называют энергичными турбинами. В данном случае, есть в виду устройства, у которых увеличения пара выполняется только в недвигающихся соплах, и также до поступления его на рабочие лопатки.

Устройство паровой турбины и рабочий принцип второго типа называют реактивным. К подобным агрегатам относят те, у которых увеличение пара происходит не только до вступления его на рабочие лопатки, но и во время прохождения между такими. Еще подобного рода устройства называют работающими на реакции. Если падения тепла в соплах составляет ориентировочно половину от всего теплопадения, то турбину называют также реактивной.

энергию тепла

Если рассматривать устройство паровой турбины и ее важных элементов, то необходимо обратить собственное внимание на следующее. Изнутри турбины происходит этот процесс: струйка жидкости, которая направляется на лопатку, будет оказывать на нее давление, какое будет зависеть от этих параметров, как расход, скорость при входе, и также при выходе на поверхность, форма поверхности лопатки, угол направления струйки в отношении к такой поверхности. Тут нужно отметить, что при подобной работе абсолютно не нужно делать таким образом, чтобы водный поток бил о лопатку. Напротив, в устройствах паровых агрегатов этого принято остерегаться, и очень часто выполняют таким образом, чтобы струйка медленно обтекала лопатку.

Энергичная работа

Каково устройство паровой турбины, работающей на подобном принципе. Тут за основу позаимствован закон про то, что любое тело, обладающее даже небольшой скоростью, как правило имеет высокую кинетическую энергию, если двигается с высокой скоростью. Но тут тут же нужно предусматривать, что эта энергия в сжатые сроки исчезает, если скорость тела начнет падать. В этом случае, есть два вида формирования событий, если струйка пара ударится о ровную поверхность, которая будет перпендикулярна ее движению.

Первый вариант — удар происходит о неподвижную поверхность. В этом случае вся кинетическая энергия, которой обладало тело, отчасти превратится в энергию тепла, а остальная часть израсходуется на то, чтобы выбросить частицы жидкости в обратном направлении, и также назад. Естественно, что никакой полезной работы исполнено при этом не будет.

Другой вариант — поверхность может передвигаться. В этом случае некоторая часть энергии уйдет на то, чтобы переместить платформу с места, а остальная по прежнему будет затрачена напрасно.

В устройстве паровой турбины и принципе действия, он называется энергичным, применяется собственно другой вариант. Естественно, необходимо понимать, что во время работы агрегата нужно добиться того, чтобы энергитический расход на бесполезную работу был небольшим. Еще одно главное условие состоит в том, что нужно направить струю пара поэтому, чтобы она не повреждала лопатки при ударе. Добиться выполнения данного условия можно только при конкретной форме поверхности.

энергию тепла

Путем испытаний и расчетов было обнаружено, что самой лучшей поверхностью для работы со струями пара считается та, которая сумеет обеспечить плавный поворот, после которого движение рабочего вещества будет перенаправлено в противоположную сторону от начальной. Иначе говоря нужно дать лопаткам форму полукруга. В этом случае, сталкиваясь с препятствием, самая большая часть кинетической энергии будет передаваться механическом устройству, вынуждая его вращаться. Потери же сведутся до минимума.

Как не прекращает работу энергичная турбина

Устройство и рабочий принцип паровой турбины энергичного типа состоит в следующем.

Свежий пар с конкретными значениями давления и скорости подается в сопло, где происходит его увеличение также до конкретного показателя давления. Естественно, что вместе с таким параметром, будет становиться больше и скорость струйки. С увеличенным значением скорости, поток пара доходит до механических частей — лопаток. Действуя на такие элементы, струйка рабочего вещества заставляет вращаться диск, и также вал, на котором он закреплен.

Дальше, при выходе из лопаток, поток пара обладает уже иным значением скорости, которое в первую очередь окажется ниже, чем перед такими элементами. Это происходит в виду того, что часть кинетической энергии преобразовалась в механическую. Тут также нужно отметить, что во время прохождения по лопаткам значение давления меняется. Но важно то, что при входе и на выходе из таких элементов этот показатель имеет одинаковое значение. Это вызвано тем, что каналы между лопатками обладают одинаковым сечением по всей собственной длине, и также изнутри данных деталей не случается добавочного увеличения пара. Для того чтобы выпустить пар, который уже отработал, есть специализированный отрезок трубы.

паровой турбины

Устройство которое работает механически турбины

Устройство и работа паровой турбины с точки зрения механики смотрятся так.

Аппарат состоит из трех цилиндров, любой из них собой представляет статор, имеющий неподвижный корпус, и также крутящийся ротор. Отдельно размещенные роторы соединяются муфтами. Цепочка, которая собирается из индивидуальных роторов цилиндров, и также из генератора и возбудителя, именуется валопроводом. Длина такого устройства при высоком значении составляющих элементов (сейчас — это не более 5 генераторов) — 80 метров.

Дальше, устройство и работа паровой турбины смотрятся так. Валопровод делает круговое движение в подобных элементах, как опорные подшипники скольжения вкладышей. Вращение происходит на тонкой масляной пленке, железной же части таких вкладышей вал при вращении не касается. На данное время все роторы конструкции располагаются на 2-ух опорных подшипниках.

В большинстве случаев между роторами, принадлежащими к ЦВД и ЦСД, есть только один общий опорный подшипник. Весь пар, который становится шире в турбине, заставляет любой из роторов исполнять круговое движение. Вся мощность, которая формируется каждым из роторов, складуется на полумуфте в общее значение и там может достигать собственного самого большого показателя.

турбина

Более того, любой компронент находится под влиянием осевого усилия. Эти усилия суммируются, а их максимальное значение, другими словами общая осевая нагрузка, подается с гребня на упорные участки. Данные детали ставятся в корпусе упорного подшипника.

Устройство ротора турбины

Каждый ротор помещается в корпус цилиндра. Показатели давления на данное время они могут достигать 300 МПа, так что корпус этих устройств делается двустенным. Это способствует сделать меньше разница давления на любой из них, что дает возможность уменьшать толщину любой из них. Еще, это способствует облегчить процесс затяжки соединений фланцевого типа, и также даст вам возможность турбине если понадобится быстро поменять показатель собственной мощности.

Необходимым считается наличие горизонтального разъема, предназначенного для легкого процесса процесса установки вовнутрь корпуса, и также должен давать быстрый доступ к уже установленному ротору, Во время проведения ревизии или ремонта. Когда выполняется яркий процесс установки турбины, то все плоскости разъемов нижних корпусов устанавливаются особым образом. Чтобы облегчить эту операцию, в большинстве случаев считают, что все горизонтальные плоскости соединены в одну общую.

Когда в последующем приходит период процесса установки валоповоротного устройства паровой турбины, то его помещают в уже имеющийся горизонтальный разъем, что обеспечивает его центровку. Это нужно для того, во избежание ударения ротора о статор при вращении. Подобный недостаток может привести к довольно серьезной аварии на объекте. В виду того, что пар изнутри турбины отличается очень большой температурой, а вращение ротора происходит на масляных пленках, температура масла должна быть не больше чем 100 градусов по шкале Цельсия. Это значение подойдет как по требованиям пожаробезопасности, так и отвечает наличию конкретных смазочных параметров у материала. Для того чтобы достигнуть подобных показателей, вкладыши подшипников выносятся за корпус цилиндра. Их размещают в специализированных точках — опорах.

турбина

Паровые установки на атомных станциях

Устройство паровой турбины на АЭС можно рассматривать на примере установок сочного пара, которые есть исключительно на тех объектах, где применяется водяной тепловой носитель. Тут нужно отметить, что начальные характеристики паровых турбин на атомных станциях, отличаются невысокими показателями. Это принуждает пропускать приличное количество рабочего вещества, чтобы достигнуть необходимого результата. Более того, благодаря этому образуется высокая влажность, которая быстро увеличивается по ступеням турбины. Это стало причиной того, что на подобных объектах необходимо применять внутритурбинные и наружные влагоулавливающие устройства.

Из-за большой влажности применяемого пара уменьшается КПД, и также достаточно оперативно развивается эрозийный износ проточных частей. Для того чтобы избежать этой проблемы, необходимо применять разные способы укрепления поверхности. К этим методам относятся хромирование, закаливание, электроискровая обработка и т. д. Если на иных объектах получается задействовать самое простое устройство паровых турбин, то на АЭС необходимо не только думать про защиту от ржавчины, но и про отвод влаги.

Наиболее прекрасным способом отвода избыточной влажности из турбины стал отбор пара. Отбор вещества выполняется на регенеративные подогреватели. Тут нужно отметить, что если такие отборы установлены после каждой ступеньки увеличения, то необходимость в создании добавочных внутритурбинных влагоулавливателей отпадает. Также добавить можно, что возможные пределы влаги пара основываются на диаметре лопатки, и также на частоты вращения.

Каково устройство паровых и газовых турбин

Самым лучшим качеством, которое стало важнейшим преимуществом паровой турбины, считается то, что она не просит какого-нибудь соединения с валом генератора который работает от электричества. Также данное устройство прекрасно справлялось с перегрузками, и его легко можно было настраивать по скорости вращения. КПД у подобных агрегатов также довольно высок, что в комбинировании с другими хорошими качествами и вывело их на передний план, если возникала необходимость соединения с электрогенераторами. Таким же считается и устройство паровой турбины AEG.

Схожими объектами стали и газовые турбины. Если рассматривать эти устройства с точки зрения конструкции, то они почти что ничем не выделяются. Как и паровая турбина, газовая считается машиной лопаточного типа. Плюс ко всему, в двоих агрегатах вращение ротора достигается благодаря тому, что происходит трансформация кинетической энергии потока рабочего вещества.

Значительное отличие между этими установками заключается как раз в типе рабочего вещества. Естественно, что в паровой турбине таким веществом считается пар перегретый, а в газовой установке — это газ, который очень часто получен при сжигании каких-нибудь продуктов, либо считается смесью пара и воздуха. Еще одно отличие состоит в том, что для образования таких рабочих веществ нужно иметь различное оборудование дополнительного характера. Подобным образом, выходит, что сами по себе турбины аналогичные, но установки, образовывающиеся на объектах вокруг них, очень сильно выделяются.

Паровая турбина с влагой

Конденсационные устройства и паровые турбины Лосев С. М. описывал в собственной книге, выпущенной в первой половине 60-ых годов двадцатого века. Издание содержало теорию, конструкцию и эксплуатацию паровых установок, и также конденсационных агрегатов.

Турбинная установка, которая расположена в котле, имеет три среды — вода, пар и конденсат. Эти три вещества создают между собой некий закрытый цикл. Тут нужно отметить, что в такой обстановке во время изменения теряется достаточно небольшое кол-во пара и жидкости. Чтобы возместить маленькие потери, в установку добавляют сырую воду, которая перед этим проходит водоочистительное устройство. В этом агрегате жидкость подвергается влиянию разных химикатов, главное предназначение которых в удалении лишних примесей из воды.

Рабочий принцип в данных установках следующий:

  • Пар, который уже отработал и обладает уменьшенным давлением и температурой, проникает из турбины в конденсатор.
  • При прохождении данного участка пути есть приличное количество трубок, по которой постоянно качается охлаждающая вода с помощью насоса. Очень часто эта жидкость берется из рек, озер или водоемов.
  • В момент соприкасания с холодной поверхностью трубки отработавший пар начинает образовывать конденсат, так как его температура все еще больше, чем в трубах.
  • Весь конденсат который скопился регулярно поступает в конденсатор, откуда он постоянно откачивается насосом. После чего жидкость подается в деаэратор.
  • Из такого элемента вода опять поступает в паровой котел, где преобразуется в пар, и процесс начинается в первую очередь.

Помимо важных элементов и обычного рабочего принципа, есть пара добавочных агрегатов, например как турбонаддув и подогреватель.

Паровая турбина

Подробная информация о паровых турбинах, турбогенераторах, вспомогательном оборудовании турбинного цеха; вопросы устройства и эксплуатации, учебные пособия, публикации, схемы и инструкции, форум турбинистов, иллюстрации, фотографии и многое иное.

При помощи паропровода перегретый свежий пар из котла подводится к паровой турбине, где большая часть его энергии тепла превращается в механическую работу.

Отработавший пар с сильно уменьшенным давлением и температурой поступает из турбины в конденсатор, где встречает у себя на пути систему трубок, через которые постоянно прокачивается циркулярным насосом охлаждающая вода из реки, озера или водоема. Соприкасаясь с холодной поверхностью трубок конденсатора, отработавший пар конденсируется, другими словами преобразуется в воду (конденсат).

Конденсат постоянно откачивается из конденсатора конденсатным насосом, подающим после конденсат через подогреватель в сборный бачок (деаэратор), откуда питательный насос подает его в паровой котел. Назначение подогревателя- сообщить питательной воде (конденсату) добавочное кол-во теплоты. В современных паротурбинных установках в большинстве случаев бывает несколько подогревателей, причем для подогрева питательной воды применяется в основном теплота пара, отбираемого, как это показано на схеме, из промежуточных ступенек турбины в количестве до 15-30% от всего расхода пара; это даёт увеличение к. п. д. установки по причинам, которые будут изложены ниже.

Подобным образом мы видим, что в турбинной установке котловая вода — пар — конденсат создают закрытый цикл.При этом теряется только минимальное количество воды и пара. Это кол-во воды восполняется добавкой в систему сырой воды, проходящей заранее через фильтр для очистки воды, в котором вода подвергается химической отделке для убирания находящихся в ней примесей.

Тепло отработавшего в турбине пара подается в конденсаторе через трубки охлаждающей (циркуляционной) воде. Так как кол-во этого тепла велико, а охлаждающая вода должна разогреваться несущественно, то расход у мощных паротурбинных станций весьма велик (около 20000 м 3 /час для станций мощностью 100000 квт). Охлаждающая вода забирается циркулярным насосам из реки и после конденсатора сливается вновь в реку ниже места забора.

Паровая турбина считается тепловым двигателем, машиной, которая видоизменяет энергию тепла пара в энергию механического типа вращения вала

В паровых турбинах (рис. 1) возможная энергия пара после его расширении в соплах 4 — преобразовуются в кинетическую энергию двигающегося с высокой скоростью пара. Струйка пара действует на изогнутые лопатки 3, закрепленные по окружности диска 2, насаженного на вал 1. Действие струйки пара на лопатки приводит вал во вращение.

турбина

механическую работу

ротор турбины (диски насаженные на вал)

Для того чтобы изменить возможную энергию пара в кинетическую энергию, требуется обеспечить ему выход из парогенератора где он находится, через сопло в пространство. При этом, давление пара должно быть выше давления того самого пространства. Пар будет выходить струёй со скоростью, которая может быть слишком высокой.

Скорость прошествия пара из сопла зависит от трех факторов:

  • от давления и температуры до увеличения;
  • от давления в пространстве, куда он вытекает (вакуума /противодавления);
  • от формы канала (сопла), сквозь который он вытекает.

Вал турбины совмещается с валом какой нибудь рабочей машины. В зависимости от назначения рабочей машины паровая турбина может быть использована в разных сферах народного хозяйства: в энергетике,в металлургической сфере,для привода турбогенераторов, воздуходувных машин, компрессоров, насосов, на водном и ЖД транспорте.

Паротурбинная установка — ключевой вид мотора на современных атомных и тепловых электрических станциях, на каких формируется 85 — 95% электрической энергии, производимой по всему миру.

Паровые турбины обладают большой быстроходностью, в основном 3000 об.мин и сравнительно малыми размерами и массой. Сегодняшняя промышленность выпускает турбоагрегаты разных мощностей, есть аналоги турбин большой мощности — более тысячи милионов ватт в одном агрегате при достойном уровне экономности.

Спецификации паровых турбин

Паровые турбины строятся в качестве неподвижных турбин (применяемых в основном на электрических станциях или фабричных силовых установках) и транспортных (в основном судовых турбин). В рамках этой спецификации будет рассмотрен первый вид машин.

чисто конденсационные

эти турбины служат для изменения максимально потенциальной части теплоты пара в механическую работу.

теплофикационные

а) с противодавлением — весь отработанный пар применяется для целей нагрева (производственных или бытовых потребностей).

б) с изменяющимися отборами — часть пара отводится для целей нагрева.

в) с противодавлением и регулируемыми отборами — применяется отработанный пар, и пар из промежуточных отборов турбины.

специализированного назначения

а)турбины мятого пара — применяют отработавший пар низкого давления после каких нибудь механизмов.

б)турбины 2-ух давлений — применяют и свежий и отработанный пар.

— конденсационная турбина — работают с выпуском отработавшего пара в конденсатор где поддерживается глубокий вакуум. Из промежуточных ступенек таких турбин в основном отбирается определенное количество пара для целей регенерации (подогрева конденсата). Основное назначение конденсационных турбин в соединении с генераторами электрического тока — выработка электрической энергии.

Неважно от того, по энергичному, реактивному или забавному принципу не прекращает работу турбина, сущность происходящих явлений останется неизменной: если струю пара, вытекающую из сопла, направить на лопатки диска насаженного на вал, то вал начнет вращаться под ее воздействием.

Стоит еще сказать что паровые турбины можно обозначать по:

  • числу оборотов;
  • направлению движения потока пара;
  • числу корпусов;
  • числу валов;
  • размещению конденсационной установки;
  • осуществляемым на электрические станции функциям и другое.

турбина
механическую работу

на фото турбины мощностью 50 мВт и 900 мВт

Паровые турбины должны давать долгую работу при температуре охлаждающей воды до 33 0 С и позволять работу при скользящих начальных параметрах пара.

Турбины должны давать продолжительную хорошую работу при нагрузке от 30 до 100% номинальной для регулирования графиков электрической нагрузки.

Конденсационные турбины должны давать долгую работу при температуре выхлопного отрезка трубы до 70 0 С.

В регулировочном диапазоне конденсационные турбины должны позволять изменение установившейся мощности на 5% номинальной со скоростью 2% в секунду от номинальной мощности при любом виде влияния для целей оснащения автоматизированного регулирования частоты в сети и перетоков по ЛЭП.

Турбины должны давать долгую работу в регулировочном диапазоне при отклонении скорости вращения ротора от 98 до 101% номинальной.

Система регулирования турбины при внезапном сбросе мощности с отключением ТГ от сети во всем диапазоне мощностей, должна лимитировать динамический заброс скорости вращения ротора, не допуская срабатывания автомата безопасности (отрегулированных на срабатывание при повышении скорости вращения на 10-12% сверх номинальной).

Турбины должны позволять возможность мгновенного сброса электрической нагрузки до нуля. Турбины должны давать возобновление нагрузки до начального или любого иного значения в регулировочном диапазоне со скоростью не меньше 10% номинальной мощности в секунду.

Паровые турбины с теплофикационными отборами должны учитывать возможность их применения для планового регулирования эл. нагрузки электрические сети.

Конденсационные турбины рассчитаны на общее кол-во пусков за весь эксплуатационный период не меннее 1000 из холодного состояния (остановы на 24-55 часов) и 2000 из горячего состояния (5-8 часов).
Теплофикационные турбины рассчитаны на общее количество пусков за весь эксплуатационный период не меньше 600 из самых разных тепловых состояний.

Турбины должны допускать следующие рабочие режимы:

  • с отключенными подогревателями большого давления (ПВД) ;
  • с нагрузкой своих нудж после сброса нагрузки 40 минут;
  • на холостом ходу после сброса электрической нагрузки не меньше 15 минут;
  • на холостом ходу после пуска турбины для проведения проверки генератора не меньше 20 часов;
  • в моторном режиме (продолжительность указана в ТУ на турбины определенных типов).

Надежность турбин: служебный срок между ремонтами (со вскрытие цилиндров)не меньше 4 лет; для вновь проэктируемого не меньше 5 лет.
Наработка на отказ не меньше 6000 часов (после периода освоения)
Показатель готовности не меньше 0,98.
Полный служебный срок не меньше 30 лет, кроме быстроизнашивающихся деталей (для вновь проектируемых турбин 40 лет).

Паровая турбина

Большая советская энциклопедия. — М.: Советская энциклопедия . 1969—1978 .

Смотреть что такое "Паровая турбина" в иных словарях:

ПАРОВАЯ ТУРБИНА — турбина, в к рой потенц. энергия пара преобразуется в кинетич., а потом в механич. работу крутящегося вала. П. т. осн. мотор для привода электрических генераторов на ТЭС. Отличают оживленные турбины и реактивные турбины. Размеры П. т. сравнительно… … Большой энциклопедический политехнический словарь

Паровая турбина — Паровая турбина: машина, которая видоизменяет энергию тепла в механическую работу. Примечание Паровая турбина состоит из нескольких либо одного цилиндров, системы управления и нужного дополнительного оборудования. Источник:… … Официальная терминология

ПАРОВАЯ ТУРБИНА — турбина, преобразующая энергию тепла пара перегретого в механическую работу. Делятся на неподвижные (напр., на теплоэлектростанции) и транспортные (судовые). Исполняются одно и многокорпусными (как правило не больше 4 корпусов), одновальными… … Большой Энциклопедический словарь

ПАРОВАЯ ТУРБИНА — ПАРОВАЯ ТУРБИНА, ПАРОВОЙ Мотор, снабженный крутящимся ротором с лопатками, который служит для приведения в действие разных механизмов и для получения электрической энергии. см. также ТУРБИНА … Научно-технический энциклопедический словарь

ПАРОВАЯ ТУРБИНА — ПАРОВАЯ ТУРБИНА, видоизменяет энергию тепла пара перегретого при его расширении в механическую работу. Отличают неподвижные (к примеру, на тепловых электрических станциях) и транспортные (судовые) паровые машины, однои многокорпусные (как правило не больше 4) … Современная энциклопедия

паровая турбина — — [Я.Н.Лугинский, М.С.Фези Жилинская, Ю.С.Кабиров. Англо российский словарь по электротехнике и электроэнергетике, Москва, 1999 г.] Стилистики электротехника, ключевые понятия EN vapor prime moversteam turbine … Справочник технического переводчика

Паровая турбина — ПАРОВАЯ ТУРБИНА, видоизменяет энергию тепла пара перегретого при его расширении в механическую работу. Отличают неподвижные (к примеру, на тепловых электрических станциях) и транспортные (судовые) паровые машины, одно и многокорпусные (как правило не больше… … Иллюстрированный энциклопедический словарь

Паровая турбина — Процесс установки ротора паровой турбины, производства компании Siemens, Германия … Википедия

паровая турбина — турбина, преобразующая энергию тепла пара перегретого в механическую работу. Делятся на неподвижные (к примеру, на ТЭС) и транспортные (судовые). Исполняются одно и многокорпусными (как правило не больше 4 корпусов), одновальными (валы всех… … Энциклопедический словарь

паровая турбина — 3.16 паровая турбина: Машина, которая видоизменяет энергию тепла в механическую работу. Примечание Паровая турбина состоит из нескольких либо одного цилиндров, системы управления и нужного дополнительного оборудования. Источник: ГОСТ 30848 … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

Принцип работы паровой турбины


Дмитрий

Я автор блога nehomesdeaf.org, свой блог я начал вести 10 лет назад. Статьи я пишу сам и иногда нанимаю копирайтеров если тема актуальная, а у меня на нее нет времени. Блог мне нравится вести, здесь я поднимаю очень актуальные вопросы которые связаны с жизнью каждого человека, это ремонт, дизайн, мода, автомобили.

Похожие статьи

Добавить комментарий

Back to top button