Горелка бабингтона на отработанном масле своими руками

Сообщества › Кулибин Club › Блог › Проект Airtronics — злобная горелка Бабингтона на отработке.

Друзья, поступает большое количество вопросов, и тут и в личку. Я не дожидался подобного ажиотажа и Вашего внимания к моему ремейку довольно популярной конструкции 60 годов прошлого столетия.
Я дописываю Тему. Поступившие поныне Ваши вопросы мне получилось (пока) систематизировать и я дополняю тему FAQ.

FAQ.
1. Я не понимаю рабочий принцип этой горелки.
— Маслом, подогретым до 80 градусов по Цельсию, из трубки, со скошенным концом, обливается полированный стальной шар, какой имеет отверстие 0.25 мм на собственной поверхности. Через это отверстие подается сжатый воздух под давлением 3-5 Бара. Шар регулярно обволакивается масляной пленкой, и в том месте, где на его поверхности вышел сжатый воздух, масляная пленка рушиться и уносится в топку, в виде аэрозоля 50 микрон. К отверстию подтягивается по поверхности шара новая масляная пленка. Именно данный эффект и открыл Бабингтон.

2. Какие настройки нужны этой горелке ?
-Горелка более чувствительна к температуре масла, обливающего шар, обоюдной осевой позиции шара относительно диффузора дымогарной трубы, обоюдной c шаром позиции трубки, обливающей шар маслом.

3. Какие допуски есть во время изготовления этой горелки ?
— Диаметр шара — не меньше 30 мм. Диаметр отверстия в шаре для сжатого воздуха — не больше 0,25 мм. При диаметре отверстия в шаре большем чем 0,3 мм, получите большой масляный аэрозоль, шумное горение, нелегкий пуск. Более 0.25 мм и до 0.3 мм — это можно возместить путем увеличения температуры масла, обливающего шар, увеличением давления воздуха в отверстии шара до 5-6 Бар. Если отверстие в шаре больше 0,3 мм, то Вам не удастся горелка. Аналогичным образом, 0.3 мм — это опасный порог.

4. Как нагревается масло в такой конструкции ?
-Предпусковой и дежурный нагрев. Нагревательный элемент трубчатого типа в масляном баке греет масло до 80 град Цельсия. При заведенной горелке, масло, обливающее шар нагревается от рекуперативного калача. Это 4 витка медной трубки, свернутой вокруг дымогарной трубы с применением воздушного зазора 10 мм, во избежании коксования масла в калаче. После выхода горелки в рабочии режим, Нагревательный элемент трубчатого типа выключается.

5. Каковы пути оптимизации конструкции и увеличения теплопроизводительности ?
-Каждое новое отверстие в шаре, выполненное соосно с дымогарной трубой — это +50% мощности. Если вы располагаете прецизионными станками, то можете сделать эти отверстия коммутируемыми электромагнитами. Второй путь — это успешная разработка конструкции дымогарной трубы. Взгляните материал по разработке дымогарных труб турбореактивных двигателей.

6.Расход масла, теплопроизводительность ?
-Конкретно данная конструкция имеет расход около 2.5 литров в час. Ее мощность, посчитанная по двум методикам — около 50 КВт.

7.Что вообще там горит и как горит ?
-Горит любое масло, аж до черной грязи. Основное, чтобы текло подогретым и обволакивало шар. Уясните, что даже масло растительное из фритюрниц имеет теплотворность более 17 000 BTU. Настроенная горелка не прекращает работу без копоти вообще, аромат выброса — как от отличного дизельного ДВС.

8.Требую видео, где видео ?
-Дык вот здесь видео:

Самостоятельное изготовление горелки на отработке

Тут вы будете знать:

Отработанное машинное масло считается прекрасным топливом, необходимо только создать идеальные условия для его сгорания.

Прекраснее всего оно горит в подогретом или распыленном состоянии, что реализовывается не во всех горелках, также и самодельных. Горелка на отработке, выполненная собственными руками на основе представленных в этом обзоре чертежей, обрадует вас мощным факелом пламени и высоким количеством тепла.

Давайте посмотрим, как соорудить такую горелку и что подобрать за образец.

Что собой представляет горелка Бабингтона

Рукодельная масляная горелка может быть применена в различных целях, к примеру, для работы с комбинированным котлом или в составе простой жидкотопливной печки. Основная задача – собрать распылительное устройство, которая будет давать мощное пламя. А вот и предъявляемые требования:

• Минимальный расход электрической энергии;
• Простота в изготовлении;
• Большая эффективность;
• Прекрасная работа самоделки даже на загрязненном топливе.

Мы уже рассказывали, что для хорошего сжигания отработанного масла необходимо разогреть или распылить его. Большого труда не составит разогреть его с применением Трубчатого нагревателя до большой температуры, однако это опасно чрезмерными расходами на электрическую энергию. Жидкостная горелка обязана стать источником недорогого тепла, а в случае с электроподогревом (испарением) это нереально – тарифы на услуги ЖКХ у нас в государстве достаточно велики.

Раз мы не можем обеспечить разогрев отработанного масла с его дальнейшим испарением, стало быть, необходимо пробовать его распылить. Собственно это и дает возможность сделать горелка Бабингтона, обладающая на редкость простой конструкцией. Если взять самый простой чертеж, то мы увидим, что горючее тут течет по сферообразной поверхности, в которой проделано тоненькое отверстие – через него воздух подается, выходящий из нагнетателя воздуха. Струя воздуха как бы сдувает с поверхности сферы частицы отработанного масла, благодаря чему образуется топливно-воздушная смесь.

Приведенная схема даёт пусть и несколько упрощенное, но все таки довольно доходчивое разъяснение рабочего принципа горелки.

Получившаяся смесь поджигается, а пламя горелки применяется по тому или другому назначению. К примеру, ничто не мешает установить горелку в комбинированный котел, который будет работать с самыми разными видами топлива. Также возможно самостоятельное изготовление котлов, сложного в этом ничего нет. Интересен тот момент, что исчезновение тут практически отсутствует – процесс течет фактически при низкой температуре, за счёт напора воздуха из тончайшего отверстия.

Горелка Бабингтона — устройство очень простое, однако для его изготовления все таки понадобятся некоторые способности, которые не считая как эксперементальным путем едва ли выйдет где нибудь получить.

Горелка Бабингтона обладает большим количеством положительных качеств. Первоочередно она не нуждается в предочистке отработанного масла, а примесей в нем весьма и весьма много – недаром оно имеет такой черный цвет. Во вторую очередь, она не сложная в изготовлении. Если вы обожаете и сможете работать с инструментами, вы без труда управитесь с ее сборкой и получите в собственное распоряжение простой и эффектный тепловой источник.

Испарительная горелка на отработке просит еще одного теплового источника. Это приводит к надобности применения значимого количества электрической энергии или к усложнению конструкции – необходимо как-то разогреть горючее, чтобы оно начало распадаться на огнеопасные фракции. Схема от Бабингтона устроена намного легче – в ней сложно обойтись без нагнетателя воздуха, зато в ней можно обойтись без испарения. Она учитывает самое простое разбрызгивание горючего, после этого оно загорается без большого труда.

Перестройка оборудования

Выполнить горелку на отработке с нуля намного легче, чем заниматься какими-либо переделками, требующими вложения средств. К примеру, отзывы клиентов говорят о том, что перестройка дизельной горелки на отработку обходится в фантастические суммы. Конструкция выходит сложной, требующей подогрева горючего. Легче заказать готовую распылительное устройство из Китая или приобрести изделие отечественного производства, а самый лучший вариант сделать горелку самому.

Горелка на отработке из паяльной лампы – тоже не самый прекрасный вариант. Нужно вспомнить, как не прекращает работу лампа для паяльных работ. В нее заливается бензин, который подается в распылитель под вытесняющим давлением воздуха. Сама распылительное устройство заранее разогревается, так как горючее должно сгорать в испаренном состоянии. Так как бензин считается высокоочищенным видом топлива, то он спокойно идет через распылительное устройство, не забивая ее примесями.

Применение горелки на отработке соеденено с неизменным риском загорания, благодаря этому наличие в котельной установке огнетушителя — строго в первую очередь!

В случае с отработанным маслом все намного проблематичнее – оно имеет в себе очень мелкие частицы металла, газообразные, жидкие и твердые вещества бензина, сам бензин, разные фракции разложившегося масла и остальные загрязнения. Распылительное устройство в паяльной лампе загрязнится весьма и весьма быстро. Есть определенные способы обновление распылительного устройства, однако они себя не оправдуют. Благодаря этому дальше мы будем рассматривать, как выполнить горелку Бабингтона собственными руками и себя избавить от трудностей и больших расходов.

Сборка собственными руками

Рукодельная горелка на отработке для отопительного котла – это прекрасный шанс сэкономить деньги в собственном бюджете. Расходы, если сравнивать с магазинными вариантами, будут очень малы. А если повезет, то можно управиться совершено бесплатно. Самая затратная часть в нашей схеме – это нагнетатель воздуха от холодильника, дающий давление воздуха до 2-4 атмосфер. Давайте посмотрим, какие материалы нам понадобятся:

• Бак для топлива с вмонтированным Трубчатым нагревателем – не нужно пугаться, ТЕН будет работать не регулярно, а исключительно для частичного подогрева топлива;
• Еще 1 бачок для сбора топлива, которое не отправилось в распылитель;
• Тонкая медная трубка для воздушной подачи (подойдёт от того же нагнетателя воздуха);
• Сливные трубы отработанного масла;
• Насос для масла для перекачки стекших излишков в ключевой бак для топлива;
• Двухдюймовая труба для производства сопла;
• Тройник под двухдюймовую трубу;
• Материал для производства сферообразной распылительного устройства (тут придется показать фантазию).

Дальше приступим к сборочному процессу горелки.

Подготовка распылительного устройства

Для начала нам необходимо приготовить сферообразную распылительное устройство, по которой польется отработанное масло. В ней нужно сделать отверстие диаметром 0,2-0,3 мм. Чем больше диаметр отверстия, тем будет больше мощность горелки. И тут нас поджидает маленькая затрудненность, которая связана с тем, что воздуховод должен быть идеально ровным – воздух должен бить вперед, в трубку распылительного устройства, а не в ее стены. Прекрасно было бы пройти отверстие не ручным способом, а на станке, применяя сверло нужного диаметра.

Если вам повезет найти готовый жиклер с подходящим диаметром, то это будет замечательный вариант – его необходимо установить в самом центре полусферы.

Если вы не найдете полусферу, применяйте округленный кусочек листового металла, к которому внутри приварен жиклер, как это показано на картинке.

Результатом нашей работы станет получение самой основной части нашей горелки на отработке – это распылительная распылительное устройство. По ней польется подогретое горючее, распыляющееся за счёт поступающего воздуха. Отсюда топливно-воздушная смесь попадет в трубу горелки, а на выходе будет бушевать пламя. Установив горелку в комбинированный котел, мы получаем дешевый тепловой источник.

Сборка главной части горелки

Продолжим делать горелку на отработке собственными руками. Главная часть у нас готова, осталось облачить ее в корпус. В качестве корпуса будут выступать тройник с прикрученной к нему трубой длиной 200-400 мм. Привариваем или привинчиваем распылительное устройство к трубке для воздушной подачи, которая пойдёт к воздушному компрессору. Помещаем распылитель в середину тройника, крепим при помощи соединений из фитингов. В тройнике создаем отверстие, в которое ставится трубка для топливоподачи – она должна кончаться прямо над распылителем.

Часть находящаяся внизу тройника будет играть роль отводящей трубки. Вверните сюда переходник на более тонкую трубу, подсоедините трубку для отвода излишков топлива в бак слива. Для подачи и отвода топлива советуем задействовать тонкие и гибкие медные трубки. Сама горелка у нас готова, осталось разобраться с ее внешними частями – это бачки и насос для масла.

Последний этап

Самодельные горелки на отработке приносят радость потребителей мощным пламенем. Однако чтобы обеспечить их работу без перебоев, следует внимательно взвесить конструкцию внешних узлов. В нашей горелке отработанное масло течет по сферообразному распылителю, однако в сопло направляется не полностью – значительная часть отправляется в стоковый бачок. Отсюда оно переливается в ключевой бачок, где стоит маломощный Нагревательный элемент трубчатого типа. Если вы не желаете переливать горючее ручным способом, воспользуйтесь любым подходящим масляным насосом.

Сам насос ставится между 2-мя бачками – он засасывает отработанное масло из сливного бачка и направляет его в ключевой бачок. В результате мы приобретаем круговорот топлива. Клиентам остается лишь иногда доливать его, так как некоторая его часть поэтапно горит на выходе распылительного устройства.

Для того, чтобы собранный аппарат прослужил подольше, все соединения обязаны быть смазаны высокотемпературным герметиком.

Что же касается Трубчатого нагревателя, то его стоит оборудовать термостатическим клапаном. Он необходим для первой подготовки топлива. Отработанное масло довольно тягучее, а для работы распылительного устройства оно обязано быть более жидким. Благодаря этому его необходимо прогреть. Однако не до температуры +250-300 градусов, как это выполняется в испарительных горелках, а только лишь до +70 градусов. В подобном состоянии оно вполне достаточно жидким, чтобы срываться в виде очень мелких капель с поверхности сферообразного разбрызгивателя.

В итоге у нас вышло три энергопотребляющих узла:

• Воздушный нагнетатель воздуха – применяется для создания топливно-воздушной смеси;
• Нагревательный элемент трубчатого типа – переводит отработанное масло в намного состояние жидкости;
• Насос для масла – гонит неиспользованное отработанное масло из одного бачка в другой.

Выполнить горелку энергонезависимой у нас не выйдет, так как освободится от нагнетателя воздуха или Трубчатого нагревателя нельзя.

Пуск системы

Наступил серьезный момент – тестирование горелки, работающей на отработке. Заливаем в систему масло, включаем Нагревательный элемент трубчатого типа и насос для масла, ждем пока горючее прогреется до необходимой температуры. После чего включаем нагнетатель воздуха и бережно поджигаем горелку – возникнет мощное пламя, интенсивность которого изменяется изменением давления. Сейчас можно присоединить горелку к котлу и ожидать прогрева системы для отопления.

Вы можете возразить – мол, а в чем же смысл этой горелки, если она потребляет электрическую энергию. Уверяем вас, что обойтись без электричества нереально. Даже магазинные наддувные жидкостные горелки просят подсоединения к электрической сети, иначе достигнуть мощного пламени будет очень трудно.

Полная фото и видео инструкция по изготовлению горелки на отработке из паяльной лампы

Печи и котлы, которые работают на отработке, давно заняли хорошее место среди устройств для обогрева помещения. Отработка — недорогой, а порой и бесплатный вид топлива, иногда ее применяют для данной цели в автосервисах и гаражах. Многие специалисты во время выбора конструкции спрашивают себя: можно ли переделывать бензиновую лампу для паяния в горелку на отработке?

Можно ли заставить лампу для паяния работать на отработке?

Рабочий принцип обыкновенной паяльной лампы состоит в воспламенении паров бензина, выталкиваемого под воздействием сжатого воздуха наружу. Данный эффект достигается за счёт нагнетания воздуха в бак для топлива горелки.

Что случится, если залить в лампу для паяния отработанное масло?

Само по себе масло, даже под давлением, выветривается плохо — его необходимо обогревать. Из-за плохого распыления пламя будет неодинаковым, и распалить горелку будет не легко. Горит масло с образованием значимого количества нагара и копоти, благодаря этому жиклер быстро закоксуется, станет меньше его сечение, и лампа поломается. Увеличение сечения жиклера тоже не даст ожидаемого эффекта — масло будет распыляться большими каплями, что не даст возможность получить одинаковое пламя факела.

Более того, отработанное масло часто имеет примеси: солярку, бензин, антифризы и даже воду, что может привести к вспышкам в середине лампы. Для применения отработки в качестве топлива для паяльной лампы придется устраивать фильтрационную систему, это еще больше усложнит задачу.

Приняв во внимание все трудности, задействовать бензиновую лампу для паяния как горелку на отработке тяжело и небезопасно. Благодаря этому нужно доработать или полностью поменять ее конструкцию.

Как сделать горелку на отработке своими силами

Для успешного горения масла необходимо либо заранее подогреть его до температуры испарения — приблизительно 300 градусов по Цельсию, или мелко распылить и обогатить масляные пары воздухом. Разогреть масло до подобных температур можно при помощи мощных Нагревательных элементов трубчатого типа, однако это повысит расходы на электрическую энергию.
Достигнуть создания масляного аэрозоля можно, подавая струю сжатого воздуха через слой масла. Данный эффект реализован в горелке Бабингтона — устройстве, аналог какого можно собрать собственными руками из подручных деталей.

Горелка Бабингтона — замена паяльной лампе

Изначально горелка Бабингтона была запатентована для работы на дизеле. Позднее, внеся маленькие изменения в конструкцию, мастера собственными руками изменили конструкцию и приспособили горелку для сжигания отработанных машинных и пищевых масел. Степень загрязненности масла при этом не имеет большого значения, так как топливные каналы агрегата лишены нешироких мест, предрасположенных к забивам.

В отличии от паяльной лампы, где топливно-воздушная смесь распыляется под давлением через распылительного устройства, в горелке Бабингтона масло нагнетается из резервуара при помощи маломощного насоса и течет тонкой пленкой по наклонной или сферообразной поверхности, а масляно-воздушная смесь образуется в результате продувания тонкой струйки сжатого воздуха сквозь эту пленку.

Эффект распыления воочию представлен в видео:

Горелка Бабингтона имеет несколько практических блоков:

Обычную конструкцию можно доработать собственными руками, повысив ее результативность. Для этого бак для топлива оборудуют нагревателем, подогревающим масло до начала работы горелки, что дает возможность увеличить его текучесть. Более того, топливный канал, сделанный из железной трубки, можно обмотать вокруг сопла — аналогичным образом масло будет разогреваться в рабочий период горелки.

Сопло горелки направляют в котел, где происходит нагрев топливной камеры и водяной рубашки. Также можно применять устройство для плавки и нагрева металлов.

Положительные качества горелки Бабингтона, изготовленной собственными руками:

• большой выбор топлива — отработанные машинные масла, смазки любой вязкости, ДТ, мазут, любые растительные масла, также отходы производств пищи;
• наличие примесей в топливе;
• конструкционная простота — ее можно создать собственными руками.

Минусы:

• сложность настройки горелки, довольно часто проявляющаяся при смене вида топлива;
• аромат и грязь — горелку нельзя ставить в помещениях для жилья, требуется устройство теплогенерирующей установкой;
• применение горелки связано с открытым пламенем, благодаря этому нужно соблюдать огнеупорные меры.

В помещении теплогенерирующей установкой в первую очередь обязан быть порошковый или солевой химический огнетушитель!

Горелка Бабингтона собственными руками

Собрать горелку собственными руками можно из обычных деталей, чтобы это сделать будут нужны:

• Пустотелый шар или полусфера с подобной толщиной стенок, чтобы можно было сделать отверстие диаметром не больше 0,3 мм.Можно применять любые предметы из металла похожей комбинации, к примеру, латунную ручку для двери сферообразной формы, гайки с заглушками. Основное требование — возможность хорошего крепления воздушного канала.

• Железная трубка чтобы подавать сжатый воздух от нагнетателя воздуха, диаметр — 10-15 мм.
• Нагнетатель воздуха, к примеру, от холодильника, с рабочим давлением 2 атм, самым большим — 4 атм.
• Бак для топлива с вмонтированным Трубчатым нагревателем на 0,5-1 кВт из металла, не предрасположенного коррозии.
• Топливный отстойник и сливную трубу излишков масла назад в бачок.
• Медная трубка, диаметр — 10 мм, толщина стены — 1-1,5 мм для топливного канала.
• Маслонасос от автомобиля или байка с электрическим двигателем, чтобы привести насос в действие. Насос лучше всего оборудовать при входе фильтром с крупной сеткой.
• Сопло — отрезок трубы длиной 200-400 мм с внешней резьбой в 2 дюйма.
• Крестовина для двухдюймовой трубы из металла с внутренней резьбой.
• Отрезок трубы с резьбой на 1 дюйм и переходник 2/1 дюйм для слива излишка топлива в отстойник.
• Переходники и фитинги для подключения топливного тракта, воздушного канала и сопла.

Подготовка узлов горелки к сборке

1. Главная и очень ответственная задача — выполнить отверстие заданного диаметра в сферообразной распылительному устройству. От его размера зависит мощность горелки. К примеру, котел теплопроизводительностью 10-15 кВт просит горящего факела, получаемого во время работы горелки с одним отверстием диаметром 0,2-0,25 мм.Для получения с большой мощностью не надо расширять отверстие — это может привести к получению очень крупных капель. Лучше выполнить 2-4 отверстия диаметром 0,1-0,3 мм с расстоянием между ними 8-10 мм, иначе факелы будут обоюдно гаситься.Топливный расход можно высчитать так: через одно отверстие 0,25 мм распыляется 2 литра отработки в час.

Видео про то, как можно создать отверстия небольшого диаметра в железной полусфере:

1. Бачок выполняют из коррозионно-стойкого металла. В него встраивают Нагревательный элемент трубчатого типа с внешним водяным термостатом, установленным на выключение Трубчатого нагревателя при температуре 70 градусов по Цельсию.
2. Из аналогичного материала нужно выполнить отстойник топлива, оборудованного трубой с переливом. По этой трубе масло из отстойника будет течь назад в бачок. Для слива грязи из отстойника можно рассчитать заглушку в его дне.

• Собирают корпус горелки: к крестовине 2 дюйма спереди подключают сопло из отрезка трубы, потом переходники: сверху для масляной подачи, с задней стороны — для воздуха. Снизу к крестовине подключают переходник 2/1 дюйм и отрезок трубы, по которому будет течь избыток масла в отстойник. Переходники исполняют из заглушек с просверленными дырочками, в которые вставляют трубки топливного и воздуховода.

Можно сделать корпус также из тройника, при этом воздуховодный канал заводят в верхнюю часть, заранее просверлив отверстие необходимого диаметра.

• Топливный тракт выполняют из медной трубки, один конец которой трижды обматывают вокруг сопла, а потом через переходник-заглушку выводят в корпус сверху. Топливную трубу подсоединяют к насосу, устанавливают сетчатый многоразовый фильтр и заводят второй конец тракта в бачок. Топливный тракт можно оборудовать вентилем. Насос подсоединяют к электрическому двигателю, работающему от сети 220 В.

• Воздуховодный канал из железной трубки с одного конца прикрепляют к полусфере с отверстием, заранее установив переходник-заглушку на необходимом расстоянии. Полусфера должна находиться таким образом, чтобы масло из топливной трубки одинаково стекало на округлую часть распылительного устройства, а потом — в нижнюю часть корпуса и в отстойник. Остальную часть воздушного канала подводят к компрессору, который также подсоединяют к сети 220 В.
• Так как в установке будет целых три потребителя электрической энергии, включение которых выполняется не одновременно, лучше всего оборудовать горелку пультом управления: установить отдельный тумблер или кнопку для включения Трубчатого нагревателя и отдельный тумблер для включения нагнетателя воздуха и насоса. Если появится желание можно оборудовать пульт световой сигнализацией из диодных ламп.
• Можно оборудовать горелку контролёром, автоматично включающим агрегаты соответственно с подобранным режимом. Электрический розжиг реализуют при помощи свечей зажигания, а для гашения горелки достаточно закрыть подачу масла.

Видео — сборочная схема горелки:

Подготовка топлива для горелки

В горелке Бабингтона можно применять фактически любое отработанное масло. Автомобильную отработку с высоким количеством инородных включений очищают перед заливкой в бачок через сетку и перемешивают с более чистым маслом. Масла с незначительным количеством примесей допускается заливать без подготовки.

Во время использования пищевых растительных масел, к примеру, фритюра, рекомендуется отстоять его на протяжении нескольких часов и бережно слить с остатка. Эти масла достаточно текучи при нормальной температуре, благодаря этому их можно нагревать в бачке только во время запуска горелки. Во время использования мазута и прочих густых материалов их необходимо нагревать до температуры от 70 до 90 градусов, иначе насос будет работать с перегрузкой.

Меры безопасности

Горелка на маслах и прочих ГСП может быть опасна при плохой установке и эксплуатации, во избежание пожара, требуется соблюдать ряд мероприятий:

Горелку с открытым соплом не оставляйте без присмотра в работающем состоянии!

Горелка Бабингтона, в отличии от паяльной лампы, переделанной для работы на отработке — долговечный и надежный аппарат, который не требует сложного обслуживания. Будет достаточно иногда чистить топливную систему, бачок и отстойник, продувать воздуховодный канал в холостом режиме, а еще наблюдать за исправностью нагнетателя воздуха и масляного насоса. Исправная горелка — хороший и экономный аппарат с большим служебным сроком.

Горелка на отработке для любых печек и бытовых котлов.