Газогенератор для отопления дома

Рукодельный газогенератор на дровах — нужно ли возиться?

Получать электричество можно и при помощи последних технологий, к которым относят фотоэлектрические батареи и ветроэлектростанции, и путем применения способов, популярных уже много лет. К устройствам для получения энергии относится пиролизная установка. Прибор может быть главным источником электрической энергии и резервным, подготовленным для поддержки работы домашнего оборудования при не постоянных перебоях в электроснабжении. Используются газогенераторы для выработки электрической энергии и для отапливания помещений. Выделяющееся большим коэффициентом полезного действия оборудование считается подходящей альтернативой для обогревания приватных домов при отсутствии сетевого газа.

Заводская модель дровяного газогенератора

Рабочий принцип и специфики

Один из основных вопросов, появляющихся у человека, не сталкивающегося с дровяным газогенератором – это что за рабочий принцип у оборудования и для чего оно необходимо. Применение этого прибора для получения газа дает возможность решить пару задач:

• создать систему запасного электрического снабжения приватного дома;
• получить удобные микроклиматические условия во время отопительного периода и одновременного получения газа для остальных целей (к примеру, приготовления пищи);
• обеспечить работу мотора внутреннего сгорания автомобиля.

Нагревая твёрдое горючее до 1100 °C и ограничивая в территорию его горения доступ кислорода, можно создать оборудование газогенераторным. Главное правило работы газогенератора состоит в перевоплощении при помощи процесса пиролиза имеющейся в древесине целлюлозы в олефины (пропилен и этен). Получившиеся газы чистятся системой фильтров от сажи, золы и прочих примесей, а потом охлаждаются. После охлаждения продукты оказываются во вторичной топке, где продолжают гореть, нагревая стены котла. С целью улучшения процесса горения в эту же камеру сгорания воздух подается. О технических моментах детально рассказано в видео ниже.

КПД газогенераторных котлов выше если сравнивать с традиционными печками на дровах и котлами, и израсходованных для создания самодельного газового генератора время и средства в перспективе оправдаются. Тем более что дровяной газогенератор можно создать не только отопительным, но и водогрейным оборудованием. Для этого нагревающиеся в процессе горения дров стены котла соединяются с теплообменным аппаратом.

Котел с двумя камерами (газогенератор) с косвеником

Преимущества, и недостатки применения газовых генераторов на дровах

Среди положительных качеств применения газогенераторов необходимо отметить:

• Эффективное применение отходов обработки дерева – опилок, обрезок и щепы. В большинстве случаев подобные материалы относят к мусору и выбрасывают – генератор получает из них тепло и газ.
• Большой коэффициэнт полезного действия газового генератора, в зависимости от способов подсчета калорий достигающий 80–95%. У недорогих котлов на щепе показатель нечасто превосходит 70%.
• Возможность применения в местах, далеких от больших населенных пунктов и которые не имеют ни газоснабжения, ни электрического снабжения.
• Экологичность установки если сравнивать с котлами на жидком топливе, которые не только выбрасывают в воздух больше вредоносных веществ, но и просят создания специализированных резервуаров для хранения топлива.

Большому распространению дровяных генераторов газа мешает несколько минусов, основным из которых можно именовать большие размеры устройства. В видео ниже показан газогенератор, применяющийся в процессе теплоснабжения слесарного цеха площадью 1200 м?.

Если исходить из слов автора видео (см. ниже), во время использования газгена результативность системы обогрева увеличилась на 33%, однако не сказано, каковы затраты на электрическую энергию потребляемую вентилятором.

Более того, во время эксплуатации оборудование просит регулярной очистки – постоянно чистят центрифугу, камеру сгорания и охлаждающие детали. К недостаткам относится и необходимость в периодической замене «расходных материалов» (фильтров для получаемого при помощи установки газа) и применении только древесины с влагой до 20%.

Дрова для растопки просят места для хранения, а газ начинает возникать лишь через 20–30 минут после начала горения. Используя газогенератор для приватного дома, на 2 последних минуса ненужно обращать внимания, однако для автомобиля данные минусы критичны. Менять температуру в камере сгорания как правило невозможно, а стены камеры очень нагреваются, благодаря этому служит оборудование меньше если сравнивать с печками на дровах и котлами применяющимися для отапливания.

Серийный автомобильный газогенератор

Изготовление дровяного газогенератора для приватного дома

Важный невидимый момент, который необходимо учесть, создавая дровяной газогенератор собственными руками – схема оборудования. На ней указываются не только детали, но и направления движения воздушных потоков и газа. Во всемирной сети можно отыскать разнообразные варианты генераторов газа, а одним из очень востребованных среди отечественных владельцев дома считается устройство, собирающееся на основе железной 200-литровой бочки.

Важная схема одного из дровяных газовых генераторов

Сверху цилиндрического корпуса устраивается бункер для дерева, объем которого принимается равным приблизительно 60–70 литрам. В качестве элемента фильтрации генератора в большинстве случаев применяют зигзагообразную трубу. Можно взять для этого и корпус огнетушителя. Фильтр укомплектовывается краном, дающим возможность собирать и выводить наружу конденсат, который возникает при горении сырой древесины.

Рукодельный дровяной генератор газа

Рабочий принцип газогенератора на дровах, устройство и чертеж которого применяются для создания самодельного устройства, состоит в следующем:

• заложенные в бункер дрова проникают в топочную камеру и сгорают;
• в процессе горения образуется газ, поступающий через систему грубой чистки в юбку сверху;
• при прохождении через охлаждающий фильтр газ стынет и выводится через специализированный отрезок трубы (к примеру, к ДВС или в добавочную территорию горения).

При горении влажных дров газ проникает в «юбку» и при контакте с холодным воздухом оставляет маленькое количество воды. Жидкость идет через сепаратор, сделанный из трубы со вставленной в середину ребристой пластиной и сливается наружу. Для увеличения Коэффициент полезного действия котла, полученное при возгорании дров и очищенное газообразное горючее применяется для добавочного нагрева, попадая во вторую территорию горения. При этом наружу выходит только углекислый газ (CO?).

В видео ниже представлен вариант газгена для отапливания сделанный из листового металла.

Создавая газген собственными руками, можно рассчитать в конструкции накопительный электрический водонагреватель. Вода нагревается обратным горючим газом, дополнительно охлаждающимся во время данного процесса. В среднем, данное оборудование обеспечивает нагрев 5–10 л воды за минуту на 20–30 градусов.

Монтажные специфики и применения

Место для оборудования подбирается с учетом отсутствия у вырабатываемого газа запаха и его опасности для организма человека. Благодаря этому ставить самодельные газогенераторы на дровах лучше всего в некоторых помещениях. Комната должна подходить тем же требованиям, что и котельная установка – иметь хорошую механическую вентиляцию и объем не менее 15 кубов.

Для вывода газа применяется специализированная газовая труба, закрепляемая хомутами к отрезку трубы генератора. Под установкой в первую очередь предусматривается основание из несгораемых материалов. Также необходимо отметить, что работы по сборке газогенератора обязаны производится специалистом – если опыта в проведении работ такого типа нет, от изготовления самодельного устройства для получения газа или увеличения КПД сгорания дров лучше отказаться.

Генератор автомобиля газа

Отличием генератора газа для ТС считается его компактность и увеличенная надежность – хотя даже подобные характеристики не дают возможность ехать на машине с высокой скоростью. Тем не менее, разгон до 80–90 километров в час вполне возможен. Материалом изготовления автомобильного газогенератора очень часто выступают железные емкости. Промышленнное производство учитывает применение нержавейки, за счёт чего становится меньше масса генератора и постоянно совершенствуются художественные параметры. Кустарное производство этих устройств приводит к получению продуктивных, однако не слишком аккуратных на вид и тяжёлых печей на дровах, газ от них подается к газовому двигателю авто.

Автомобиль «Нива» действующий с помощью газогенератора

Замечательным вариантом для создания генератора газового топлива для маленького автомобиля может стать устаревший пропановый баллон. Для внутренней части схемы устройства предполагают применение ресивера от грузовика объемом 20 или 40 л. Для колосниковой решётки подбирают тонкий металл, для патрубков – традиционные тубы системы отопления.

Колосниковая решётка автомобильного газогенератора

Крышку с крепежом выполняют из части сверху баллона или стали листовой. Уплотняют ее при помощи отделанного графитовой пропиткой асбестового шнура. Грубый фильтр выполняется из старого огнетушителя или соответствующего по длине куска трубы. Снизу элемента фильтрации устанавливают коническую насадку, через какую будет отгружаться зола. Сверху трубу или огнетушитель накрывают крышкой с вмонтированным в нее отрезком трубы.

Газовый генератор с фильтром

Наличие охладителей, в качестве которых часто используются биметаллические радиаторы отопления, требуется по двум причинам:

• чрезмерно горячий газ имеет маленькую плотность и не способен обеспечить производительную работу ДВС;
• при контакте раскаленного газа с нагретыми элементами мотора может случиться вспышка.

Еще 1 ключевой элемент конструкции – водопроводный кран, дающий возможность настраивать пропорции газовоздушной смеси. Если не менять концентрацию топлива, в мотор будет поступать газ с теплотой сгорания 4.5 МДж/м 3 , что в 7,5 раз меньше, чем у обыкновенного пропана. Меняя пропорцию при помощи специализированной заслонки, газовоздушную смесь приводят в соответствии с традиционным газом.

Познакомьтесь с серией видео для создания газогенератора для автомобиля «Москвич».

Установка на автомобиль

Прежде чем ставить газогенератор действующий на дровах, требуется подобрать хорошее место. На грузовых авто, установка размещается между кабиной и кузовом, на автобусах – с боковой стороны (со стороны водителя). Для легкового автомобиля разрешается два вида – процесс установки в багажнике или на индивидуальном прицепе.

Газогенератор в грузовом отделении смотрится аккуратнее и не нарушает дизайн ТС. Но пользоваться данным устройством некомфортно, а места для грузоперевозчики почти не остается. Отдельная установка прибора на прицепе дает возможность не только сберечь пространство в багажнике, но и облегчает ремонт оборудования. Более того, прицепной газогенератор можно если понадобится отсоединить, переведя машину на бензин или газ в баллонах. Минус варианта с прицепом – увеличение общей длины транспорта, создающее проблемы при парковке, и лишние траты на покупку прицепа.

Один из вариантов расположения дровяного газогенератора в авто

Создавая домашний газогенератор для отапливания дома или работы ДВС, можно получить устройство, позволяющее частично сменить сетевой газ и генерировать электричество, уменьшающее расход дров за счёт увеличения КПД и повышающее время горения одной порции твёрдого топлива. Время горения одной закладки древесины в топочную камеру газового генератора во время использования полученного газа как добавочного энергоносителя, может достигать 8–20 часов. Работа оборудования самая обычная, если не считать периодической чистки, а замены просят только детали фильтра.

Не обращая внимания на данные плюсы, ставить рукодельный деревянный газген на автомобиль нецелесообразно Экономия будет не такой существенной, как уменьшение уровня комфорта применения ТС и непредсказуемые результаты для мотора внутреннего сгорания. Единственным веским доводом в пользу подобного решения, могут быть лишь проблемы с приобретением бензина.

Подходящий вариант – сборка собственными руками газогенератора для приватного дома. В данном случае прибор будет источником газа для котла отопления, кухонной плиты и маленькой домашней электрические станции.

Пиролизные установки на дровах

Промышленной или самодельной установкой считается газогенератор на дровах, который дает возможность получать горючий газ для применения в качестве энергоносителя для мотора внутреннего сгорания.

Со своей стороны, ДВС можно установить на автомобиле, в данном случае газогенератор даст вам возможность обойтись без обыкновенного бензина, ДТ или газа, решая транспортные проблемы. В большинстве случаев это популярно в местах, удалённых от станций для заправки, при условиях свободного доступа к твёрдому топливу.

Рукодельный газогенератор на дровах, можно применять в доме и на автомобиле

Газогенератор для дома, подсоединенный к двигателю внутреннего сгорания, может использоваться в составе установки для выработки электротока, требуемого для хознужд, для работы разного электрического оборудования.

Если идет речь о получении горючего газа для отапливания, то целесообразнее сделать твердотопливную газогенераторную печь, где он тот час же дожигается в верхней топке, обеспечивая высокую отдачу тепла установки. Газогенератор выделяется от печи (котла) тем, что горючий газ не сжигается, а отбирается для последующего использования.

Рабочий принцип газогенератора

Для получения горючего газа можно применять разные варианты твёрдого топлива, включая дрова, деревообрабатывающие отходы, кокс. Конструкция установки зависит от варианта топлива, в сегодняшней статье рассматриваются агрегаты, которые работают на дровах.

Чтобы горючее не горело, а тлело с выделением горючих газов, его сжигают в закрытой емкости при температуре от 400 градусов с ограниченной подачей кислорода (не больше 1/3 от необходимого для настоящего горения).

Рабочая схема газогенератора

В процессе тления дров при больших температурах выделяются:

1. Горючие газы :
2. оксид углерода (монооксид углерода);
3. метан;
4. водород;
5. разные непредельные углеводороды.
6. Балластные газы :
7. пары воды;
8. углекислый газ;
9. азот;
10. кислород.

Данную смесь газов важно охладить и почистить, зачем она пропускается через контур охлаждения и фильтрационую систему, посредством которых убираются взвешенные частицы, муравьиная и кислота уксуса, и т.д. Состав получаемой смеси газов почти не зависит от сорта дерева, благодаря этому можно успешно задействовать любые дрова.

Необходимо обратить свое внимание! Результативность газогенератора на дровах в большинстве случаев зависит от уровня влаги древесины. Во время использования сырого топлива КПД уменьшается на 10-25% и более, благодаря этому типовая конструкция агрегата учитывает верхний отсек для сушки дров. Также, при тлении сырой древесины образуется деготь, от которого придется чистить систему.

Функционирование газогенератора

Если рассмотреть, как функционирует пиролизная установка, то необходимо выделить такие этапы ее работы:

• горючее в специализированном отсеке термически разлагается в условиях дефицита кислорода;
• благодаря сухому вихревому фильтру из получившейся смеси газов убираются летучие частицы;
• смесь газов охлаждается в воздушном теплообменнике (жидкостный вариант применяется очень редко);
• проходит тонкая очистка газов (нужна система фильтров);
• горючий газ перемешивается с воздухом, готовая газо-воздушная смесь подается в мотор внутреннего сгорания.

Рукодельный газогенератор можно поставить на собственный автомобиль или применять в качестве источника топлива для системы ключевого или запасного электрического снабжения дома.

Рукодельный газогенератор

Плюсы и минусы пиролизных установок

В перечень положительных качеств агрегатов такого типа можно включить:

• очень высокий КПД (75-80%) при работе на сухом топливе;
• продолжительность процесса горения (нет надобности регулярно подкладывать дрова в топочную камеру, на одной закладке установка способна работать около суток);
• горючее горит практически полностью, организуя минимум золы и шлаков, другими словами, чистить газоход и зольник приходится относительно нечасто;
• выбросы в атмосферу минимальны, благодаря этому люди, ратующие за бережное отношение к экологии, призывают задействовать дровяные газогенераторы взамен бензина или соляры.

К минусам относят:

• энергозависимость агрегата, если в конструкции имеется электровентилятор;
• уменьшение мощности работы установки на 50% приводит к нестабильности горения, благодаря чему начинает выделяться деготь, который загрязняет газоход;
• покупка готовой установки экономически не выгодна – если есть цель сэкономить, требуется устанавливать газовый генератор, действующий на дровах, самостоятельно из материалов которые всегда под рукой.

Газогенераторы и теплоснабжение: ключевые мифы

О пиролизных установках тиражируется много мифов. В-основном, речь идет об их эффективности в составе независимой системы обогрева. Рассмотрим востребованные высказывания, которые можно повстречать во всемирной сети.

Миф 1 . «КПД газогенератора намного больше, чем КПД тт котла, и может достигать 95%».

Необходимо начать с того, что эти виды оборудования используются для разных целей:

• пиролизная установка формирует горючий газ, и ее КПД – это соотношение по настоящему получаемого продукта из конкретного объема топлива и в теории потенциального, умноженное на 100%;
• котел отопления формирует энергию тепла, и его КПД — это соотношение по настоящему получаемого тепла при горении конкретного объема топлива и в теории потенциального, умноженное на 100%.

Аналогичным образом, сравнивать КПД газогенератора и котла отопления полностью ошибочно. Более того, КПД самодельной пиролизной установки нечасто превосходит 80%, благодаря этому цифры в 90-95% можно считать мифом.

Сопоставлять можно КПД газогенераторного и обыкновенного тт котла – в данном случае преимущество на стороне газогенераторного, так как сжигание горючих газов во вторичной топке ощутимо увеличивает результативность применения топлива.

Миф 2 . «Пиролизная установка удачно не прекращает работу на сырых дровах».

Работать аппарат может даже во время использования сырых дров, но его продуктивность при этом резко падает, так как большая часть энергии тепла тратится на влажностное испарение, имеющейся в дровах. Уменьшение температуры в топке приводит к замедлению пиролиза, и плохо проявляется на настоящей мощности установки.

Миф 3 . «Газогенератор выгодно применять для отопления дома, чем тт котел».

Конструкция пиролизной установки труднее, чем тт котла, также газогенераторного, также, она занимает места побольше, так как в ее состав входит контур охлаждения. Устанавливать достаточно сложный и очень дорогой аппарат для того, чтобы сжигать получившийся горючий газ, нет никакого смысла.

Пример самодельного газогенератора, поставленного в автомобильном багажнике

Аналогичным образом, газогенератор собственными руками делают в обоих вариантах – для установки на автомобиль и если понадобится иметь рядом источник энергоносителя (горючего газа), энергию тепла какого можно изменить в переменный ток.

Устройство и изготовление газогенератора

Рассмотрим подробно устройство газогенератора. Кроме корпуса, в середине которого размещается главная часть компонентов, конструкция включает:

• бункер (камера для топливные загрузки);
• топку (собственно там происходит процесс тления древесины при больших температурах и с небольшой подачей воздуха);
• горловину топки (тут происходит крекинг смол);
• воздухораспределительную коробку, снабженную клапаном обратного типа;
• фурмы (калибровочные отверстия, благодаря им распределительная коробка сообщается со средней частью топки);
• колосниковую решётку (является опорой для тлеющего топлива);
• загрузочные люки, оснащенные герметичными крышками (люки сверху нужны для топливные загрузки, в нижней – для очищения агрегата от накопившейся золы);
• отводящий отрезок трубы (по нему выходит горючий газ и проникает в приваренную трубу газопровода);
• воздушный охладитель (в виде змеевика);
• фильтры для очищения смеси газов от лишних примесей.

Схема газогенератора может включать систему сушки топлива. Чтобы пиролиз шел прекрасно, дрова обязаны быть сухими. Если часть газопровода будет проходить по кольцу вокруг камеры топливные загрузки (в промежутке между стенками этой камеры и корпуса), сырые дрова успеют высохнуть до проникания в топку. Это ощутимо повысит КПД установки.

Корпус газогенератора из железной бочки, сверху которой уголками и болтами фиксируется труба на уплотнитель, а внутри на болтах фиксируется пропановый баллон

Прежде чем сделать газогенератор, следует найти информацию о оптимальной модели устройства и детальные чертежи с указыванием размеров всех компонентов.

Большое внимание уделяют выбору материалов для любого из компонентов конструкции. Газогенератор как правило имеет прямоугольную или форму в виде цилиндра – корпус в большинстве случаев сваривают из листового металла или применяют железную бочку. Дно и крышка должны быть сделаны из листа стали толщиной от 5 мм.

Бункер, который фиксируется болтами в середине корпуса, обязан быть сделан из стали из низких углеродов. Топка – из стали выдерживающей жару, можно применять пустой баллон из-под сжиженного пропана.

Баллон с газом ставится в середину бочки и крептся болтами к её верху Необходимо обратить свое внимание! Собираясь разрезать пустой баллон с газом, в первую очередь заполните его доверху водой – это исключит риск взрыва паров газа при попадании искры.

Крышку бункера следует обустроить хорошим уплотнителем из огнеупорного материала (асбестовый шнур с графитовой смазкой). Между горловиной топки и корпусом укладывают жаропрочный изолятор (асбестовый шнур или подобный по своим характеристикам материал). Железную решётку колосников удобнее выполнить съемной, из арматурных прутьев, чтобы было удобно чистить топку.

На болты крептся труба сверху бочки

Воздухораспределительная коробка с клапаном обратного типа на выходе ставится вне корпуса, перед ней можно установить вентилятор, нагнетающий воздух, для увеличения КПД агрегата во время работы на свежесрубленных дровах.

Нагнетающий вентилятор, помогающий увеличить КПД

В качестве змеевика охлаждения воздуха некоторые умельцы приспосабливают стальной или радиатор из биметалла. Водопроводный кран, проходя через который очищенный горючий газ перемешивается с воздухом, оборудуется вентилятором.

Подбирая материалы для стационарной установки, необходимой для выработки электрической энергии для бытовых нужд, упор выполняется на надежность и доступность. Если требуется сделать газогенератор для автомобиля, предпочтение необходимо отдать нержавейки – это выполнит аппарат очень легким и небольшим. Но применение нержавеющей стали ощутимо делает дороже конструкцию.

Небольшой газовый генератор на дровах подходящ для установки на грузовом или легковом автомобиле. Аппарат для местной электрические станции можно поставить в подвальном помещении дома, в постройке для хозяйственных нужд или если понадобится ставить на улице либо под выступом крыши (когда требуется обеспечить электричеством какое-либо стационарное электрическое оборудование).

Важный вопрос – правильная работа газового генератора. Чтобы аппарат функционировал с большим коэффициентом полезного действия, следует внимательно настроить уровень воздушной подачи (с учетом влаги топлива), интенсивность отвода газов и т.д. Делать газогенератор лучше всего по профессиональным чертежам, с соблюдением всех размеров и пропорций.

Как выполнить газогенератор для дома или автомобиля

Мотор внутреннего сгорания, действующий на дровах, — это абсолютно не призрак из далекого прошлого. Машины и электрические станции, использующие древесину в качестве энергоносителя, можно повстречать и сейчас. Сразу уточним: мотор функционирует на газе, получаемом из древесины путем его сжигания конкретным способом. Установки, вырабатывающие такой газ, называют газогенераторами, они уже давно применяются на предприятиях промышленности. Однако можно ли сделать газогенератор собственными руками и нужно ли это делать – вопросы, ответы на которые призвана дать наша публикация.

Как не прекращает работу газогенератор

Чтобы понимать, какая может быть польза от газогенератора в доме, нужно разобраться в его рабочем принципе, а потом и устройстве. Тогда можно будет оценить расходы на его изготовление, а основное, какой получится получить результат.

Итак, газогенераторный газогенератор – это комплекс узлов и агрегатов, который предназначен для выделения смеси горючих газов из твёрдого топлива с целью его применения в двигателях внутреннего сгорания.

Для справки. Конструкции генераторов друг от друга отличаются все зависит от вида сжигаемого твёрдого топлива, мы будем рассматривать самую важную из них – на дровах.

Если древесину сжигать в пространстве закрытого типа, ограничивая кислородную подачу, то на выходе можно получить смесь горючих газов. Вот их список:

• монооксид углерода (оксид углерода СО);
• водород (Н2);
• метан (СН4);
• другие непредельные углеводороды (CnHm).

Примечание. В смеси присутствуют также негорючие балластные газы: двуокись углерода (углекислый газ), кислород, азот и пары воды.

Эффектный дровяной газогенератор должен не просто генерировать горючую смесь, но и выполнить ее пригодной к применению. Благодаря этому весь цикл получения топлива для ДВС смело можно назвать инновационным процессом, состоящим из подобных этапов:

• газификация: древесина даже не горит, а тлеет при подаваемом количестве кислорода в размере 33—35% от требуемого для настоящего сжигания;
• первичная грубая очистка: летучие частицы продуктов згорания, что вырабатывают деревянные газогенераторы после начального этапа, отделяются при помощи сухого вихревого фильтра – циклона;
• вторичная грубая очистка: изготавливается в скруббере – очистителе, где поток горючего пропускается через воду;
• охлаждение: газообразные, жидкие и твердые вещества с температурой до 700 ?С проходят его в воздушном либо водяном теплообменнике;
• тонкая очистка;
• отправка потребителю: это может быть закачка горючего компрессором в бак-распределитель либо подача в водопроводный кран, а потом — сразу в ДВС.

Рассмотреть устройство и рабочий принцип газогенератора в промышленном выполнении можно на инновационной схеме, предоставленной ниже:

Полный цикл получения газа весьма непрост, так как в себя включает несколько самых разнообразных установок. Самая главная – это газогенератор, собой представляет железную колонну цилиндрической либо четырехугольной формы, имеющую сужение книзу. В колонне есть отрезки трубы для воздуха и выхода газа, а еще лючок доступа в зольник. Сверху аппарат оснащен крышкой для топливные загрузки, дымотвод к корпусу не прикрепляется, он просто отсутствует. Процесс горения и пиролиза, проходящий в середине колонны, отлично отображает схема газогенератора:

Не вдаваясь в тонкости хим. реакций, идущие в середине колонны, напомним, что на выходе из нее выходит смесь газов, вышеописанная. Только она загрязнена частичками и побочными продуктами горения и обладает большой температурой. Изучив чертежи газовых генераторов самой разной конструкции, можно заметить, что все другое оборудование предназначается для приведения газа в норму. Воздух в территорию горения подается принудительно тяговой или дутьевой машиной (обычными словами — вентилятором).

Нужно сказать, что рукодельный газогенератор на дровах выполняется домашними мастерами-умельцами не такой трудной конструкции и процедура выделения газа в нем несколько упрощена, о чем будет рассказано ниже.

Мифы о пиролизных установках

В интернете часто можно встретить много необоснованных утверждений о работе аналогичных агрегатов и предоставляется противоречивая информация об применении газовых генераторов. Попытаемся эти все мифы рассеять.

Миф первый звучит так: КПД пиролизной установки может достигать 95%, что намного больше, чем у котлов на твердом топливе с эффективностью 60—70%. Благодаря этому обогревать дом при ее помощи куда выгодно. Информация некорректна изначально, нельзя сопоставлять бытовой газогенератор для дома и тт котел, эти агрегаты исполняют различные функции. Задача первого – генерировать горючий газ, второго – обогревать воду.

Когда говорят о генерирующем оборудовании, то его КПД – это отношение количества полученного продукта к объему газа, что может быть выделить из дерева в теории, умноженное на 100%. Результативность котла – это отношение вырабатываемой энергии тепла дров к теоретической теплоте сгорания, также умноженное на 100%. Более того, извлечь из органики 95% горючего топлива может абсолютно не любая биогазовая установка, не то что газогенератор.

Вывод. Смысл мифа в том, что массу либо объем пытаются через КПД сравнить с единицами энергии, а это непозволительно.

Обогревать дом легче и эффектнее традиционным котлом длительного горения, что аналогичным способом выделяет горючие газы из дерева и здесь же их сжигает, применяя подачу вторичного воздуха в добавочную топку.

Миф второй – в бункер можно залаживать горючее любой влаги. Загружать-то его можно, да только кол-во выделяемого газа падает на 10—25%, и даже больше. В данном отношении замечательный вариант — газогенератор, действующий на древесном угле, что практически не имеет влаги. А так тепловая энергия пиролиза уходит на исчезновение воды, температура в камере сгорания падает, процесс замедляется.

Миф 3-ий – расходы на обогрев строения уменьшаются. Это несложно проверить, достаточно сопоставить стоимость газогенератора на дровах и обыкновенного тт котла, тоже выполненного собственными руками. Плюс необходимо водогрейное устройство, сжигающее деревянные газы, к примеру, дизайн радиатор. Наконец, работа всей данной системы отнимет много времени и сил.

Вывод. Рукодельный газогенератор на дровах, изготовленный собственными руками, наиболее оптимально применять одновременно с двигателем внутреннего сгорания. Собственно поэтому домашние мастера приспосабливают его для генерации электрической энергии дома, а то и прилаживают установку на автомобиль.

Автомобильный газогенератор

Нужно понимать, что газогенератор для автомобиля должен быть довольно небольшим, не очень тяжёлым и одновременно практичным. Зарубежные коллеги, чьи доходы не в пример выше наших, выполняют корпус генератора, циклон и фильтр охлаждения из нержавейки. Это дает возможность брать толщину металла в два раза меньше, а это означает, и аппарат выйдет очень легко. В наших буднях для сборки газогенератора используют трубы, старые балоны от пропана, огнетушители и другие подручные материалы.

Ниже показан чертеж газогенератора, устанавливаюемого на старые грузовые автомобили УралЗИС-352, по нему и нужно смотреть при собирании агрегата:

Наружную емкость наши мастера очень часто выполняют из баллонов для сжиженного пропана, внутреннюю можно создать из ресивера грузовика ЗИЛ или КаМАЗ. Колосниковая решётка делается из толстого металла, отрезки трубы – из соответствующего диаметра труб. Крышку с фиксаторами можно сделать из отрезанного верха баллона либо из стали на основе листа. Уплотнение крышки – шнур из асбеста с графитной пропиткой.

Грубый фильтр – циклон для авто выполняют из старого огнетушителя либо обычного патрубка. Снизу трубы делается конусная насадка со соединительным эелементом с резьбой для выгрузки золы, сверху торец закрывается плотно привариваемой крышкой. В нее врезается выходной отрезок трубы для очищенных газов, а с боковой стороны – второй патрубок для соединения, куда будет выполняться подача продуктов згорания. Практичная схема циклона в разрезе показана на рисунке:

Так как автомобильный газогенератор выдаёт газы с большой температурой, их требуется охлаждать. Причины две:

• раскаленное газообразное горючее имеет чрезмерно малую плотность и поджечь его в цилиндрах ДВС будет сложно;
• есть опасность самопроизвольной вспыхивания при контакте с горячими поверхностями мотора.

Движение газов по всему тракту во время розжига обеспечивает вентилятор, а после пуска мотора в системе возникает нужное разрежение, вентилятор выключается.

Для охлаждения мастера-умельцы используют традиционные ребристые батареи отопления, располагая их на автомобиле поэтому, чтобы они максимально обдувались воздухом в период движения. Порой даже применяются самые новые радиаторы из биметалла. Перед тем как попасть в пиролизный мотор горючее просит тонкой чистки, чтобы это сделать применяют различного рода фильтры на собственное усмотрение. Все узлы соединяются в одну установку соответственно со схемой:

И последняя деталь – водопроводный кран, необходим для регулирования пропорций газовоздушной смеси. А дело все в том, что деревянный газ имеет теплоту сгорания всего 4.5 МДж/м3, тогда как эксплуатируемый в машинах сетевой газ — целых 34 МДж/м3. Стало быть, пропорции топлива и воздуха обязаны быть иными, их понадобится настроить заслонкой.

Заключение

Несмотря на всю притягательность идеи сжигания дров заместь бензина в наше время она фактически нежизнеспособна. Длинный розжиг, езда на средних и высоких оборотах, влияющая на ресурс ДВС, отсутствие комфорта, — все это выполняет действующие установки традиционными диковинками, не находящими широкого использования. А вот выполнить газогенератор для домашней электрические станции – полностью другой вопрос. Стационарный аппарат одновременно с переделанным дизельным ДВС оказаться может прекрасным вариантом электрического снабжения дома.